Toute l'actualité du bâtiment dans la catégorie Transport et infrastructure

À l'occasion du sommet annuel de l'Associated Equipment Distributors (association des distributeurs de matériels) à Washington (USA), Terex Trucks a fait le point avec ses concessionnaires sur ses ambitions en Amérique du Nord.

Les 200 millions d'euros supplémentaires votés en 2016 sur la dotation d'équipement des territoires ruraux (DETR) versée aux collectivités locales doivent irriguer en priorité cinq catégories de projets. Parmi eux figurent les travaux relatifs à la rénovation thermique et à la transition énergétique dans les bâtiments publics, ainsi que les travaux d'accessibilité des ERP.

Cette année, Noe-Schaltechnik sera présent au salon Bauma sur deux stands. L'un présentera ses développements et nouveautés sous la bannière " Perspectives phares pour le coffrage ", avec en vedette son coffrage NOEtop tout en ciblant sur le domaine de la sécurité au travail. L'autre, aux côtés des entreprises Hebau, Sonthofen et Inter-Minerals de Bornem (en Belgique) portera sur la thématique " Perspectives phares pour la structure ", mettant l'accent sur la nouvelle ligne de produits NOE¬liner destinée aux usines de production d'éléments préfabriqués en béton.

La Fédération Régionale des Travaux Publics Auvergne (FRTP) et Prism'Emploi Auvergne-Rhône-Alpes ont mis en place un dispositif destiné à améliorer la prévention des risques professionnels des salariés intérimaires du secteur des TP.

Les 12 et 13 mars prochains, le 19ème Salon du Vintage rend hommage aux designers visionnaires et utopistes des années 60 et 70. Au milieu des 2000m2 du Carreau du Temple et des 150 exposants mode, accessoires, vinyles et mobilier, une exposition "Space Age" sera installée avec les pièces de Panton, Joe Colombo, Paco Rabanne, Pierre Paulin et bien d'autres.     Les designers des années 60 et 70 étaient ressentaient le besoin de se projeter dans l'avenir et imaginait ce que seraient les années 2000. La course à l'espace les poussait à se préparer, à s'habiller et se meubler pour vivre dans l'espace, ce qu'ils devinaient être notre avenir. Robes intergalactiques, bottines plates et lisses, vinyles, tissus de haute technologie de type plastique caractérisent l'aspect de l'ère spatiale : une nouvelle stratosphère vestimentaire. Ce mouvement reste à jamais symbolisé par la vision de Pascal et Olivier Mourgue, qui créent en 1964 le modèle de chaise longue Djinn et que l'on retrouvera en 1968 dans le film " 2001 l'Odyssée de l'espace " de Stanley Kubrick. Que reste-t-il de cette utopie des designers des années 60/70 ? C'est à travers cette exposition au Carreau du Temple que le 19ème Salon du Vintage tentera de répondre à cette question. Grâce aux collections privées de XXO et d'Anoushka, spécialistes du mobilier et de la mode vintage de la deuxième moitié du 20ème siècle, le 19ème Salon du Vintage proposera pendant deux jours une exposition exclusive des pièces iconiques de Pascal Mourgue, Pierre Paulin, Pierre Cardin ou Paco Rabanne autour de la thématique Space Age. Un hommage particulier sera rendu au travail d'André Courrèges, père du mouvement Space Age, décédé le 7 janvier dernier. Le 19ème Salon du Vintage, au Carreau du Temple, 4 Rue Eugène Spuller 75003 Paris, le samedi 12 Mars de 11h à 20h et le dimanche 13 Mars de 11h à 19h, 6¤. Pour en savoir plus consultez le site du Salon du Vintage.    

L'architecte et théoricien de l'architecture, Claude Parent, qui a notamment travaillé sur des centrales nucléaires, comme celle de Cattenom, est décédé à l'âge de 93 ans.

Atlas Copco lance Dyn@Lyzer, un nouveau système de contrôle pour les compacteurs de sol et les compacteurs d'asphalte de la marque Dynapac.

Thales annonce avoir décroché en Espagne un contrat d'un montant de 61,5 M¤ avec la société en charge des infrastructures ferroviaires espagnoles (Adif) pour la maintenance des installations de contrôle du trafic du réseau à grande vitesse.

Le consortium TransEd Partners a remporté la conception, la mise en place, l'exploitation, l'entretien et le financement de la 1ère phase du projet de tramway (Système léger sur rail) concernant la ligne d'Edmonton Valley. Cette opération entre dans le cadre d'un PPP de 1,8 milliard de dollars.

JLG propose en version allégée ses nacelles à mât vertical Toucan, les 8E, 1 890 kg vs 2 120 kg et 10E, 2 580 kg vs 2990 kg, ce qui veut dire que ces deux modèles peuvent être transportés sur une remorque légère de 3,5 t.

Investissements PSP, l'un des plus importants gestionnaires de fonds pour des caisses de retraite au Canada, a annoncé avoir conclu un accord pour acquérir au Groupe Engie un portefeuille d'actifs hydroélectriques de 1,4 GW situé en Nouvelle-Angleterre (Etats-Unis) pour une valeur d'entreprise de 1,2 milliard de dollars (plus de 1,08 milliard de dollars).

Réservée aux étudiants des écoles françaises d'architecture, d'architecture & paysage, et d'ingénieurs qui doivent impérativement concourir en équipe, cette 3è édition du Concours Eiffel lance un appel à idée pour imaginer l'immeuble tertiaire de 2030. Encourager, récompenser, mettre en lumière l'inventivité et la créativité des étudiants en Architecture, telle est toujours l'ambition du Concours Eiffel depuis sa création en 2008. Pour s'inscrire, visitez le site du Concours Eiffel Pour cette nouvelle édition, parce que, pour eux, construire est nécessairement une aventure collective, les organisateurs ont décidé d'aller plus loin en l'ouvrant aux élèves-ingénieurs et aux étudiants de disciplines complémentaires. Les participants doivent impérativement concourir en équipe de 2, 3 ou 4, composée au minimum d'un binôme étudiant en architecture / élève ingénieur, et complétée à sa convenance par des étudiants de disciplines diverses (sociologie, ergonomie... par exemple). "Impensable hier, réalisable aujourd'hui, pour être pertinent demain." Il est demandé aux concurrents d'imaginer l'immeuble tertiaire non IGH de 2030 du Campus Eiffel Orsay, un programme d'envergure que mène actuellement la Société de la Tour Eiffel qui s'inscrit dans une triple dynamique nourrie de synergies pluridisciplinaires, pleine de promesses, d'exigences aussi : celle du Grand Paris, celle du pôle Paris-Saclay, et celle de la Société de la Tour Eiffel. Adresse du site : Carrefour rue Nicolas Appert et rue d'Arsonval (anciennement rue Noetzlin), Orsay. Coordonnées GPS : 48° 42'34.0"N, 2°10'33.0"E Nomadisme et mobilité des collaborateurs, mutualisation des espaces et des services, nouveaux impératifs de performances, nouvelle temporalité des bâtiments, nouvelles pratiques de la maîtrise d'oeuvre (BIM et technologies prédictives) qui encouragent les synergies entre les différents acteurs du projet : tels sont les défis à relever ! DOTATIONS 1er prix :12 000 ¤ en numéraire pour l'équipe de 2, 3 ou 4 étudiants+ logiciels professionnels d'une valeur de 6 750 ¤ par équipier 2ème prix :10 000 ¤ en numéraire pour l'équipe de 2, 3 ou 4 étudiants+ logiciels professionnels d'une valeur de 3 000 ¤ par équipier 3ème prix :8 000 ¤ en numéraire pour l'équipe de 2, 3 ou 4 étudiantslogiciels professionnels d'une valeur de 1 750 ¤ par équipier CALENDRIER Pré-inscriptions individuelles :15 février > 1er juillet 2016 Clôture des inscriptions en équipe :1er juillet 2016 Dépôt des projets :15 septembre 2016 Proclamation des résultats, remise des prix et diffusion du catalogue du Concours :Décembre 2016 Pour en savoir plus, et vous inscrire : visitez le site du Concours Eiffel

Au Québec, la société de transport et location Transport Camille Dionne 1991 Inc s'est offert les services d'une pelle sur chenilles Liebherr R 946. Une acquisition qui fait ses preuves après plus de 600 heures d'exploitation.

A Strasbourg, les architectes du studio MARC FORNES & THEVERYMANY imagine une maison familiale atypique. Relevant le défis posé par un terrain étroit et des règles de construction locale précises, ils bâtissent une véritable expérience spatiale et structurelle.     Le studio d'art et d'architecture MARC FORNES / THEVERYMANY est spécialisé dans Sa méthode est profondément enracinée dans la recherche et la fabrication de calculs numériques. Le projet MaHouse se compose de deux modules inclinés qui s'imbriquent et d'un troisième venant se poser sur les deux autres. Chaque volume, au toit végétalisé, est placé selon un axe légèrement différent des deux autres, créant un surprenant effet d'empilement. "The extra length of a step, the degree of each tilt, the obliques in plan and elevation and their corner indentations act as small anomalies to introduce the experiential to one's daily environment", MARC FORNES / THEVERYMANY. Les trois niveaux se répartissent les divers espaces de l'habitation : la salle à manger et les espaces de vie commune sont au rez-de-chaussée, le volume intermédiaire abrite une aire de jeux pour les enfants, leurs trois chambres et la cuisine, tandis que le dernier étage est réservé aux parents, avec chambre, bureau et salle de bains. Un escalier bordé par des profilés de verre fait le lien entre chaque niveau de la maison. Une seconde section de verre lui répond. Elles s'enlacent en offrant une expérience spatiale continue, ainsi qu'une lumière abondante, tout en préservant l'intimité de ses occupants. Enfin, un toboggan aménagé le long de l'escalier renforce l'originalité de cette maison ludique, où toute contrainte se transforme en un jeu. Intitulé du projet: MaHouse Lieu: Strasbourg (67) Maîtrise d'ouvrage:privée Maîtrise d'"uvre: ARC FORNES & THEVERYMANY Surface: non communiqué Montant des travaux: non communiqué Calendrier: livraison 2015   Photographie : Brice Pelleschi Pour en savoir plus consultez le site de l'agence MARC FORNES / THEVERYMANY.  

A Strasbourg, les architectes du studio MARC FORNES / THEVERYMANY imagine une maison familiale atypique. Relevant le défis posé par un terrain étroit et des règles de construction locale précises, ils bâtissent une véritable expérience spatiale et structurelle. Le studio d'art et d'architecture MARC FORNES / THEVERYMANY est spécialisé dans Sa méthode est profondément enracinée dans la recherche et la fabrication de calculs numériques. Le projet MaHouse se compose de deux modules inclinés qui s'imbriquent et d'un troisième venant se poser sur les deux autres. Chaque volume, au toit végétalisé, est placé selon un axe légèrement différent des deux autres, créant un surprenant effet d'empilement. "The extra length of a step, the degree of each tilt, the obliques in plan and elevation and their corner indentations act as small anomalies to introduce the experiential to one's daily environment", MARC FORNES / THEVERYMANY. Les trois niveaux se répartissent les divers espaces de l'habitation : la salle à manger et les espaces de vie commune sont au rez-de-chaussée, le volume intermédiaire abrite une aire de jeux pour les enfants, leurs trois chambres et la cuisine, tandis que le dernier étage est réservé aux parents, avec chambre, bureau et salle de bains. Un escalier bordé par des profilés de verre fait le lien entre chaque niveau de la maison. Une seconde section de verre lui répond. Elles s'enlacent en offrant une expérience spatiale continue, ainsi qu'une lumière abondante, tout en préservant l'intimité de ses occupants. Enfin, un toboggan aménagé le long de l'escalier renforce l'originalité de cette maison ludique, où toute contrainte se transforme en un jeu. Photographie : Brice Pelleschi Pour en savoir plus consultez le site de l'agence MARC FORNES / THEVERYMANY.  

La société d'ingénierie Egis s'est vue confier par le département des Hauts-de-Seine la maîtrise d'oeuvre complète des travaux d'aménagements urbains dans le cadre du prolongement du tramway T1 du carrefour des Quatre Routes à Asnières au T2 à Colombes.

Casa Transports, gestionnaire du réseau de tramway de la ville marocaine, a lancé un appel d'offres portant sur les études préliminaires à la réalisation des futures lignes 3, 4 et 5 du tramway.

Malgré sa taille " trois fois celle de l'Europe ! " et ses espaces parfois entièrement vides, l'Australie connaît une urbanisation croissante obligeant les pouvoirs publics à développer les transports dans les grandes villes. Ce marché jeune et prometteur attire les entreprises françaises désireuses de se positionner sur les nouveaux projets urbains à venir.

Le studio Bartoli Design imagine un cabinet inspiré des secrétaires des siècles passés. Edité par Laurameroni, le Collectionist allie préciosité des matériaux et lignes contemporaines, pour ranger, organiser et protéger les trésors de chacun.     "Collectors or not, we all are surrounded by a moltitude of small objects, including precious ones, which we are fond of and are difficult to store, that may become real collections", Bartoli Design. Le Collectionist forme un volume retangulaire, marqué par des panneaux verticaux et des angles arrondis. En bois de frêne et aux finitions à pores ouverts, il dispose de 7 portes et de nombreux tiroirs et compartiments. Le cabinet repose sur une fine structure de métal, ou peut être accroché au mur. Il nous invite à s'approcher pour découvrir les " Sesel " :  poignés-sculptures de cuivre inspirées de formes naturelles et fabriquées à la main. Ces " pépites d'or " habillent le cabinet de façon élégante et personnalisable, et rappellent subtilement les trésors et souvenirs  cachés en son sein. Dimensions: 160 x 42 x 147 cm  

Dans le cadre de l'extension de la ligne 14, de Saint-Lazare jusqu'à la mairie de Saint-Ouen, un tunnel principal de 5,8 km et un autre de raccordement de 501 m sont en cours de creusement. Sur le lot 1 (tunnel et stations Porte de Clichy et Pont Cardinet), le groupement Eiffage / Razel-Bec a lancé son tunnelier Magaly.

Infrarail, le salon des infrastructures ferroviaires au Royaume-Uni, ouvrira de nouveau ses portes à Londres (ExCeL) du 12 au 14 avril 2016.

L'IFAT, salon de la gestion de l'eau, des eaux usées, des déchets et des matières premières secondaires qui se tiendra du 30 mai au 3 juin 2016 à Munich, fera la part belle aux solutions d'optimisation de la filtration par membrane et aux nouvelles idées pour le traitement des boues d'épuration.

Malgré sa taille " trois fois celle de l'Europe ! " et ses espaces parfois entièrement vides, l'Australie connaît une urbanisation croissante obligeant les pouvoirs publics à développer les transports dans les grandes villes. Ce marché jeune et prometteur attire les entreprises françaises désireuses de se positionner sur les nouveaux projets urbains à venir.

Triethic, société spécialisée dans le recyclage des déchets tertiaires depuis 2010, lance un nouveau service de recyclage des casques de chantier et de sécurité sous la marque CasquEthic.