Il y a 13 ans et 173 jours
" Il faut faire évoluer le modèle de la grande vitesse"
A la veille de l'inauguration, le 1er décembre, des gares de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône, première liaison ne passant pas par la région parisienne, celui qui a "uvré à son montage financier, Claude Liebermann, ingénieur général des Ponts, des Eaux et des Forêts et membre du Conseil général de l'Environnement et du Développement durable, livre au Moniteur son appréciation sur l'avenir de la grande vitesse ferroviaire.Vous avez "uvré au montage de plusieurs LGV. Quelles leçons tirez-vous des solutions expérimentées ? Pour réaliser le programme " Grenelle " et compte tenu du nombre de lignes à construire, simultanément ou presque, Réseau Ferré de France (RFF) utilise l'ensemble des possibilités,...