Toute l'actualité du bâtiment

L’abondance de terres excavées par les chantiers parisiens dont ceux du Grand Paris et l’évolution réglementaire relative aux déblais invitent à mettre en place de nouvelles filières de traitement.

Dès 2020, Loxam augmentera de manière conséquente la disponibilité du gant Ironhand®, conçu par le groupe Bioservo Technologies, afin de le mettre à disposition dans ses agences sur l’ensemble du territoire français.

Le rêve du président Recep Tayyip Erdogan, creuser un canal à Istanbul concurrençant ceux de Suez et du Panama, se heurte à l'opposition farouche du nouveau maire de la mégalopole turque, qui s'affirme de plus en plus comme son principal rival.

CGN Europe Energy (CGNEE), filiale du géant chinois de l'électricité CGN, entend doubler "d'ici 3 à 5 ans" sa présence dans les énergies renouvelables en Europe, en particulier dans l'éolien.

Le groupe immobilier Covivio a annoncé lundi avoir acheté pour presque 620 millions d'euros d'hôtels de luxe en Italie, en Europe centrale et en Irlande, continuant à se développer dans un secteur où il a accéléré ses investissements ces dernières années.

Les passagers des aéroports parisiens pourront compenser leurs émissions carbone en apportant une contribution financière à des projets écologiques et solidaires par l'intermédiaire de bornes dédiées.

Le 12 décembre, la septième édition du Prix des Femmes Architectes a distingué 6 femmes architectes

Les banques françaises pratiquent le "crédit responsable" a assuré la Fédération bancaire française, après que les autorités ont demandé aux banques d'éviter une surchauffe du crédit immobilier.

Milwaukee conçoit et fabrique des outils électroportatifs à destination d'utilisateurs professionnels œuvrant dans le bâtiment et la construction. En 2010, la marque lance sa gamme de blousons chauffants M12, une gamme de vêtements chauffants conçus avec des textiles innovants pour procurer une agréable chaleur et un maximum de confort.

La division “chimie de la construction” de BASF entre dans le giron de Lone Star Funds [©ACPresse] Après de nombreux mois de flottement, la division “chimie de la construction” de BASF va finalement rejoindre le fonds capital-investissement Lone Star Funds. L’accord d’acquisition a été signé le 21 décembre dernier et représente un montant de 3,17 Md€. Un prix calculé selon la méthode de comptabilité de trésorerie sans facteur d’endettement… L’opération devrait être finalisée au troisième trimestre 2020, sous réserve de l’accord des autorités de la concurrence compétentes.  La division de BASF dédiée à la chimie de construction, dont celle de bétons, compte plus de 7 000 collaborateurs à travers le monde. Et dispose de sites de production et de vente dans plus de 60 pays. En 2018, elle a réalisé un chiffre d’affaires de l’ordre de 2,5 Md€. « Notre objectif était de trouver un nouveau foyer pour notre activité dédiée à la chimie de construction. Foyer dans lequel elle puisse exploiter tout son potentiel, explique Saori Dubourg, membre du directoire de BASF SE et responsable de cette division. Sous l’égide de Lone Star, l’équipe pourra axer ses efforts sur une trajectoire de croissance assortie d’une approche spécifique au secteur. » 76 Md€ d’engagements De son côté, Lone Star Funds est une société de capital-investissement. Elle opère à l’échelle internationale dans l’immobilier, les actions, le crédit et d’autres actifs financiers. Depuis la création de son premier fonds en 1995, Lone Star a organisé vingt fonds de capital-investissement, dont les engagements totalisent environ 85 Md$ (76 Md€). En tant qu’investisseur en capital-investissement dans le secteur des matériaux de construction et des industries connexes, Lone Star jouit, à ce niveau, d’une vaste expérience internationale. Ainsi, le fonds possède un solide porte-feuilles de placements à la fois Amérique du Nord et en Europe.  « La branche de BASF dédiée aux produits de chimie de construction s’intègre parfaitement à notre porte-feuilles. Et vient compléter nos investissements dans le secteur des matériaux de construction », précise Donald Quintin, président de Lone Star pour l’Europe. Et de conclure : « Nous apprécions au plus haut point les connaissances et compétences des experts de BASF dans le domaine des produits chimiques pour la construction. Celles-ci sont reconnues dans l’ensemble du secteur et reposent sur un solide palmarès en matière de création de produits innovants. Nous sommes impatients de poursuivre ensemble une approche commerciale axée sur la croissance. »

Le Projet de Loi de Finance 2020 a acté une baisse de l’Imposition Forfaitaire des Entreprises de Réseaux (IFER) pour l’énergie photovoltaïque avec une division par deux de son taux…Cet article Baisse de l’Imposition Forfaitaire des Entreprises de Réseaux pour l’énergie photovoltaïque est apparu en premier sur Planète Bâtiment.

Le gouvernement a de nouveau mis en consultation un projet d’arrêté qui reconduirait la dérogation du logement collectif neuf dans la RT 2012, permettant de bénéficier d’une dérogation de 15…Cet article Vers une nouvelle dérogation des logements collectifs neufs dans la RT 2012 ? est apparu en premier sur Planète Bâtiment.

C’est ce que l’on comprend à l’issue de la conférence de presse tenue il y a peu par la dirigeante du groupe Engie, qui annonce : « Pousser le chauffage électrique, pousser les grille-pains comme on les appelle, ça veut dire une facture plus élevée pour les consommateurs ». Cela équivaut à privilégier les solutions […]

Au moins 36 personnes ont péri dans l'effondrement vendredi d'un hôtel en construction dans le Sud du Cambodge, selon un nouveau bilan annoncé dimanche par les autorités, qui ont aussi mis un terme aux recherches de survivants.

ARCHITECTURE. A deux jours de la clôture de l'enquête publique sur ce projet à 600 millions d'euros, imaginé par les architectes Valode et Pistre, la ville de Paris a publié, ce lundi 6 janvier 2020, deux rapports d'experts particulièrement critiques. La municipalité appelle la SNCF et Stationord au dialogue.

NGE a fait évoluer sa gouvernance au 1er janvier 2020, avec un directeur général, deux directeurs généraux délégués et deux nouveaux membres au comité exécutif. [©NGE] Pour accompagner sa croissance (plus forte progression de chiffre d’affaires du BTP avec une hausse de 60 % sur 4 ans), NGE fait évoluer sa gouvernance au 1er janvier 2020. Ainsi, cette dernière reposera sur une direction générale compacte. Elle sera composée de Jean Bernadet, directeur général, d’Orso Vesperini et de Stéphane Pérez, deux directeurs généraux délégués, et de Sébastien Leon et de Laurent Amar, deux directeurs généraux adjoints, pour piloter NGE. Elle s’insère dans un comité exécutif, qui compte 12 personnes.

Deux personnes sont mortes de légionellose et 22 ont été diagnostiquées en fin d'année dans l'ouest de Strasbourg, les analyses préliminaires désignant une chaudière collective comme source de contamination, a indiqué vendredi la préfecture du Bas-Rhin.

CONJONCTURE. Parmi les grandes tendances observables sur le marché de l'immobilier ancien en 2019, le réseau d'agences Century 21 a noté que plus d'une transaction sur quatre avait été réalisée à titre de placement. Alors que la barre symbolique du million de ventes a été franchie dans le pays, les prix parisiens poursuivent inexorablement leur progression.

Le choix du matériau qui servira à la reconstruction de la charpente de la cathédrale Notre-Dame-de-Paris n’a pas encore été arrêté. [©ACPresse] Le choix du matériau qui sera utilisé pour la reconstruction de la charpente de la cathédrale Notre-Dame-de-Paris est loin d’être tranché. C’est ce qu’a précisé le général Jean-Louis Goergelin, président de l’Etablissement public en charge de la restauration et de la conservation de la cathédrale Notre-Dame-de-Paris. Ceci dans le cadre de l’émission “Le Grand Rendez-Vous”, diffusée sur Europe 1 ce dimanche 5 janvier 2020, en partenariat avec CNews et Les Echos. Et présenté par le journaliste Michaël Darmon. Le sujet de la reconstruction de la charpente et de la flèche a été abordé à la 23eminute de l’émission :   Jean-Louis Goergelin : […] Il ne faut pas l’oublier, Notre-Dame, est avant tout l’église diocésaine de Paris. Une église de culte catholique. Et il y a une mission, qui a été confiée par l’archevêque de Paris, le Père Drouin. Elle consiste à réfléchir au réaménagement liturgique. C’est tout cela que nous prenons en compte. Mais on nous dit toujours : la flèche… Michaël Darmon : La flèche, la charpente. Il faut abattre 1 000 chênes pour pouvoir le faire. Qu’est-ce que vous pouvez nous dire de concret, car ça intéresse beaucoup les Français ? Ils en parlent en permanence.  Jean-Louis Goergelin : Pour la flèche, nous allons définir le processus précis qui va permettre d’organiser la consultation qui a été annoncée. Cela nous conduira, de manière assez avancée, à l’année 2020 et nous verrons quel sera le choix de la flèche. C’est à partir ce moment-là que nous pourrons la reconstruire.  Mais pour que la flèche puisse être reconstruite, il faut qu’auparavant la charpente ait été refaite, que le toit ait été refait. Aucune n’a été reconstruite en bois… Michaël Darmon : Est-ce qu’elle sera en chêne cette charpente, comme on l’entend ? Jean-Louis Goergelin : Pour la charpente, c’est exactement la même chose. Vous avez eu un lobbying extraordinaire de la filière bois – ce qui est normal -, qui joue sa carte. Et je crois qu’un de vos confrères de la presse écrite a expliqué que “ça y est, c’était bâché”, si je puis dire et qu’on allait faire… Michaël Darmon : Et alors, c’est le cas ?  Jean-Louis Goergelin : Ce n’est pas du tout le cas, bien évidemment ! C’est un processus comparable. Il y aura étude, examen de toutes les options possibles. Et l’Etablissement public n’est pas seul. Il a un conseil scientifique, qu’il consulte, que je préside, pour prendre les avis des gens extérieurs.  Michaël Darmon : On dit que ce sera moins cher et plus rapide de reconstruire une charpente en bois… Jean-Louis Goergelin : On dit que ce sera moins cher et plus rapide sans avoir, à ce stade, étudié les autres options. Il faut donc faire les choses bien. Il faut étudier toutes les options et, le moment venu, proposer à la Commission nationale du patrimoine et de l’architecture l’option qui pourrait être retenue.  Michaël Darmon : Alors que la charpente a quand même tenu depuis le XIIIe siècle… Jean-Louis Goergelin : Je sais tout cela par cœur, mais laissez-nous travailler de manière méthodique. Je vous signale aussi que, si vous regardez les cathédrales endommagées – Chartres, Reims, Nantes, Saint-Denis – qui ont toutes perdu leur charpente en bois, elles ont toutes été reconstruites, soit en fer, soit en béton. Aucune n’a été reconstruite en bois… Refaire à l’identique ?  Michaël Darmon : En même temps, les choses ont changé… Et vous, qu’est-ce que vous en pensez ? Il faut aller dans le cycle, refaire cette flèche ? Jean-Louis Goergelin : Je suis, sur ces questions-là, en tant que président de l’Etablissement public, tenu à un devoir de réserve. Je n’ai pas à exprimer publiquement sur quelles sont les options, ni sur la flèche, ni sur… Michaël Darmon : Il y a quand même une charte, celle de Venise, datant de 1964, qui impose de reconstruire à l’identique les monuments historiques qui ont été endommagés. C’est un des arguments avancés par le… Jean-Louis Goergelin : Il y a beaucoup d’arguments en faveur…  Michaël Darmon : C’est un argument fort quand même ! Jean-Louis Goergelin : C’est un argument très fort. Mais comme vous savez, ce n’est pas parce qu’il y a une charte et des arguments que la porte n’est pas ouverte à d’autres cas. Il n’y a pas que la Charte de Venise*. Vous avez autre chose. Vous avez le classement à l’Unesco de Paris Rives de Seine. Vous avez le Document de Nara**, vous avez d’autres documents qui, effectivement, militent pour une reconstruction à l’identique […].  Retrouvez l’intervention du général Jean-Louis Georgelin en totalité, ici. *La Charte internationale sur la conservation et la restauration des monuments et des sites, dite “Charte de Venise”, est un traité qui fournit un cadre international pour la préservation et la restauration des objets et des bâtiments anciens. Elle a été approuvée par le IIeCongrès international des architectes et des techniciens des monuments historiques, réuni à Venise du 25 au 31 mai 1964. **Le Document de Nara sur l’authenticité est un texte de 1994, qui fournit une compréhension plus large pour la préservation et la restauration des objets et des bâtiments anciens. Il prend en compte la diversité culturelle et du patrimoine culturel, afin d’évaluer la valeur et l’authenticité des biens culturels de manière plus objective. Il a été rédigé par 45 représentants de 28 pays, après avoir délibéré sur la définition et l’évaluation de l’authenticité, lors de la conférence de Nara, au Japon, en novembre 1994.

FORMATION PROFESSIONNELLE. Selon une source proche du dossier, la Confédération de l'artisanat et des petites entreprises du Bâtiment (Capeb) aurait convoqué Constructys Grand Est, à Strasbourg, le 16 janvier prochain, afin de "pousser" l'accord sur l'apprentissage signé le 12 décembre, accord qui aurait peu de chances d'être étendu. D'après une autre source, confirmant une information d'AEF Info, Claire Khecha, directrice générale de l'Opco de la construction, aurait démissionné.

Après les patinoires de Louviers (27) et d’Angers (49), l’agence d’architecture et d’ingénierie Chabanne construit pour la Communauté Urbaine de Dunkerque (CUD) une patinoire contemporaine. Implantée entre terre et mer dans un ancien site industriel portuaire baptisé Môle 1, la patinoire Michel Raffoux participe au renouveau de ce lieu historique. Face à un tel contexte urbain, les équipes de l’agence Chabanne ont réalisé un équipement sportif ouvert sur l’extérieur. Située dans une friche industrielle en pleine mutation, la patinoire Michel Raffoux à Dunkerque (59) est caractérisée par une volumétrie simple et linéaire, un ensemble rectangulaire composé de plusieurs volumes dont les proportions et les lignes ont été conçues selon les gabarits et l’implantation du bâti déjà existant, notamment la Halle aux Sucres avec laquelle la patinoire partage son parvis. « Nous avons fait le pari d’une patinoire ouverte et vitrée, en connexion avec l’histoire du lieu. », Nicolas Chabanne, architecte à la tête de l’agence Chabanne. Trois façades du complexe sportif sont habillées d’une résille ajourée en cassettes d’aluminium d’aspect fer rouillé pour résonner avec le patrimoine architectural alentour. Plus contemporains, la quatrième façade et le volume central tout de verre vêtus intègrent la patinoire au site portuaire tout en la connectant à l’extérieur. Le bâtiment abrite deux aires de glace taillées pour la compétition et le divertissement, une aréna olympique de 1800 mètres carrés réservée aux clubs de hockey ou de patinage artistique et une piste ludique de 800 mètres carrés destinée aux amateurs. Le complexe dispose aussi d’un espace de restauration, un volume traversant intégralement vitré qui offre une vue imprenable sur les deux patinoires afin de contempler les figures des patineurs, de l’axel à la pirouette. L’agence Chabanne a également veillé à construire un équipement économe en énergies et respectueux de l’environnement. Les équipes d’ingénierie ont travaillé main dans la main avec les architectes afin de réduire la consommation énergétique et l’impact environnemental d’un tel complexe sportif. Aujourd’hui, la patinoire Michel Raffoux utilise le CO2 comme fluide frigorigène et chauffe le bâtiment en récupérant les calories issues du processus de fabrication du froid. A vos patins ! Pour en savoir plus, visitez le site de l’agence Chabanne Photographies : Guillaume Guérin / © Chabanne Léa Pagnier

En 2020, les Français placent l’écologie parmi leurs priorités pour leur mode de chauffage selon la troisième édition du baromètre sur le chauffage des Français réalisée par IPSOS pour Via Sèva en partenariat avec l’ADEME. Deux répondants sur trois sont prêts à changer de mode de chauffage pour accéder aux énergies renouvelables et faire des économies.

D'après le premier observatoire LocService de l'année, le budget consacré à la location d'un logement en 2019 à augmenté de 2% par rapport à l'année précédente, correspondant à un loyer moyen de 646 euros. Face à la région Ile-de-France, les villes de Lyon et Bordeaux confortent de plus en plus leur assise sur le podium des villes où la facture locative est la plus élevée.

Les grèves contre la réforme des retraites qui durent depuis maintenant un mois ne devrait pas dégrader l'attractivité et l'image économique de la France à l'étranger, selon des économistes, à condition que le gouvernement n'abandonne pas sa réforme.

Avec ses 17,50 m de long, 6,25 m de hauteur et ses parois latérales extensibles, le Fischer Tour Truck est un centre de formation et de démonstration mobile. [©Fischer] Fort du succès rencontré lors de sa première tournée en France en 2018, le camion Fischer Tour Truck revient sillonner les routes de l’Hexagone du 6 au 21 février 2020. Aménagé en centre de formation et de démonstration mobile, ce camion propose des cours théoriques et pratiques sur les techniques de fixation. Au sein même du camion, des experts Fischer dispenseront un enseignement théorique en petits groupes, aux professionnels comme aux bricoleurs. Cette nouvelle tournée va permettre aux équipes Fischer de venir à la rencontre des utilisateurs, qui souhaitent développer ou approfondir leurs connaissances en matière d’ancrage. En outre, ces derniers pourront découvrir et tester les différentes gammes de solutions de fixation Fischer. Ceci, dans un cadre convivial et professionnel. Mais aussi partager des conseils pratiques et avisés avec les experts de la marque. Le Fischer Tour Truck : Un show-room mobile Ce camion de 90 m2 est aménagé sur mesure sur 2 niveaux. Avec ses 17,50 m de long, 6,25 m de hauteur et ses parois latérales extensibles, le Fischer Tour Truck est spacieux et fonctionnel. Tel un show-room de 60 m2, le rez-de-chaussée est dédié à la pratique et à la mise en œuvre des systèmes de fixation. De nombreux rangements et chariots permettent d’accueillir les différentes familles de produits. Et de réaliser des démonstrations dans des conditions réelles, grâce à des matériaux de construction intégrés dans les parois du camion. L’étage de 30 m2sert de salle de formation théorique. Equipée de tables, de chaises et d’un écran TV pour les présentations, elle peut accueillir jusqu’à 15 personnes assises. 

Expert de la menuiserie industrielle sur-mesure, le Groupe Lorillard, présidé par Monsieur Thierry LUCE, vient d’acquérir la Société FERMETURES HENRI PEYRICHOU, située dans le Sud-Ouest de la France, à Saint-Martin-de-Seignanx/40.

2020, une nouvelle ère. Inventons ensemble le diagnostic 4.0, le diagnostic immobilier prédictif, collaboratif, compatible BIM, améliorer la maintenance, économiser, protéger les habitants, les usagers, sécuriser les chantiers... en 2020 avec vous on rend vos bâtiments intelligibles. Belle année 2020 !

« Le Chemin des Carrières, la piste des carrières, est une dentelle ondulant dans le paysage, une invitation au voyage comme notre ambition derrière la reconquête du chemin de fer Rosheim-St Nabor en Alsace, France. » C’est en ces mots que décrivent les architectes du cabinet Reiulf Ramstad Arkitekter le Chemin des Carrières, parcours de 11 kilomètres poétique qui remet la nature au centre du paysage construit. Pour le projet du Chemin des Carrières, l’architecture se met au service du patrimoine ferré du site de Rosheim-St Nobor (67). Avec pour but de desservir les carrières de la région, le parcours s’adapte aux paysages vallonnés des collines sous-vosgiennes tout en racontant l’Histoire de cet ancien paysage ferroviaire. Un passé que l’on retrouve ici dans les matériaux et dans le chemin parcourut qui serpente le site vallonné ponctué de mobilier urbain. La conception même du projet s’inspire également de la double fonction des anciennes voies – à savoir industrielle et transport de voyageurs –, et propose également de faire côtoyer le fonctionnel à l’imaginaire du voyage en mettant en lumière des lieux particuliers. Ainsi, l’ensemble se divise en cinq chapitres rythmant la balade des usagers du Chemin des Carrières. Comme lorsque l’on prend un train, nous sommes ainsi libre de « descendre » à chaque arrêt, chacun racontant une histoire particulière. Le premier stop est celui de « Rosheim ». Symbole du passé, ce pavillon réalisé par des cercles entrelacés en acier corten est un labyrinthe jouant avec les vestiges de la voie ferrée encore visible ici. Agrémenté de bancs, cette étape est propice à la réflexion et à la contemplation.« Boersch » incarne le voyage au travers d’une grande place aménagée et ouverte sur l’eau. Constituée d’un tapis de rails insérés dans du béton balayé, la structure est ornée de deux structures en bois sous lesquels les voyageurs peuvent s’abriter.L’arrêt suivant offre une perspective d’exception sur le mont Saint Odile. Nommée « Leonardsau », cette étape est tournée vers le voyage comme source de découverte.Nous arrivons ensuite dans l’ancienne gare où « Ottrott » matérialise l’histoire du chemin de fer. L’aménagement demeure sobre pour laisser à voir les vestiges industriels tels que le pont balance, la grue ou la pompe et dans le but de mettre les rails en avant.Enfin, à « Saint-Nabor », la nature reprend ses droits et la voie disparaît dans les feuillage. Les architectes opèrent ici une intervention minime délimitant le jardin des carrières par des lames corten sortant du sol. Le parcours se termine sur une plateforme haute où un promontoire en corten est installé afin d’offrir aux promeneurs une vue dégagée sur le vallon de Rosheim et sur la plaine d’Alsace. De la poésie à l’état pur. Pour en savoir plus, visitez le site de Reiulf Ramstad Arkitekter et de Parenthèse Paysage Photographies : Florent Michel 11h45 Zoé Térouinard

La 9e édition du Prix national de la construction bois est lancée ! Organisé par France Bois Régions, le concours s’adresse aux architectes, maîtres d’œuvre, constructeurs, maîtres d’ouvrage désirant proposer une ou plusieurs de leurs réalisations révélant le potentiel du matériau bois dans la construction, la rénovation ou la réhabilitation. Les candidats peuvent concourir dans l’une des sept catégories : Travailler – Accueillir ; Apprendre – Se divertir ; Habiter ensemble ; Habiter une maison ; Réhabiliter un équipement ; Réhabiliter un logement ; Aménager l’intérieur. Le jury national, présidé par l’architecte Christophe Aubertin (lauréat 2019 pour l’extension d’une maison de retraite à Vaucouleurs, dans la Meuse), se réunira en avril et la cérémonie de remise des prix se tiendra fin juin. Le dépôt des candidatures se fait en ligne jusqu’au 28 février 2020 sur www.prixnational-boisconstruction.org Photo : Médiathèque du Sud sauvage, Sain-Joseph (974), projet : Co-Architectes © Hervé Douris  

La garantie décennale prévue par la loi pour toute réalisation d'un ouvrage immobilier ne s'étend pas aux pertes de loyers dues à l'impossibilité d'utiliser les locaux.

Ouvertures et réouvertures de musées jalonneront de nouveau l'année 2020 à Paris, avec en juin l'inauguration de la Bourse de commerce, ambitieux centre d'art contemporain de François Pinault. Une offre d'art toujours plus pléthorique qui fait bien des jaloux en province.

La préfecture des Bouches-du-Rhône a demandé au maire de Marignane de retirer un permis de construire accordé à la chaîne de supermarchés Lidl, après avoir été alertée par une association,.

EN IMAGES. De quelle manière les objectifs bas carbone vont-ils remodeler concrètement les bâtiments résidentiels ? Un début de réponse est donné avec les lauréats des trophées de l'association Bâtiment bas carbone (BBCA), révélés il y a peu.

La FENÊTRE CLIMATIQUE évolue avec une nouvelle fonctionnalité qui ouvre de nouvelles perspectives : la connectivité. Il sera donc désormais possible de contrôler à distance les fonctions de chauffage, rafraîchissement et purification de l’air ambiant d’une pièce à vivre.

Prix de la construction bois : 9ème édition. Concours à destination des architectes, maîtres d’oeuvre, constructeurs, maîtres d’ouvrage désirant proposer une ou plusieurs de leurs réalisations révélant le potentiel du matériau bois dans la construction, la rénovation ou la réhabilitation. […] L’article Appel à candidatures : prix national de la construction bois 2020 est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Le grand rendez-vous de l’immobilier du Simi, tient bon malgré la période de mouvements sociaux. De nombreux projets restent dans les cartons à l’approche des municipales.

Le français Hydrogène de France (HDF) utilisera les stacks (cœurs de pile) de Ballard pour produire des piles à combustibles de 1,5 MWe

L'activité du bâtiment français a augmenté en 2019 (+1,2%), a annoncé la FFB et devrait continuer l'an prochain mais à un rythme moindre (+0,8%), profitant  à un redressement de la construction de maisons.

Le Musée de la Romanité à Nîmes propose un fabuleux voyage virtuel à la découverte de l’Empire romain. Jusqu’au 8 mars 2020. Avec l’exposition 100% numérique « Bâtir un Empire. Une exploration virtuelle des mondes romains« , le grand public est invité […] L’article Bâtir un Empire. Une exploration virtuelle des mondes romains est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Les revenus du groupe immobilier Argan, spécialiste des entrepôts, ont fortement augmenté en 2019, notamment à la suite d'une acquisition massive de sites auprès du géant de la distribution Carrefour, a annoncé Argan jeudi.

L’agence franco-japonaise parisienne Moreau Kusunoki (Nicolas Moreau, Hiroko Kusunoki), en association avec l’agence australienne Genton, est lauréate du nouveau Powerhouse Museum à Sydney (Australie). Communiqué. Don Harwin, ministre des Arts de Nouvelle-Galles du Sud, a annoncé le 17 décembre 2019 […] L’article Le Musée à Sidney de Moreau Kusunoki n’est pas écran de fumée est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.