Toute l'actualité du bâtiment dans la catégorie Transport et infrastructure

Une nouvelle ligne ferroviaire reliant Djibouti à l'Ethiopie a été inaugurée le 11 juin dernier.

Stadler Rail, constructeur suisse de matériel roulant, s'est vu confier par la société de transport texane Fort Worth Transportation Authority un contrat de 100 M$ portant sur la fourniture de 8 rames.

Le 11 juin 2015, le Comité syndical renouvelé du Sytral (Syndicat mixte des transports pour le Rhône et l'agglomération lyonnaise) a procédé à l'élection de son président.

Le 15 octobre prochain, les professionnels de la manutention, du levage, de l'élévation de personnes et transport lourd pourront défier la Méditerranée à l'occasion de la JDL Cup 2015.

A l'occasion de l'UITP 2015 à Milan, Alstom a annoncé le lancement d'Attractis, un système de tramway intégré innovant, simple et économique dédié aux villes en pleine croissance.

Eurasol Ultra de Wïrth est un adhésif transparent utilisable sur de nombreux supports : écran de sous-toiture, pare-pluie, pare-vapeur, bois raboté, acier...

Le tunnel du Chambon situé sur la RD1091 reliant Grenoble à Briançon a été fermé et mis en travaux en raison de la présence de fissures laissant présager d'un effondrement imminent.

Dans le cadre du Grand Paris, le groupement Bonna Sabla/Capremib a été chargé de la fabrication des voussoirs pour les 5,8 km de tunnel du prolongement Nord du métro ligne 14 jusqu'à Mairie de Saint-Ouen destiné à désaturer de 23% la ligne 13.

Par l'intermédiaire de sa filiale internationale RATP Dev, le groupe RATP, a officialisé la signature d'un partenariat avec Zain Capital LLC (Lakhraim Business Group). L'objectif est de créer une joint-venture ciblant certains des plus importants projets de planification urbaine et de transport des Emirats Arabes Uni.

Setec Innovation, un fonds de corporate venture du groupe d'ingénierie Setec ayant pour rôle de détecter et d'investir dans les start-up innovantes du BTP, de l'énergie et des transports, accorde une levée de fonds de 800 000¤ destinés à financer la croissance et l'internationalisation de l'application de travail collaboratif BulldozAIR éditée par Blockbase.

En Corée du Sud, la valeur des contrats dans le BTP remportés à l'étranger par les entreprises coréennes représente un montant supérieur à 700 milliards de dollars, a fait savoir le ministère du territoire, de l'infrastructure et du transport coréen.

En partenariat avec la SNCF, le Conseil départemental des Yvelines lance un chantier d'insertion le long de la voie ferrée de la ligne N, autour de 4 gares du département des Yvelines.

Laissée à l'abandon depuis des années, la ligne ferroviaire pyrénéenne Oloron-Bedous doit être remise en service en mars prochain.

Le constructeur français Alstom serait sur les rails pour participer au renouvellement des trains grandes lignes Intercités, arrivés à bout de souffle et présentant d'importants déficits sur certains trajets.

La société suisse Implenia a été chargée par l'entreprise ÖBB-Infrastruktur AG des chemins de fer autrichiens (maître de l'ouvrage) de la réalisation du lot de construction SBT1.1 (tunnel Gloggnitz) dans le cadre de la réalisation du tunnel de base du Semmering (Semmering-Basistunnel - SBT).

SNCF Réseau mène actuellement un important programme de renouvellement et de modernisation des infrastructures pour maintenir et développer le niveau de performance des lignes ferroviaires françaises.

Dans le cadre du chantier du tunnel Tuen Mun-Chek Lap Kok de Hong Kong, le plus grand tunnelier du monde a été mis en service, spécialement développé pour ce projet par les équipes de recherche et développement de Bouygues Construction.

Dans le cadre de la construction du contournement de Nîmes-Montpellier (CNM), une base d'équipements ferroviaires est en train de sortir de terre à proximité de la base vie de Manduel, dans le Gard. Son but ? Permettre la pose du ballast, des rails et des caténaires à compter de la fin 2015 et jusqu'au début 2017.

Le Syndicat des canalisateurs du Sud-Est s'alarme du peu d'investissement effectué par les collectivités de Rhône-Alpes pour renouveler leurs réseaux d'eau potable.

Engie (anciennement GDF Suez) et ses partenaires Investec et Kagiso Tiso Holdings ont annoncé la mise en service commerciale du parc éolien West Coast One. Situé à 130 km au nord du Cap en Afrique du Sud, il bénéficie d'une puissance de 94 MW.

LM Wind Power a fait appel à la société Mammoet Wind Brande A/S pour lui fournir une semi-remorque télescopique Nicolas SMDEL 4-67 capable de transporter des pales de rotor d'éolienne d'une longueur de 73 m.

La future autoroute A304 consiste en la réalisation Ouest du Y Ardennais et permettra à terme de relier l'autoroute A34 depuis le sud de Charleville-Mézières jusqu'à la déviation 2 fois 2 voies de Rocroi/ Gué d'Hossus.

La Sofico, gestionnaire des autoroutes wallonnes, a annoncé la fin des travaux de trandformation de la sortie 36 de l'E40 au niveau de Blegny.

Si huit propriétaires sur dix sont convaincus que les performances énergétiques de leur logement ont un impact sur son prix, seul un sur deux se dit "concerné" par la question.

La Régie autonome des transports parisiens (RATP) affiche une actualité chargée : entre les questions d'imposition, de service public et de nouveaux débouchés commerciaux, l'opérateur de transports franciliens est sous les feux de la rampe. Détails.

KP1 vient de mettre sur le marché sa solution ThermoPrédalle en béton précontraint avec correcteurs thermiques intégrés.

Le chantier du Contournement Nîmes-Montpellier (CNM), une Ligne à Grande Vitesse (LGV) de 60 kilomètres qui accueillera aussi bien des trains de voyageurs que de marchandises, impose un planning serré et une synchronisation parfaite entre les différentes activités, les terrassements étant en première ligne.

Le cabinet espagnol Cadaval & Solà-Morales vient de réaliser une maison face à la Méditerranée sur l'un des lieux mythiques du Cabo de Creus, au nord de Cadaquès en Espagne. La Sunflower House est située sur un site privilégié à l'aplomb de la mer Méditerranée, entre une nature sauvage et le petit village de pêcheurs El Port de la Selva. Le Cabo de Creus est un paysage où les Pyrénées se jettent dans la mer, ce qui a généré une richesse exceptionnelle de la faune et de la flore à la fois sur la côte et à l'intérieur de l'eau. Les architectes face à ce site hors du commun ont choisi de réaliser le souhait des commanditaires, celui d'avoir une maison face aux multiples vues qu'offre le site. La géométrie singulière de la maison cadre des vues spécifiques à la manière de canons projetant les habitants eux-mêmes à l'intérieur du paysage. Avec les cadrages, le projet est décomposé. Le programme est haché et articulé le long d'un espace au volume généreux. La proximité de la mer a eu aussi comme effet de placer la maison face à l'un des vents les plus forts d'Espagne. Face à ce problème, les architectes ont créé un patio à l'arrière de la maison. Au calme, il permet de prolonger la maison dans un espace à l'abri des turbulences climatiques. Malgré les traits très contemporains du projet, la totalité des matériaux utilisés, de la structure à la finition extérieure des parois, sont typiques à la région. Seul le vitrage, en raison des exigences dues aux vents forts, intègre des technologies plus communes aux gratte-ciels qu'aux maisons individuelles. Photographies Sandra Pereznieto Pour en savoir plus, visitez le site de Cadaval & Solà-Morales