Toute l'actualité du bâtiment dans la catégorie Transport et infrastructure

Jean-François Milou inaugurera la National Gallery de Singapour à l'automne de cette année. Le projet qu'il a dessiné réuni sous un même voile architectural deux bâtiments néoclassiques, emblématiques de la République de Singapour. Le projet a commencé en 2006, lors d'un concours d'idées remporté par Studio Milou. Le projet devait devenir un lieu dédié aux arts de l'Asie du sud-est et en même temps respecter au maximum les bâtiments existants, importants au regard de l'histoire de la République de Singapour. Jean-François Milou a relié le bâtiment du City Hall et celui de la Supreme Court sous un voile léger composé d'une résille métallique. En intervenant légèrement sur les bâtiments l'architecte prend le parti d'une non-violence architecturale, et place les bâtiments historiques au c"ur d'un écrin contemporain. La National Gallery de Singapour est composée de trois entités claires simplifiant ainsi sa lecture et son usage. Un large sous-sol a été créé le long des deux bâtiments, il accueille les espaces techniques, l'accueil des "uvres, mais relie également les bâtiments le long d'un grand axe central. Les murs, et la majorité des planchers de l'existant ont été conservés, elles sont les lieux de déambulation et d'exposition des "uvres. La troisième entité est le voile, qui souligne et signale l'intervention de l'architecte, mais qui tout en créant le lien entre les deux bâtiments crée de nouveaux espaces sur les toits historiques. Jean-François Milou a imaginé ici un lieu unique entre le ciel et l'histoire à vocation d'exposition. La lumière a été un sujet majeur pour ce projet. À Singapour, la lumière est souvent très intense et très blanche. Pour améliorer l'ambiance lumineuse, et conserver une luminosité adéquate pour la conservation des "uvres exposées, les architectes ont mis en place un système de filtres aux ouvertures. La résille composant le voile est l'élément majeur de ces systèmes de filtres. Le résultat est une lumière douce et généreuse dans tous les espaces du musée. Pour en savoir plus, visitez le site du Studio Milou

Dans le cadre du prolongement de la ligne 14 au Nord de Paris jusqu'à la Mairie de Saint-Ouen, le groupement Eiffage et Razel Bec, en charge du lot T01, ont désigné le fabricant de tunnelier Herrenknecht pour réaliser les tronçons du tunnel sous Paris et Clichy.

Le spécialiste des installations terminales embranchées (ITE) Brifer basé en Seine-et-Marne a fait l'acquisition auprès de Faymonville d'une semi-remorque MultiMAX.

Salmson lance un nouveau blog, destiné à l'ensemble de ses clients et de ses partenaires.

Renault Trucks a procédé à la livraison de 195 camions à la société Numilog, spécialisé dans le transport et la logistique en Algérie.

C'est parti ! Le chantier de la Nouvelle route littoral, sur l'île de la Réunion, est désormais lancé. D'ici 2020, ce sont un viaduc en mer de 5 400 mètres de long, 6 700 mètres de digues, un viaduc de 240 mètres et un échangeur à trois niveaux qui sortiront de terre.

La ville de Toulouse souhaite faire de la Garonne et du Canal du Midi des voies de transport afin de favoriser les marchés flottants, créer des navettes fluviales en vue de l'Euro 2016 pour relier le Stade Toulousain au stade E. Wallon et mettre en place le fret fluvial.

Au cours d'une visite au Brésil, le premier ministre chinois Li Keqiang a avancé le projet de réaliser une ligne ferroviaire reliant Rio de Janeiro à la côte pacifique péruvienne.

A l'occasion de la coupe d'Europe de football de 2016, la ville de Bordeaux s'est doté d'un nouveau stade conçu par les suisses Herzog & de Meuron. Une pluie de colonnes, inspirées par les pins de la forêt des Landes, soutien le stade et rythme ses extérieurs tout en apportant beaucoup de légèreté à l'équipement. A la fois dense et légère, la structure forme un volume évanescent rectangulaire au travers duquel on devine la silhouette sculptée du bol. Les négatifs des gradins du stade se lisent au-dessus des nombreux poteaux. Posé sur son socle, le bol du stade est surmonté d'un toit d'une forme rectangulaire. Le choix d'une forme aussi pure et quasi abstraite répond efficacement aux conditions naturelles du site. Le stade est conçu pour une jauge de plus de 42 000 places assises, et devait présenter un maximum de modularité en termes de capacité et d'usage. Le bol est constitué de deux tribunes superposées et divisées en quatre secteurs, la couverture protège les spectateurs des intempéries. Contrairement aux parties extérieures au stade, la structure de cette couverture s'efface au profit d'une grande homogénéité visuelle concentrant les regards et l'attention des spectateurs sur le stade. La forêt de colonnes est traversée par un ruban de buvettes et de sanitaires. Animé par les mouvements de la foule, il est situé au niveau haut du socle du stade. Accessible depuis les parvis Est et Ouest par de larges escaliers, il prend la forme et la fonction d'une coursive en ceinturant le stade et en abritant les points de restauration, sanitaires et services. Elle établit le lien entre les deux étages des tribunes et donne la possibilité aux spectateurs de se déplacer librement sans quitter l'enceinte du stade. Elle offre une vue à la fois vers l'intérieur, sur la pelouse, et vers l'extérieur, sur le paysage environnant. Photographies : Francis Vigouroux et Iwan Baan Pour en savoir plus, visitez le site de Herzog & de Meuron

L'agence d'architecture néerlandaise MVRDV a dévoilé un projet étonnant portant sur la reconversion d'une autoroute urbaine abandonnée en Corée du Sud en jardin.

A Mostaganem, en Algérie, les travaux de la deuxième ligne du tramway s'apprêtent à débuter.

A l'issue du concours lancé par le Conseil départemental du Val-de-Marne, Richez et associés a été retenu par l'EPA Orly Rungis-Seine Amont pour concevoir et construire le pont qui permettra le franchissement des voies ferrées sur le site des Ardoines, à Vitry-sur-Seine.

Shey est une collection de sièges modulaires basée sur un système combinant différentes couches superposables. Le système permet une croissance du meuble soit horizontale en prolongeant le siège comme une banquette, soit verticale en prolongeant le dossier. Shey est édité chez Actiu et a été conçu à destination des bureaux. Le concept des designers a été de rapprocher le cadre du travail d'un environnement domestique. La collection de sièges modulaires permet de créer des espaces multiples facilement appropriables par les utilisateurs. Shey possède des lignes fines et épurées tout en conservant une structure robuste. Ce produit est sélectionné pour les Muuuz International Awards 2015 : pour le soutenir, cliquez ici ! Pour en savoir plus, visitez le site de Actiu  

A l'occasion de la commission permanente du 20 avril 2015, réunie sous la présidence de Nicolas Mayer-Rossignol, les élus régionaux ont voté une aide de 1,3 million d'euros en faveur de la communauté de communes de Saint-Romain-de-Colbosc.

Dans le cadre de sa stratégie de développement en France, le spécialiste des matériels de levage Böcker organise des journées de démonstration sur les sites de ses partenaires Böcker France, Bertrand et T.O.M. Levage, implantés à Marguerittes, à Tinqueux et à Noisy-le-Sec.

Les copropriétaires de l'EITMM (Ensemble immobilier de la tour Maine Montparnasse) ont le projet de développer un ensemble immobilier comprenant un centre commercial et deux hôtels dans le quartier de Montparnasse situé dans le 15è arrondissement à Paris.

Sur l'extension du tramway T1, réalisée en 2002 entre Noisy-le-Sec et Bobigny, 80 m de voies du pont de Bondy ont vu leurs rails renouvelés. Une opération devenue indispensable au regard de l'usure liée à la courbe et à la pente de cette portion de ligne.

Le constructeur de téléphérique Poma, lauréat du projet de télécabines-téléphériques de Tizi-Ouzou, a depuis créé une société mixte algérienne en partenariat avec l'Entreprise de transport urbain et suburbain d'Alger (Etusa) pour développer le transport par câble en Algérie.

Le 13 mai 2015, le roi Mohammed VI a inauguré le système anti-pollution du littoral est (SAP est) du Grand Casablanca. Il a été réalisé par Suez environnement.

Genie (Groupe Terex) annonce le renforcement de son réseau de prestataires de services agréés Genie (AGSP) sur l'ensemble de la zone EMEAR (Europe, Moyen-Orient, Afrique, Russie).

Les travaux préparatoires se poursuivent à Champigny-sur-Marne en vue de la construction des infrastructures du Grand Paris Express. Ils portent actuellement sur la déviation des réseaux de gaz, d'électricité et d'eau.

Renault Trucks présente son C Xload 8x4, un camion ultraléger au poids à vide de seulement 9 200 kg certifié par l'organisme français UTAC. Il est destiné au transport du béton et circule sur route et hors route.

EDF Energies Nouvelles a annoncé la mise en service de capacités supplémentaires pour les parcs éoliens d'Arada-Montemuro (9,2 MW) et de São Pedro (2 MW) au Portugal. Ces extensions portent la puissance installée cumulée des deux parcs à 133 MW.

Le plan Etat-Région signé le 11 mai dernier en l'Etat et la région Rhône-Alpes prévoit d'importants travaux de rénovation sur les lignes ferroviaires de l'Ain, de la Loire et du Rhône d'ici 2020.

Alstom a sorti de ses lignes de production de La Rochelle la première rame du tramway Citadis destinée à la ville de Cuenca en Equateur.

L'agence NUA Arquitectures a conçu le nouveau centre de distribution alimentaire du quartier de Campclar à Tarragone en Espagne. Le projet devait être économique, mais ses concepteurs ont réussi, malgré cette contrainte forte, à y laisser s'exprimer son architecture. Le nouveau centre de distribution alimentaire a été conçu et construit en seulement trois mois et avec de faibles ressources économiques. Le plan du centre est organisé en trois espaces : une salle de stockage, un espace de service, et enfin une zone de distribution. Le système structurel et les façades latérales ont été réalisées avec des éléments préfabriqués afin de diminuer les temps de construction. C'est ensuite une peau en briques rouges qui vient habiller les murs pignons. La brique est le matériau qui avait été également utilisé pour les murs des bâtiments environnants. Les architectes fondent ainsi le nouvel édifice au c"ur de son contexte. Photographies : Pixelmoreno Pour en savoir plus, visitez le site de NUA Arquitectures