Toute l'actualité du bâtiment dans la catégorie Architecture

Pour remédier définitivement à cela, le concessionnaire autoroutier a fait appel à URETEK pour intervenir et pérenniser durablement l'ouvrage. Grâce à l'innovation URETEK Multipoint appliquée sur ce chantier, la diffusion simultanée et uniforme de la résine a garanti une amélioration de sol homogène. En 5 jours d'intervention et en maintenant la circulation ouverte, le tronçon de 250m fut traité par injection de résine en profondeur, soit 1.500 m2 sous chaussée consolidé.

Avec la flambée des prix de l’électricité, il est crucial pour les entreprises de baisser drastiquement leur consommation d’énergie. La rénovation d’un ancien éclairage énergivore par de nouvelles solutions d’éclairage LED intelligent est un moyen sûr, rapide et efficace d’y parvenir. Instantanément, l’éclairage LED connecté permet d’économiser entre 75 et 95 % sur les dépenses énergétiques et apporte une meilleure efficacité lumineuse ainsi qu’un confort visuel accru. Comme l’explique Didier Petit-Brisson, CEO d’EAS SOLUTIONS, « l’éclairage représente la solution la plus directe à mettre en place pour économiser immédiatement l’énergie. Concernant l’industrie et la logistique par exemple, c’est l’un des seuls postes dont l’optimisation n’a pas d’incidences sur la fabrication et le stockage. Chaque luminaire LED est entièrement paramétrable et modifiable une fois installé. Doté d’intelligence embarquée avec des capteurs de mouvements et de luminosité, il éclaire à bon escient, uniquement où cela est nécessaire. Si un luminaire fonctionne 90% du temps à 10% de sa puissance, on arrive à une consommation extrêmement basse, de l’ordre de 5W à 15W par luminaire ». Les possibilités sont infinies. L’éclairage intelligent contribue à augmenter l’efficacité, la productivité et la sécurité du site, sans oublier le bien-être de ses occupants en asservissant la solution à la lumière naturelle. Il prolonge également la durée de vie du luminaire à plus de 200.000 heures, permettant à EAS Solutions d’offrir des garanties commerciales allant de 5 à 10 ans. Depuis 13 ans, EAS SOLUTIONS a déjà permis à plus de 1000 clients d’économiser 395 millions de kWh et d’éviter le rejet dans l’atmosphère de 141 410 tonnes de C02. L’OFFRE LOCATIVE, UNE SOLUTION ADAPTÉE :  Face à la hausse du prix du kWh, EAS SOLUTIONS propose de « dématérialiser » l’éclairage avec des solutions locatives innovantes d’éclairage LED intelligent. L’offre locative jusqu’à 60 mois « Solution Lumière Nouvelle Génération » d’EAS SOLUTIONS porte majoritairement sur des solutions d’éclairage garanties 10 ans avec des durées de vie de plus 200.000 heures. Pour l’entreprise, les avantages sont immédiats comme le démontre l’étude de cas ci-dessous : Relamping d’un entrepôt logistique d’une superficie de 45 000 m2 avec l’offre locative 60 mois d’EAS SOLUTIONS : L’entrepôt logistique est en activité 6 jours par semaine et 24h/24, toute l’année. Initialement, il était équipé de 542 luminaires Sodium 460 W y compris le Ballast (soit une puissance totale de 249,32 kW) qui nécessitaient une maintenance dont le coût était de 6.500 € H.T /an. Le relamping de l’entrepôt qui améliore considérablement la qualité de l’éclairage, comprend 542 luminaires LED intelligents 147 W dont le coût total s’élève à 287.000 € H.T. L’installation de la nouvelle solution d’éclairage LED intelligent avec capteurs de présence et de luminosité, génère instantanément de très importantes économies qui se traduisent par : –             une diminution de la facture d’électricité de 270.345 €/an, en se basant sur un prix du kWh de 0,15 €, soit une économie de 22.529 € H.T/mois. –             la suppression de la maintenance annuelle de 6.500 € H.T /an. Avec l’offre locative sur 60 mois « Solution Lumière Nouvelle Génération » d’EAS SOLUTIONS, les mensualités du relamping s’élèvent à 5.370,73 € H.T, entraînant une économie nette de 17.158, 27€ H.T/mois sur la consommation et de 542 € H.T/mois sur la maintenance. EAS Solutions donne la possibilité pour une mensualité supplémentaire à la fin du contrat de location de devenir propriétaire de l’installation qui est encore garantie 5 ans. Sur 5 ans, l’économie globale réalisée s’élève à 1.056.655 € H.T et, sur 10 ans, l’économie globale réalisée (économies d’énergie et de maintenance) atteint 2.440.880 € H.T. Sans l’offre locative, l’investissement de cette nouvelle installation serait amorti en 13 mois.   A propos d’EAS SOLUTIONS EAS SOLUTIONS, spécialiste des éclairages LED professionnels depuis 2009, innove auprès de grands groupes de l’industrie, du tertiaire, de la distribution et de l’agroalimentaire avec des solutions d’éclairage LED à forte valeur ajoutée technique et des gammes de produits technologiques de haute fiabilité qui permettent d’économiser jusqu’à 90 % d’énergie. S’appuyant sur une équipe ayant 30 ans d’expérience dans les composants électroniques, l’entreprise et ses bureaux d’étude accompagnent les clients dans le choix et l’installation de produits d’éclairage LED intelligents. Pour répondre aux besoins de sa clientèle, EAS SOLUTIONS sélectionne auprès de fabricants leaders mondiaux, les systèmes d’éclairage LED les plus performants et, parallèlement, développe et fabrique près de Bordeaux des produits LED « Made in France » de haute qualité avec des solutions de gestion d’éclairage adaptées, notamment pour les installations fonctionnant 24H/24. www.eas-solutions.fr

EN IMAGES. La capitale du Sénégal a inauguré fin 2021 son train express régional. Plusieurs groupes français ont participé à ce projet. Parmi eux, Equans et Thales ont oeuvré ensemble à la conception et la réalisation d'un système ferroviaire moderne et innovant.

"Le dépoussiérage et le nettoyage intérieurs des voûtes, des murs et du sol" qui devrait s'achever sous peu, tout comme la préparation des voûtes à leur reconstruction, "ont redonné à la cathédrale sa blancheur originelle", se félicite l'établissement public chargé du chantier de restauration, à quelques jours du 3e anniversaire de l'incendie qui aura lieu vendredi.Avant l'incendie, la cathédrale accueillait près de 12 millions de visiteurs, 2.400 offices et 150 concerts par an.Le 15 avril 2019, un gigantesque incendie a ravagé ce chef d’œuvre de l'art gothique, provoquant l'effondrement de sa charpente, de sa fameuse flèche, de son horloge et d'une partie de sa voûte, ravagées par les flammes, sous le regard médusé de millions de personnes à travers le monde.Le trou béant laissé dans l'édifice a fait place à une forêt d'échafaudages qui recouvrent aussi ses flancs.Le chantier titanesque a commencé dès avril 2019 par la "sécurisation" de l'édifice (cintrage des 28 arcs-boutants, démontage de l'échafaudage qui entourait la flèche, déblaiement des gravats, dépollution des 450 tonnes de plomb partiellement vaporisé dans l'atmosphère...). Une "étape majeure" sous haute sécurité qui s'est achevée à l'été 2021, pour un coût global de 151 millions d'euros.La catastrophe avait suscité un élan de générosité sans précédent, avec près de 844 millions d'euros de dons recueillis auprès de 340.000 donateurs de 150 pays à ce jour, selon l'établissement public chargé du chantier de restauration.Parallèlement aux travaux en cours dans la cathédrale, des travaux de restauration se poursuivent dans des ateliers de métiers d'art partout en France.Surprises archéologiquesLe grand orgue, datant de 1733 et le plus grand de France, a été épargné par le feu mais recouvert de poussière de plomb. Il a été démonté à l'instar des vitraux, et est en cours de nettoyage comme 22 tableaux grand format des XVII et XVIIIe siècles, tandis que plusieurs statues, déjà restaurées, sont exposées à la cité de l'architecture et du patrimoine à Paris.Il faudra encore attendre un peu pour le lancement des travaux de reconstruction de la charpente médiévale de la nef et du chœur et de la flèche de Viollet-le-Duc, à l'ossature en bois de chêne massif, qui devrait poindre dans le ciel de Paris à partir du printemps 2023, selon l'établissement public.Un millier de chênes issus de forêts publiques et privées ont déjà été sciés en prévision.Une autre étape clé du chantier doit démarrer mercredi : l'extraction des pierres qui permettront de reconstruire les voûtes détruites ou endommagées.Deux chantiers tests ont été menés entre septembre 2020 et avril 2021 dans les chapelles intérieures de la cathédrale, 24 en tout, pour définir les techniques qui permettront de leur redonner leurs couleurs d'origine.Début mars, des fouilles préventives ont réservé une surprise de taille au cœur du chantier: la découverte d'un sarcophage de plomb et les vestiges de l'ancien jubé de la cathédrale datant du XIVe siècle, une tribune en pierre qui séparait le chœur liturgique de la nef et des fidèles.Le diocèse entend profiter de la restauration de Notre-Dame pour offrir une nouvelle jeunesse à son aménagement intérieur en intégrant de l'art contemporain aux maîtres anciens tels les frères Le Nain ou Charles Le Brun, de la lumière à hauteur de visage, des bancs mobiles pour remplacer les chaises séculaires et des phrases bibliques projetées sur les murs.La crypte, située sous la cathédrale, doit aussi servir d'espace de stockage avec un accès facilité par l'installation d'un élévateur.Lorsqu'ils retrouveront la célèbre cathédrale en 2024, touristes et fidèles entreront désormais par la grande porte centrale et non plus par les portes latérales. Ils bénéficieront d'un parcours épuré autour d'un axe central allant de la nef au chœur.

Qu'est-ce qu'un ascenseur intelligent ?Un ascenseur intelligent est un ascenseur « amélioré » : en plus de fonctions que l'on attend d'un ascenseur classique, il est équipé de capteurs permettant de compter le nombre de trajets effectués, le nombre d'occupants, mais aussi d'une IA capable de détecter les signes avant-coureurs d'usure ou de défaillance permettant de prévoir plus vite et plus facilement une maintenance. Un ascenseur intelligent permet donc un gain de sécurité, un gain d'énergie et un gain en termes d'efficacité.Il peut aussi être équipé de fonctionnalités utiles au quotidien des utilisateurs comme l'appel de l'ascenseur sans contact via un smartphone, l'affichage d'informations relatives à la vie du bâtiment, à la conciergerie ou même de divertissements comme de la musique personnalisée pour une expérience de trajet inégalable.Une valeur ajoutée pour tous les acteurs du bâtimentL'ascenseur est un indispensable pour les bâtiments et est même obligatoire à partir du 3ème étage au-dessus du rez-de-chaussée en France. Il représente le bâtiment entier de par son rôle de transport entre les différents étages et il ne faut donc pas le négliger. Pour 96% des Français, il est important de remplacer les ascenseurs vétustes selon un sondage Ipsos réalisé pour la Fédération des Ascenseurs, montrant bien la nécessité d'innover dans ce domaine pour sortir des ascenseurs sombres et oppressants.Les ascenseurs intelligents permettent également un design plus moderne et en adéquation avec le reste du bâtiment via leurs salles des machines très discrètes voire intégrées à la cabine, facilitant le travail de l'architecte en amont de la construction et celui de la maintenance en aval grâce à des systèmes de maintenance et de surveillance du fonctionnement à distance par exemple.Avoir un ascenseur intelligent est donc un excellent moyen de se différencier et d'accroître pour l'investisseur la valeur de l'immeuble dans lequel l'ascenseur est installé.Une capacité d'adaptation sans limites aux besoins des utilisateursSelon l'étude Ipsos menée pour la Fédération des Ascenseurs, un tiers des français souhaitent profiter des dernières technologies numériques dans leur ascenseur, avec par exemple une commande vocale pour sélectionner son étage et ouvrir les portes et 37% désirent profiter d'une musique d’ambiance pendant le trajet, démontrant l'intérêt des utilisateurs pour les possibilités multiples de personnaliser la cabine de l'ascenseur et l'expérience des passagers.Du design sobre et épuré au design ultra moderne, en passant par le choix des couleurs et des matériaux ou de l'éclairage, qu'il soit diffus, direct ou indirect, les acteurs de la mobilité comme KONE ont prévu tout le nécessaire afin que chaque ascenseur intelligent s'ajuste parfaitement aux besoins et aux contraintes de chaque projet, avec par exemple la modélisation 3D de la cabine via des modèles CAD et BIM pour faciliter la visualisation de la future réalisation.

L'édition 2022 du concours Acier, ouvert aux étudiants des écoles d'architecture et d'ingénieur de France, est lancée. Au programme : réinventer l'habitat ! Envoi des projets avant le 17 avril 2022. Pour l'édition 2022 du concours Acier, ConstruirAcier propose aux étudiants des écoles […] Lire l'article

Le syndicat national des Fabricants d’Isolants en Laines Minérales Manufacturées (FILMM) édite une nouvelle brochure « RE 2020 vs RT 2012, ce qui change ». La RE 2020 est entrée en vigueur pour les logements neufs au 1er janvier 2022. Elle s’appliquera aux bâtiments de bureaux et d’enseignement au 1er juillet 2022 et aux autres bâtiments tertiaires un peu plus tard. Plus exigeante pour les bâtiments neufs pour lutter contre le changement climatique, elle met notamment l’accent sur l’isolation thermique des logements renforçant l’indicateur Bbio et introduit la notion d’analyse de cycle de vie. Cette brochure présente de manière concise et claire les 4 grands piliers qui structurent la nouvelle réglementation des bâtiments neufs. www.filmm.org/re-2020-vs-rt-2012-ce-qui-change   Cet article Une brochure pour comprendre la RE 2020 est apparu en premier sur Planète Bâtiment.

Elaborée en collaboration avec le leader des plateformes d'automatisation pour les entreprises, Workato, ‘PlanRadar Connect’ vise à améliorer l’interopérabilité des systèmes technologiques associées les unes aux autres, permettant ainsi aux utilisateurs de PlanRadar de synchroniser facilement leurs données avec d’autres applications.Ces améliorations apportent une plus grande souplesse aux clients de PlanRadar, en leur offrant la possibilité de fusionner leurs logiciels déjà existants avec le processus de traitement des tâches dans PlanRadar. Cette fonctionnalité permet ainsi de gagner du temps, mais aussi d’améliorer le rendement et la précision des tâches tout en évitant la superposition des données qui nuisent à la performance de l’entreprise.PlanRadar s’est appuyé sur sa récente levée de fonds de 69 millions de dollars (série B) pour accélérer en matière de R&D. En finançant un nouveau pôle technologique et une équipe dédiée à l’innovation de ses produits, l’entreprise a priorisé une interopérabilité plus rapide et plus fluide des données avec d’autres logiciels et programmes.Pour Ibrahim Imam, cofondateur et Directeur général adjoint de PlanRadar : "Alors que le secteur de la construction poursuit son évolution dans l’ère numérique, il est devenu essentiel de trouver des moyens efficaces d’automatiser les processus d'exécution des tâches pour améliorer la concrétisation des projets et les résultats commerciaux. Cette ambition a joué un rôle de catalyseur pour ‘PlanRadar Connect’. Nous souhaitons améliorer l’interopérabilité, supprimer les barrières d’incompatibilité qui proviennent de l’utilisation de nombreux systèmes technologiques différents, source d’incohérences dans les données et d’une multiplication des tâches supplémentaires lors du processus de duplication. En créant un moyen facile à combiner avec la technologie existante, les entreprises peuvent travailler de manière plus intelligente et atteindre un plus haut niveau de précision lorsqu’il s’agit d’exploiter les données. C’est une approche plus décloisonnée et l’ensemble du secteur devrait y aspirer."La nouvelle fonctionnalité complète l’interface de programmation (API) existante du logiciel, pour la rendre plus rapide et plus facile à intégrer grâce à plus de 200 connecteurs prêts à l’emploi, comprenant notamment Outlook, Dropbox, Jira, SAP ou Microsoft Dynamics.Dans un contexte où le partage d’informations est désormais essentiel à la réussite des projets, ‘PlanRadar Connect’ permet également d’atteindre d’excellents niveaux de communication et de collaboration entre les équipes, garantissant en même temps la livraison d’audits fiables nécessaires au processus de prise de décision.Pour Gautham Viswanathan, Directeur produits chez Workato : "Alors que le secteur de la construction cherche à optimiser son efficacité, nous constatons une demande croissante d’automatisation rapide des processus de traitement des tâches en mettant en relation les équipes dans les bureaux et sur le terrain, à toutes les étapes du cycle de vie d’un projet de construction. ‘PlanRadar Connect’ est un exemple parfait de la capacité de Workato à fournir une plateforme fiable nécessitant peu ou pas de codage (low-code/no-code). L’utilisateur peut créer, de manière intuitive et autonome, des processus personnalisés facilitant l’échange d’informations et le traitement des tâches critiques de projets entre PlanRadar et plus de 200 autres applications utilisées par les entreprises."Pour Ibrahim Imam, cofondateur et Directeur général adjoint de PlanRadar : "Pour s’atteler à sa transformation numérique, le secteur de la construction doit réussir à s'uniformiser son flux d’information. Il doit pour cela s’emparer de la question de la compatibilité technologique, qui entrave actuellement ce processus. ‘PlanRadar Connect’ représente l’ultime étape du développement constant de nos solutions, qui sont déjà utilisées au quotidien par plus de 100.000 professionnels dans plus de 60 pays. Nous attendons un retour d’expérience positif de la part de nos clients une fois qu’ils auront pris en main ‘PlanRadar Connect’ avec leurs propres solutions logicielles existantes."

Monument emblématique réalisé en 1972 par l'un des fondateur du mouvement métaboliste, Kishō Kurokawa, la Nagakin Capsule Tower se décompose. Elle était l'une des dernière figure du mouvement à tenir debout, avec le Yamanashi Press and Broadcasting Centre de Kenzō Tange. Depuis le décès de son architecte en 2007, la tour tombe en décrépitude. En 2012, on comptait 30 logements habités sur 144. Elle est située à Ginza – se traduit par "district de l'argent" – qui, comme...

Dans le nouveau quartier République de l’Ile de Nantes, sur l’ilot Alix, Joïa est un programme de 68 logements, du studio au T6, conçu par Nicolas Reymond (NR AU) dans trois bâtiments ouverts sur l’extérieur. Au pied du parc de la Prairie-au-Duc, doté de commerces en rez-de-chaussée, l’ensemble propose des espaces communs à tous les […] L’article Joïa, sur l’Ile de Nantes, logements et communs par Nicolas Reymond est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

POLITIQUE. Dans un texte court de 92 pages intitulée "L'Alarme", sorti juste avant le premier tour de l'élection présidentielle, l'ancien ministre Jean-Louis Borloo, qui a apporté son soutien à Emmanuel Macron, esquisse des pistes de travail pour agir "avant qu'il ne soit trop tard." Logement, bâtiment et énergie sont notamment abordés.

Cette mesure a été adoptée pour répondre à la flambée des prix de l’énergie dans le contexte de la guerre en Ukraine. Pour les familles chauffées au gaz et au fioul, en première ligne face à l'envolée des prix, Effy fait le point sur les solutions les plus efficaces pour contenir leur budget et leur coût.Pour Audrey Zermati, directrice stratégie Effy : "La guerre devrait malheureusement peser lourdement et pour longtemps sur le prix du gaz et du fioul. A l'instant T, personne ne saurait réellement estimer ni jusqu'où ni jusqu'à quand ces prix vont augmenter. Les familles ont donc tout intérêt à envisager dès aujourd'hui des solutions durables pour faire face à l'augmentation des tarifs. Pour soutenir et accélérer leur projet, elles pourront compter, à partir du 15 avril, sur la revalorisation de l’enveloppe de MaPrimeRénov’. L'objectif est de réaliser des économies d'énergie qui permettront de neutraliser au mieux les augmentations, en conservant une même qualité de vie à la maison." Cas n°1. Pour une famille très modeste qui se chauffe au fioul et qui fait face à des tarifs qui ont doubléUne famille de 4 personnes à revenus modestes (≤ 43.472€ en IdF, ≤ 31.359 € hors IdF)Occupe une maison de 100m² classée passoire thermiqueElle se chauffe au fioulSa facture annuelle 2021 était de 2000€ pour une consommation de 2000L / anPour "neutraliser" une hausse de 100 % des tarifs observés à l'heure actuelle, la famille doit opter pour l'isolation thermique des combles perdus et le remplacement de la chaudière fioul par une pompe à chaleur qui permettent à minima de diviser par deux les consommations énergétiques du logement.Estimation du coût global : des travaux, hors aides : 13.540 eurosMontant des aides (MaPrimeRénov', Primes CEE) : 9.500 eurosMontant du reste à charge : 4.040 eurosFacture 2021 : 2.000 eurosFacture 2022 : (prix fioul + 100% vs 2021) sans réalisation des travaux : 4.000 eurosFacture 2022 en réalisant des travaux : 2.000 euros*Retour sur investissement en année : 2 ans*à prix de l'électricité constantCas n°2. Pour une famille qui se chauffe au gaz, neutraliser une augmentation de 50 % des tarifsUne famille de 4 personnes à revenus intermédiaires, (52.925 < revenus ≤ 79.041€ en IdF,40.201 IdF)Habite un pavillon de 80m² de classe énergétique ESe chauffe au gaz avec une chaudière gaz classiqueSa facture annuelle 2021 était de 1482€ pour une consommation de 14.000 kWh Pour neutraliser une hausse de 50 % des tarifs et réduire au moins de moitié ses consommations énergétiques, la famille doit associer trois actions : l'isolation des combles perdus, l'isolation des sols et l'installation d'une pompe à chaleur (chauffage et eau chaude sanitaire)Estimation du coût global : des travaux, hors aides : 16.090 eurosMontant des aides (MaPrimeRénov', Primes CEE) : 6.800 eurosMontant du reste à charge : 9.230 eurosFacture 2021 : 1.482 eurosFacture 2022 : (prix fioul + 100% vs 2021) sans réalisation des travaux : 2.223 eurosFacture 2022 en réalisant des travaux : 1.111 eurosRetour sur investissement en année : 8 ansPasser au chauffage bois ou à l'autoconsommation : les Français de plus en plus nombreux à vouloir se détourner des énergies fossiles La flambée des prix des énergies incite en toute logique de très nombreuses familles à se questionner sur leur mode de consommation énergétique à la maison. La guerre en Ukraine a encore exacerbé ces questionnements. Effy a ainsi enregistré une hausse de près de 35% du volume de demandes d'informations en une semaine. Les requêtes révèlent une propension de plus en plus nette des Français à envisager de se détourner des énergies fossiles. Les demandes ciblées sur les pompes à chaleur ont augmenté de près de 70 % ; + 75 % pour les chaudières bois et + 44 % sur l'autoconsommation solaire. Pour Audrey Zermati, directrice stratégie Effy : "On comprend très bien que les Français cherchent des solutions pour s'affranchir de ces hausses des prix de l'énergie qui peuvent peser lourd sur le budget de la famille. Avant de penser à changer d'énergie de chauffage ou à opter pour l'autoconsommation photovoltaïque, nous invitons les familles à vérifier en premier lieu la qualité de l'isolation de leur logement. C'est la première étape d'un projet de rénovation énergétique réussi."

Elle présente les 4 grands piliers qui structurent la nouvelle règlementation des bâtiments neufs. La Réglementation Environnementale – RE 2020 – est entrée en vigueur pour les logements neufs au 1er janvier 2022. Elle s’appliquera aux bâtiments de bureaux et d’enseignement au 1er juillet 2022 et aux autres bâtiments tertiaires un peu plus tard. Plus exigeante pour les bâtiments neufs pour lutter contre le changement climatique, elle met notamment l’accent sur l’isolation thermique des logements renforçant l’indicateur Bbio et introduit la notion d’analyse de cycle de vie. Sobriété énergétique : les besoins en énergie (indicateur Bbio) sont toujours calculés à l’aide d’une méthode de calcul au pas horaire mais les scénarios d’occupation ont été ajustés et les fichiers météorologiques actualisés. Le Bbio dépend de l’orientation du bâtiment (apports solaires), de sa forme (compacité), de l’étanchéité à l’air de son enveloppe et du niveau d’isolation. En repère, la brochure précise judicieusement dans un tableau, l’évolution des résistances thermiques en m². K/W à mettre en œuvre, entre les deux réglementations. Consommations d’énergie : pour bien saisir les évolutions notables en matière de consommation d’énergie, la brochure fait le point sur les facteurs du calcul du Cep max. Le FILMM rappelle que dans la RT 2012, le calcul de la consommation des bâtiments inclut le chauffage, le refroidissement, l’eau chaude sanitaire, l’éclairage et les auxiliaires (pompes, ventilateurs, etc.). Alors que désormais, la RE 2020 y ajoute l’éclairage des parties communes, les consommations des parkings (éclairage et ventilation) ainsi que les consommations liées aux déplacements dans le bâtiment (ascenseurs, escaliers roulants). La RE 2020 a également ajouté un seuil pour les consommations d’énergie non renouvelables (Cep nr max) en kWhep/(m2.an) et le calcul d’un nouvel indicateur sur l’impact des émissions de gaz à effet de serre de l’énergie consommée en kg CO2 eq/(m².an). Confort d’été : c’est là le 3ème aspect de la brochure qui explique que la RE 2020 a complètement revu l’indicateur, devenu le nombre de degrés heures d’inconfort (DH), exprimé en heures. Il faut désormais identifier le nombre d’heures pendant lesquelles la température maximale de confort est dépassée, multiplié par l’écart de température (entre la température mesurée et la température maximale dite de confort). Cela prend donc en compte la durée de l’inconfort et l’intensité de l’inconfort et ce, sur l’ensemble de l’année. Changement climatique : ce dernier volet explique le calcul de l’indicateur « IC Construction », une nouvelle notion intégrée à la RE 2020 même si, comme le rappelle le FILMM, la meilleure façon de lutter contre le changement climatique, c’est de consommer moins d’énergie. L’impact carbone des produits et équipements de la construction, « IC construction », prend en compte l’ensemble des produits et équipements constituant le bâtiment ainsi que l’aménagement de la parcelle sur laquelle il est construit. A cela sont ajoutées les consommations liées au chantier (énergie et eau). Ce calcul se fait à partir des quantités de produits mises en œuvre et des déclarations environnementales de ces produits (FDES) que les membres du FILMM mettent largement à disposition dans la base INIES. La RE 2020 a fixé des seuils à ne pas dépasser sur ces 2 indicateurs et a déjà prévu leur renforcement tous les 3 ans (2025, 2028 et 2031). Fascicule pédagogique compte tenu de la clarté des informations qui y sont présentées, le FILMM met à la disposition des professionnels et des particuliers, en accès libre de téléchargement sur son site Internet sa nouvelle brochure « RE 2020 vs RT 2012 : ce qui change ? » : www.filmm.org/re-2020-vs-rt-2012-ce-qui-change.

Fini les importations de ciment russe en Europe&#8230; [©ACPresse] L’Union européenne vient d’adopter un nouveau train de sanctions économiques et individuelles contre la Russie. Ceci, toujours en réaction à l’agression militaire opérée par le Kremlin contre son voisin ukrainien. L’objectif recherché reste inchangé&nbsp;: faire pression sur le gouvernement et l’économie russes, et limiter les ressources nécessaires à financer cette guerre. «&nbsp;L’objectif de nos sanctions est de mettre un terme au comportement irresponsable, inhumain et agressif des troupes russes. Et de montrer aux décideurs du Kremlin que leur agression illégale a un coût élevé&nbsp;», souligne Josep Borrell, haut représentant de l&rsquo;Union pour les affaires étrangères et la politique de sécurité. Si l’une des sanctions marquantes est l’interdiction d’acheter, d’importer ou de transférer du charbon et d’autres combustibles fossiles solides depuis la Russie vers l’Union européenne, elle est loin d’être la seule. Fini le ciment russe Ainsi, certaines matières premières liées à la construction sont aujourd’hui concernées et interdites d’importation. La liste est certes courte, mais iconique&nbsp;: fini l’acier, le fer, le bois et le ciment d’origine russe&nbsp;! Au niveau de la France, le taux d’importation de ciment en provenance de Russie reste négligeable, pour ne pas dire nul. Mais d’autres pays, d’Europe centrale en particulier, devront sans doute se tourner vers de nouveaux fournisseurs très rapidement&#8230; De quoi présager une hausse des prix. &nbsp; Une autre interdiction concerne le transport routier et maritime. Plus de camions russes ou biélorusses sur les routes européennes, y compris en simple transit. Idem pour les navires marchands battant pavillon russe, qui ne peuvent plus accéder aux ports de toute l’Union européenne. Néanmoins, quelques dérogations subsistent pour des marchandises, tels les produits pharmaceutiques, médicaux, agricoles et alimentaires. Et pour le transport routier à des fins humanitaires. Par cette nouvelle série de sanctions et les précédentes, le Conseil européen exige, encore une fois, que la Russie cesse sans délai son agression militaire sur le territoire ukrainien.

Dans son étude sur l’ingénierie territoriale publiée en avril, la société centrale pour l’équipement des territoires met le doigt sur un maillon faible de l’aménagement hexagonal : le mur des ressources humaines freine l’émergence des projets. Il se révèle plus difficile à franchir que celui de l’argent, compte tenu des moyens fléchés par le volet territorial du plan de relance.

DURABLE. L'association Ekopolis a créé une carte en ligne qui liste les acteurs de ces matériaux naturels et locaux, à destination des professionnels de la construction et de l'aménagement. Son directeur, Laurent Perez, raconte l'élaboration de cet outil, dans l'émission Edition spéciale de Batiactu.

Situé au 25 rue du Jour, l’Hôtel de la Porte est un joyau architectural datant du 17e siècle. La façade de l’hôtel, la décoration du grand escalier et le plafond d’un ancien salon situé au premier étage sont inscrits à l’inventaire des Monuments historiques depuis 1926. Le bâtiment a abrité le musée et le siège du Barreau de Paris.Cet immeuble de 4 étages est désormais constitué de dix appartements uniques, répartis selon trois typologies (25 m² ; 55 m² ; 75 m²), pour une surface totale de 868 m².La totalité de l’aménagement a été confié à Selency, partenaire d’Edgar Suites. Spécialiste du mobilier de seconde main, Selency propose une alternative à l’équipement neuf, contribuant ainsi à préserver les matières premières de la planète.Cachet de l’ancien et confort contemporain Se sentir chez soi ailleurs : telle est la philosophie d’Edgar Suites depuis sa création. Dans la résidence du 25 rue du Jour, Edgar Suites signe un projet de réhabilitation de grande ampleur, mixant charme de l’ancien et confort du moderne.Pour cette réalisation, Edgar Suites s’est entouré du cabinet d’architectes Pierre Audat et Associés. Le budget des travaux pour cette transformation s’estime à 1.850.000 €.« Nous retrouvons dans cette résidence les fondamentaux du vieux Paris -vieilles pierres, fer forgé, escalier classé- mais également tout le confort attendu par notre clientèle étrangère exigeante, désireuse de vivre une expérience voyageur au cœur d’un quartier historique, explique Xavier O’Quin, président d’Edgar Suites. La clientèle étrangère vient pour de longs séjours, le choix du lieu est primordial ! » ajoute-t-il. Edgar Suites, une démarche durable Depuis 2016, Edgar Suites réinvente la résidence hôtelière dans une volonté de tourisme durable. La société redonne de la valeur commerciale à des immeubles de bureaux obsolètes grâce à un changement d’usage et à un accompagnement complet (démarches administratives, travaux…).De plus, en privilégiant les actifs de petite taille au cœur des villes, la société contribue à réduire l’impact des voyages sur l’environnement et le quotidien des habitants, tout en tissant des partenariats avec les commerçants locaux.Pour Xavier O’Quin : « Aujourd’hui, 7 dossiers sur 10 que nous examinons ne se prêtent pas à notre modèle. Les mètres carrés ne sont pas déterminants dans notre recherche d’actifs. Nous ciblons des immeubles obsolètes où ajouter de la valeur. C’est l’utilité et l’efficacité des plans qui nous importent. » En cinq ans, Edgar Suites a vu son nombre de suites sous gestion passer de 10 à 150, réparties entre Paris et Bordeaux. Après une levée de fonds réussie de 104 millions d’euros en mai 2020, la société projette de gérer 700 suites en 2026, en élargissant son activité aux principales métropoles Françaises. Edgar Suites annonce, ainsi, l’ouverture d’une résidence pour le dernier trimestre 2022 à Paris Montmartre dans un ancien hôtel réhabilité à son format de « Suites Urbaines » et ses premières suites à Montrouge dans une résidence de 2.000 m² ainsi qu’à Lille et Cannes pour 2023.Par ailleurs, la politique d’acquisitions d’actifs immobiliers pour compte propre amorcée en 2021 se matérialise avec une première acquisition d’un ensemble immobilier de 2.000 m² en cours de signature à Levallois-Perret.Fiche technique :Adresse : 25 rue du Jour, 75001 ParisSurface de l’immeuble : 868 m²Surface des appartements : 3 typologies : 25 m² ; 55 m² ; 75 m²Nombre d’étages : 4Budget travaux : 1.750.000 € HT + 100.000 € de ravalementArchitecte : Pierre Audat et Associés

Applicable en bardage rapporté, revêtement non ventilé ou collé, cette surface en grès-cérame s’adapte à tout système de façade : adhésif, avec agraphes, rivets, à cellules… Elle comprend une plaque de base renforcée structurellement par un filet en fibre de verre collé au dos, appelé 5+. D’épaisseur réduite et légère, elle ne surcharge pas la structure portante. Résistante aux sollicitations mécaniques, aux températures, à l’usure, aux agents chimiques, atmosphériques, à la corrosion et à l’abrasion ; réfractaire à l’humidité et aux rayons UV. Aspect pierres naturelles, bois, marbre, oxyde… Matières totalement recyclées et recyclables. Dimensions : 1 000 x 3 000 mm. Photo : Bâtiment sur le site pékinois des Jeux olympiques d’hiver 2022

Depuis sa création en 1987, les préoccupations environnementales de Myral font partie intégrante de ses solutions d&rsquo;ITE : des panneaux innovants, durables, fabriqués en France avec une performance thermique en toute saison. Depuis 2010 l&rsquo;entreprise a décidé de structurer son développement pour répondre aux évolutions du marché. Au cœur de sa réflexion : la question de la massification de nos solutions d’ITE durables. Ainsi, son bureau d’études s’attache à développer des avis techniques pour les panneaux M32 et M62, des appréciations de laboratoire pour la réglementation incendie ou encore des fiches de déclaration environnementale et sanitaire (FDES) qui constituent un véritable nid technique et réglementaire nécessaire au changement d’échelle de production. ` Plan d’action 2022-2024 : les étapes d’une décarbonation massive Le plan d’action de Myral repose d’abord sur un prérequis indispensable : raisonner en système et non plus en produit unique. La singularité de la solution Myral est d’offrir aux acteurs du bâtiment un système global, qui comprend à la fois parement avec l’isolant intégré et un isolant complémentaire pour les façades neuves ou à rénover. Dans le cadre des évolutions réglementaires et des analyses de cycles de vie des matériaux, l’un ne peut pas aller sans l’autre. Le plan se décompose en 4 axes distincts : &#8211; Réemploi & recyclage des déchets : -4% de CO2 émis &#8211; Ecoconception via l’augmentation de la part de matières premières recyclées : -33% de CO2 émis &#8211; Intégration d’un isolant complémentaire avec un impact carbone réduit: de -48 à -63% de CO2 émis &#8211; Intégration d’un puits de carbone biogénique dans le système de vêtage, la clé pour aller encore plus loin dans la démarche de réduction d’impact En savoir plus&#8230;

Pour la troisième année, l’Association des Maires d’Île-de-France et ses partenaires organisent un concours visant à encourager les collectivités dans la voie de la rénovation énergétique. Dans un contexte marqué par le renforcement des exigences règlementaires pour la rénovation des bâtiments et l’éradication des passoires thermiques, mis en avant dans la loi climat et résilience, les maires ont plus que jamais un rôle crucial à jouer pour accompagner au mieux la transition énergétique. Ce Trophée constitue un moyen d’encourager les villes pour accélérer la démarche de rénovation énergétique sur les bâtiments, publics et privés, et ce, quelle que soit la taille des communes. Les candidatures sont ouvertes jusqu’au 19 avril. https://fr.surveymonkey.com/r/2QL26R6 &nbsp; Cet article 3ème édition du Trophée des communes pour la rénovation énergétique est apparu en premier sur Planète Bâtiment.

Baignoire LUALa baignoire LUA de Laufen est une baignoire îlot en Marbond proposée en blanc ou en version bicolore « Noir et blanc ». Dimensions : 170 x 75 cm Hauteur 54 cm, intérieur, profondeur de 40 cm Toute blanche ou extérieur noir brillant, intérieur blanc brillant. Sa paroi fine lui confère une silhouette pure et contemporaine qui s’intégrera dans tous les styles de décoration. Avec trop plein intégré. Le cache bonde en Marbond coordonné est Proposé pour donner à la baignoire LUA une finition esthétique parfaite. Existe également à poser contre un mur (version back to wall).Prix publics : En 170x75 cm à partir de 1822 € En version back to wall 1723 € Baignoires LAUFEN PRO Laufen propose deux nouvelles baignoires ilot dans la collection LAUFEN PRO et en version bicolore. Un modèle plutôt mini et compact de 150 cm x70 cm et un modèle plus standard de 165 cm. Prix publics en noir et blanc : 2415€ et 2622€ Baignoires LINDEN LINDEN est une série de 4 baignoires rectangulaires en Marbond. Une baignoire rectangle ilot, une rectangle "back to wall" et deux baignoires d’angle. L’esthétique pure légèrement trapézoïdale sera parfaite dans un environnement contemporain ! Prix publics : tous modèles à partir de 2482 € Propriétés du Marbond de Laufen Le Marbond est chaud et agréable au toucher La surface antibactérienne est facile d’entretien Le matériau résiste aux rayons UV et aux déformations Les dommages superficiels peuvent être réparés à l’aide d’un kit spécifique La forme des surfaces a été étudiée pour permettre un écoulement optimal

Face &agrave; l&#39;urgence que repr&eacute;sente la situation de milliers de migrants, de sans-abris, de r&eacute;fugi&eacute;s ou de personnes &acirc;g&eacute;es sans&nbsp;logement digne, des r&eacute;ponses architecturales se proposent d&#39;accueillir, de soigner, de conforter. Outil&nbsp;collaboratif initi&eacute; par des architectes et des enseignant.es, la plateforme "Architecture et&nbsp;[&hellip;]&nbsp;Lire l'article

EN IMAGES. Le projet architectural, signé par le Colombien Simón Vélez, rend hommage aux malocas amérindiennes, des constructions en piliers de bois et en feuilles de palmiers. À l'intérieur, des clichés du célèbre photographe Sebastião Salgado sont exposés.

RÉNOVATION ÉNERGÉTIQUE. Le Forum habiter durable, à Paris, a été l'occasion pour la Ville de présenter ses dispositifs d'accompagnement des copropriétés. L'Unsfa et l'Unis ont également présenté la démarche spécifiquement dédiée aux copropriétaires, qu'ils ont lancé l'année dernière.

Comme aucun des candidats du premier tour n’a parlé d’architecture, il est acquis que les deux derniers en lice n’en parleront pas non plus lors de leurs débats. Pour pallier ce trou noir dans le programme de l’une et de l’un, Chroniques est parvenu à recueillir les idées des finalistes concernant l’architecture, la ville et [&#8230;] L’article Du logement, de l’architecture, de la ville, les deux derniers candidats s’expriment enfin est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Dans le quartier de Bas de la Rivière à Saint-Denis (La Réunion), l’agence Co-Architectes travaille au chantier du futur siège de l’Ordre des Architectes La Réunion-Mayotte (COARM). Une échelle de projet minimale pour une expérimentation territoriale maximale. Visite d’une méthode plus que d’un projet. Le futur site du COARM est situé dans le quartier de [&#8230;] L’article Chasse aux trésors « péî »* pour le nouveau siège du COARM à La Réunion est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Un immeuble de plusieurs étages sans chauffage prend froid. Pour les skateurs de Folkestone, il est pourtant chaud bouillant. Chronique d’Outre-Manche. Folkestone, dans le Kent, semble un endroit improbable pour que l&#8217;architecture embrasse enfin le skateboard, sport mondial. La pittoresque ville balnéaire anglaise était autrefois le portail britannique vers la France. Les trains en provenance [&#8230;] L’article Demi-lune et grand soleil : un skatepark, élément structurant ? est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Au programme de ce cinquième AfterBIM, Julien Beaupré et Rémy Maurcot vous proposent un échange sur les bonnes pratiques en modélisations d’après nuages de points. Au programme de cet AfterBIM, vous découvrirez une présentation des différents types de modélisations d&rsquo;après nuages de points, les bonnes pratiques de Julien et Rémy, les étapes pour réaliser une maquette, et surtout des trucs et astuces rien que pour vous ! On vous attend nombreuses et nombreux

TECHNIQUE. Besoin bioclimatique, systèmes énergétiques, besoin de froid... Comment se traduit concrètement l'entrée en vigueur cette année de la réglementation environnementale 2020 (RE2020), et qu'attendre pour 2025 ? Explications avec Nathalie Tchang, directrice du bureau d'études Tribu énergie, qui s'est exprimée sur le sujet à EnerJ-meeting Paris 2022.

L’engouement pour les nouvelles technologies est à la construction ce que l’adolescence est au parcours humain ; une étape dont il est fréquent de regretter amèrement les excès. Chronique du philosophe. Je suis étonné de constater que, même parmi les politiques se revendiquant sympathisants écologistes, seulement une minorité de ceux-ci arborent une attitude réticente à [&#8230;] L’article Le parc immobilier sous l’occupation des ondes est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

ACQUISITION. Le spécialiste de de l'enveloppe de l'habitat, Cetih (BeL'M, Zilten, Swao...) vient d'achever l'acquisition de l'entreprise Bignon, fabricant de fenêtres notamment bois et mixtes.

Parlons d’argent. En effet, se soucier de la bonne santé financière de son agence d’architecture – voire de ses propres revenus – n’est pas honteux. C’est même légitime et très utile. Eclairant sans doute.&#160; Les plus bas revenus Les architectes ont les plus bas revenus de toutes les professions réglementées*. Il en faut bien une [&#8230;] L’article Les 7 péchés capitaux de l’architecture – Péché n° 5 &#8211; la pauvreté est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Le XXIe siècle marque un tournant dans l’histoire de l’humanité. Un tournant qui nous concerne tous personnellement, et qui doit être pris collectivement si nous voulons nous ouvrir de nouvelles perspectives. Au cœur de cet enjeu&#160;: l’habitat. Chronique de l’intensité. Il y a bien sûr les conflits liés au rééquilibrage des puissances dans le monde, [&#8230;] L’article Intensité de la vie ou fuite en avant ? L’habitat en première ligne est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Construit en moins de deux ans, en minimisant les nuisances de chantier, le si&egrave;ge de RATP Habitat constitue un mod&egrave;le de bureaux contemporains, &eacute;nerg&eacute;tiquement efficace et &agrave; empreinte carbone r&eacute;duite.

Entièrement audité par un tiers indépendant - KPMG -, ce rapport décrit les performances significatives de l'entreprise en matière de développement durable et sa forte ambition, dont de nouveaux objectifs climatiques.Tarkett a récemment défini sa feuille de route ambitieuse Climat 2030 sur l'ensemble de sa chaîne de valeur[1], visant à réduire de 30 % les émissions de gaz à effet de serre. Cela couvre les émissions des activités du Groupe (Scope 1) et de son énergie achetée (Scope 2) – ainsi que celles issues du reste de sa chaîne de valeur, des fournisseurs aux clients finaux (scope 3).« Au cours des deux dernières années, nous avons réduit nos émissions de gaz à effet de serre[2] de 27 %. Nous voulons désormais aller plus loin en mettant en place cette feuille de route climatique ambitieuse. Nous construisons de plus en plus de partenariats dans l'économie circulaire et l'action climatique, par nos choix engagés pour les personnes et la planète. Ensemble avec notre écosystème, nous contribuons activement aux objectifs de développement durable des Nations Unies et il est essentiel que nous nous lancions dans cette aventure avec nos clients », explique Fabrice Barthélemy, Président du Directoire de Tarkett.Au-delà de son ambition d’être un acteur clé dans l'économie circulaire, le Groupe met également l'accent sur l'utilisation de matériaux de qualité, contribuant à la santé et au bienêtre des personnes. Dans le cadre de sa responsabilité sociale, Tarkett protège et développe également ses équipes, crée une culture de la diversité et de l’inclusion tout en soutenant ses communautés locales.Tarkett a réalisé des progrès considérables avec son programme de reprise et de recyclage Tarkett a réalisé des progrès considérables avec ReStart®, son programme de collecte et de recyclage, en transformant les revêtements de sol en fin d’usage et les matériaux recyclés en nouveaux revêtements de sol. Cela permet de réduire les déchets et l'empreinte carbone, en diminuant le besoin de matières premières vierges tout en évitant l'enfouissement et l'incinération.Au cours des 11 dernières années, l'entreprise a collecté l'équivalent de 11 tours Eiffel (112 000 tonnes) de revêtements de sol dans le cadre de son programme ReStart® en Europe, en Amérique du Nord et au Brésil, dans huit centres de recyclage.De solides progrès dans ReStart® ont été réalisés au centre de recyclage de moquette unique de Waalwijk, aux Pays-Bas, au centre de recyclage de vinyle à Ronneby, en Suède et au centre de recyclage de linoléum à Narni, en Italie. Ensemble, ces centres de recyclage ont augmenté leur collecte ReStart® de 69 % par rapport à 2019. En complément des progrès réalisés avec ReStart®, 15% des matières premières (147 000 tonnes par an) sont des matériaux recyclés en 2021, l’objectif étant d'atteindre 30% en 2030. Tarkett a réduit son empreinte carboneDouze sites de production dans dix pays s'approvisionnent en électricité 100% renouvelable et 38% de la consommation totale d'énergie provient d'énergies renouvelables.Les émissions de gaz à effet de serre provenant de l'électricité achetée, de la consommation de vapeur et de la combustion de carburant sur les 34 sites de production de Tarkett dans 19 pays ont été réduites de 44 % par rapport à 2010, ce qui correspond aux émissions annuelles de gaz à effet de serre de 21 000 habitants européens.[3]Les systèmes de chauffage à énergie fossile ont été remplacés par des systèmes électriques ou à biomasse. Par exemple, l'usine de Jacareí (Brésil) a changé la source d'énergie de sa presse à chaud du gaz naturel à l'électricité, réduisant ainsi les émissions de gaz à effet de serre associées. Jacareí s'approvisionne désormais en électricité 100 % renouvelable à partir de sources hydroélectriques, solaires et éoliennes.Des exemples récents illustrant notre performance RSEEn Suède et en Belgique, nous avons collaboré avec IKEA pour collecter et recycler les revêtements de sol usagés de leurs magasins à Stockholm (Suède) et Arlon (Belgique). Plus de 14 500 m2 de matériaux ont été collectés puis traités dans notre site de recyclage à Ronneby (Suède).Tarkett est le seul fabricant de moquette en Europe capable de recycler entièrement ses dalles de moquette commerciale, grâce à son centre de recyclage de moquette unique à Waalwijk (Pays-Bas) et en étroite collaboration avec son fournisseur Aquafil. Recycler 1 m² de revêtement de sol en dalles de moquette EcoBase® après utilisation permet d'économiser 10 kgCO2e.En Europe, nous déployons des couches de remplissage renouvelables à utiliser dans le gazon artificiel. Le remplissage PureMix, qui mélange des noyaux d'olive broyés avec un remplissage en liège existant, a été déployé sur le terrain de football de la municipalité de La Haye (Pays-Bas). A Saint-Ouen (France), lors de la rénovation du gazon artificiel du terrain d'entraînement de l'école de football Red Star, des matériaux recyclés et renouvelables ont été utilisés. Un remplissage composé de sable récupéré d'un ancien gazon artificiel a été utilisé avec des noyaux d'olives concassées PureSelect.En Europe, notre solution de remplissage sportif ProMax HydroFlex - fabriquée en Allemagne - est composée à 30% de polyéthylène recyclé provenant de terrains en gazon artificiel en fin d'usage.Aux États-Unis, nous avons incorporé du PVB recyclé post-utilisation dans notre ethos® Modular avec Omnicoat Technology™, une solution de revêtement de sol souple de haute qualité fabriquée à partir de matériaux sains et sûrs, dont 33 % de PVB recyclé post-consommation. De 2004 à 2021, nous avons réutilisé 37 000 tonnes de films PVB provenant de 36 millions de pare-brise.Dans le cadre de notre programme Tarkett Cares et afin de soutenir les communautés locales, nous avons impliqué nos équipes dans plus de 700 initiatives solidaires, avec 3 300 jours de bénévolat de nos collaborateurs et plus d'un million d'euros de dons de produits (2017-2021).1 Compare à 2019, scope 1, 2 and 32 Emissions de gaz à effet de serre comparées à 2019, Scope 1 & 23 EuroStat a rapporté en 2021 que l'empreinte carbone totale de l'UE-27 était égale à 6,7 tonnes de CO2 par personne en 2019. Les émissions absolues de GES (scope 1 et 2) des sites de production de Tarkett en 2021 représentent 177 500 tonnes de CO2e, ce qui correspond à une réduction de plus de 140 000 tonnes CO2e par rapport à 2010.

On pénètre ici comme dans un monde post-apocalyptique&#8230; Le règne d’un milieu interlope et underground. [©ACPresse] Saviez-vous qu’il existe un mini-métro dans le ventre du quartier du Mont d’Est, à Noisy-le-Grand, en Seine-Saint-Denis&nbsp;? De cette ville nouvelle, on connaît surtout les programmes d’habitations des années 1970-1980. Des architectures telles que les Espaces d’Abraxas, de Ricardo Bofill, les Arènes de Picasso, de Manuel Nunez, ou encore La Noiseraie et le George Sand, d’Henri Ciriani. Alors qu’est-ce que cette curiosité&nbsp;? D’une longueur de 518 m et doté de deux terminaux, ce mini-métro avait été conçu en 1993, pour un montant de plusieurs millions de francs. « Un immense gâchis pour un métro qui n’a jamais été mis en service&nbsp;», souligne Brigitte Marsigny, maire de Noisy-le-Grand. Le but de cette réalisation était de relier la gare RER du Mont d’Est au futur quartier d’affaires Maille Horizon, à l’Ouest. Mais le projet n’a jamais vu le jour, avalé par la crise immobilière du début des années 1990. Le métro SK en deux mots… Le SK était une ligne de transport de type “navette hectométrique”. Son principe&nbsp;: actionner des cabines-capsules au moyen de câbles, sur le modèle des téléphériques. Le nom “SK” rendait hommage à la fois au nom de son constructeur &#8211; l’entreprise Soulé &#8211; et de son concepteur &#8211; Yann de Kermadec. Durant quelques années, la RATP a fait fonctionner ce mini-métro, à raison d’une mise en marche mensuelle, avant de jeter définitivement l’éponge en 1999&nbsp;! Le mini-métro SK est à l’abandon depuis 1999, laissant le champ libre aux taggeurs. [©ACPresse]Le terminus du mini-métro SK est divisé en plusieurs espaces distincts. [©ACPresse]Conçue en 1993, la ligne SK n’a jamais été mise en service. [©ACPresse]Au bout du tunnel long de 518 m, la station Maille a été détruite. [©ACPresse]Les murs en béton sont aujourd’hui recouverts de taggs et autres graffitis. [©ACPresse]La ligne SK et ses cabines « qui ressemblent à des téléphériques » ont été laissés à l’abandon, faisant le bonheur des amoureux de l’urbex et de graffitis. [©ACPresse]Là était le quai du terminus de la ligne SK. Béante, la porte conduit au centre de commandes. [©ACPresse] Au fil du temps, les différents espaces composant la ligne SK, à l’écart de toute habitation, sont devenus le paradis des graffeurs et autres adeptes de l’urbex (exploration de lieux à l’abandon). Murs en béton, bruts ou recouverts de granite rose, et cabines-capsules couverts de graffitis, de tags, de fresques y côtoient, aujourd’hui, les armoires électriques éventrées et les escalators plus ou moins vandalisés… On pénètre comme dans un monde post-apocalyptique&#8230; Le règne d’un milieu interlope et underground. «&nbsp;Quand je suis arrivée aux affaires, en 2015, j’ai découvert ce lieu singulier, un peu hors du temps, reprend Brigitte Marsigny. Il est tout de suite devenu évident qu’il fallait en faire quelque chose.&nbsp;» Le projet K, symbole de la transformation de Noisy-Le-Grand Plus question de (re)mettre en service cette mini-métro fantôme. Les temps ont changé. Marcher 500 m n’est plus un concept abstrait, mais tout à fait dans les mœurs urbaines actuelles. D’autant plus que la promenade se passe dans un environnement dédié, aménagé&#8230; L’idée est donc de lui redonner vie, autrement. C&rsquo;est le pari de la ville de Noisy-le-Grand, qui a lancé le 8 avril dernier, l’appel à projets baptisé “Station K”. Un hommage au nom d’origine &#8211; SK &#8211; et un clin d’œil à la Station F, à Paris, qui a vu la transformation de l’ancienne Halle Freyssinet en mini-Silicon Valley, sous la houlette de Xavier Niel, le patron de Free. &nbsp; L’ancienne salle des commandes ou ce qu’il en reste… [©ACPresse]Tagguées à l’infini, les cabines du métro SK sont devenues des œuvres de Street-art. [©ACPresse]Bob l’Eponge s’est même invité sur une capsule laissée à l’abandon. [©ACPresse]Derrière les graffitis, on distingue encore les couleurs et le logo de la RATP. [©ACPresse]Le parking des cabines du mini-métro SK. [©ACPresse]On passe d’un espace à l’autre par des passerelles provisoires enjambant des plans d’eau souterrains apparus au fil du temps. [©ACPresse]Dans cet espace, sorte de cathédrale en béton, il est prévu de créer des murs d’escalades dans le cadre de nouveaux réaménagements. [©ACPresse]Une fresque fantasmagorique marque l’entrée – condamnée – de la ligne SK, juste à côté des accès à la station de RER Noisy-Mont d’Est à Noisy-le-Grand. [©ACPresse] Le projet vise à « créer différents lieux de vie hybrides et animés, regroupant sur un même site. Une brasserie conviviale, des cafés troglodytes, une salle de spectacles, un mur d’escalade. Mais aussi un espace d’expositions organisées dans le cadre d’une programmation culturelle et sportive », explique Téo Garcia, chargé d’opération à la Socaren, maîtrise d’ouvrage. Et, Brigitte Marsigny, de conclure : « Certains lieux, plus que d’autres, sont porteurs d’un imaginaire et d’un potentiel infini. A Noisy-le-Grand, nous avons la chance de disposer d’un tel endroit, magique et incomparable. Si l’ancien métro SK reste perçu comme un échec industriel, je suis restée ébahie par cette cathédrale souterraine où des artistes passionnés ont pu exprimer une forme d’art underground. Aujourd’hui, le SK est amené à devenir un lieu emblématique d’animation du Mont d’Est ».