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La Fédération française du bâtiment (FFB) Grand Paris a annoncé ce 3 octobre la création d'un ?'Guichet unique'' en collaboration avec la Direction de la voirie de la Ville de Paris. L'objectif de ce service inédit : " résoudre les situations de blocage rencontrées lors du dépôt d'une demande d'autorisation de voirie ". Présentation.

L'exposition Capital Agricole déterre les liens qualitatifs entre production agricole et production urbaine, entre le cultivé et l'habité, entre la ville et le sol. Jusqu'au 27 janvier 2019 au Pavillon de l’Arsenal, Paris. Bousculés par la crise environnementale et préoccupés […] L'article Capital Agricole – Chantiers pour une ville cultivée est apparu en premier sur Chroniques d'Architecture.

Après avoir occupé durant 14 ans un entrepôt portuaire de Copenhague (Danemark), le noma, classé parmi les meilleures tables du monde, change de décor. Aux portes de la capitale danoise, l'institution culinaire voit même plus grand et propose une ferme urbaine de sept bâtiments dont elle confie la conception à l'enfant du pays : Bjarke Ingels et son agence BIG. Celui qui a été classé quatre années durant " meilleur restaurant au monde " par le magazine Restaurant Top 50 a donc délaissé en 2016 son entrepôt historique du XVIe siècle au profit d'un ancien dépôt de mines de la Royal Navy danoise, sur un site militaire interdit au public durant de nombreuses années " ce qui a par ailleurs permis de le laisser vierge de toute spéculation immobilière. On s'y croirait en pleine campagne, alors que le centre-ville est à deux pas, ou plutôt deux brasses... La parcelle tout en longueur est en effet positionnée entre deux bassins du très hippy quartier de Christiana, au sud-est de Copenhague. Un changement de site que les gérants n'imaginaient pas sans changement de carte. " Quand nous avons trouvé l'emplacement pour le nouveau noma, nous avons su qu'on devait arriver avec une solution architecturale, qui fasse sens pour nos hôtes, l'équipe et aussi le voisinage. " Peter Kreiner, directeur général du noma Aux commandes de ce vaste projet : l'agence BIG " et l'architecte danois David Thulstrup côté aménagement intérieur ", qui a opté pour une organisation en sept pavillons de 1 300 mètres carrés, autour d'une cuisine ouverte pour mettre le Chef, René Redzepi, au centre du restaurant et de lui offrir une vision à 360° sur tout l'établissement. Un contrôle spatial à l'image de la maîtrise des plats préparés. Ces corps de bâtiment de plain-pied habillés de briques et de lames de bois empilées hébergent notamment hall d'entrée, salle de réception, salon privé, barbecue et cave à vin, et sont tous reliés au c"ur de l'édifice par des sas vitrés offrant des vues sur le paysage et le temps qu'il fait. Un lien intérieur/extérieur renforcé par des baies vitrées coulissantes orientées sur un jardin de permaculture et trois serres " dont une accueille une boulangerie " implantées parallèlement au hangar militaire existant qui sert dorénavant de local technique et de stockage.Une mise en scène qui fait partie de l'expérience culinaire globale offerte aux clients, ici invités à découvrir les lieux, déambuler ; l'expérimenter de fond en comble. Pour en savoir plus, visitez le site de BIG Photographies : Rasmus Hjortshoj

Sur le chantier du puits Malleret-Joinville, un tunnelier vertical, aussi appelé VSM (vertical shaft sinking machine), est utilisé pour la première fois en France.

La maire de Lille a défendu la candidature de sa ville au titre de "capitale verte européenne" en 2021, louant les initiatives de son équipe municipale pour "promouvoir la transition écologique".

La ville de Cayenne et l'EPFA Guyane ont dévoilé les grandes lignes du projet de parc urbain de la ZAC Palika, première opération de l'opération d'intérêt national (OIN) Guyane, élaboré dans le cadre de la concertation publique menée depuis quatre mois.

A Thionville (57), sur le boulevard Schuman, la ville a entrepris cette année des travaux de réhabilitation du pont aux Fortifications et du pont Schuman.

Après avoir adapté le tracteur Fastrac JCB en machine pour la viabilité hivernale, Villeton, décline son Fastrac Snow en matériel pour l'entretien des dépendances routières.

Paris, ville nébuleuse, dense... Les terrains constructibles s'y font rares, et pourtant... la Capitale recèle encore des pépites qui ont échappé à la frénésie immobilière, parcelles ou dents creuses disséminés ça et là. Dans le 14e arrondissement, l'agence Wild Rabbits a pris possession de l'une d'elles. En lieu et place d'une minuscule masure, le studio implante un impressionnant drapé de sept niveaux : la Maison plissée. S'il est dit qu'avoir un lapin à bord de son vaisseau porte malheur, les architectes de Wild Rabbits semblent ici prouver le contraire. Entre le studio Wild Rabbits et leurs clients, c'est en effet une histoire qui remonte à 2010, lorsque le couple découvre son travail dans une émission de télévision présentant son loft auto-construit dans le 18e arrondissement de Paris. C'est décidé, les commanditaires feront appel à lui pour leur projet de maison, qui se révèlera malheureusement infaisable, pour des questions financières. Mais ce n'est que partie remise. Quelques années plus tard, les maîtres d'ouvrage rappellent les deux Wild Rabbits, aka Vladimir Doray et Fabrice Lagarde et leur demandent d'édifier " un truc de fou " sur la parcelle parisienne qu'ils viennent d'acquérir non loin de la gare Montparnasse. Ils ne savaient alors pas encore à quelle sauce ils allaient être mangés ! " Nous avions deux solutions. Soit affirmer la demeure existante de 2/3 niveaux, soit se donner la liberté de faire la résidence hors du commun qui nous été demandée ", livre Vladimir Doray. La seconde solution l'emporte. À l'édicule d'origine avec avant-cour succèdera une maison monumentale de 7 niveaux alignée sur le gabarit des immeubles voisins. Toute la gageure d'une telle entreprise consistait donc à faire coïncider deux échelles : celle de l'habitat individuel et celle de l'immeuble parisien. " En trois rendez-vous seulement on avait défini une stratégie et le parti pris architectural : densifier la trame urbaine, résume Vladimir. Ensuite, c'est le lieu qui nous a guidés. " En effet, retrait et ouvertures découlent directement de l'alignement sur les constructions haussmanniennes voisines et des normes urbanistiques locales. Côté rue, les balcons filants, non comptés dans le COS (Coefficient d'Occupation des Sols) " car disposés en extérieur ", ont ainsi pu être ajoutés au projet, derrière un drapé en maille acier spiralé, sans en augmenter la surface habitable " 258 mètres carrés au total ", tout en mettant la rue à distance et en limitant les vis-à-vis. Cette peau ajourée de 18 mètres de hauteur qui commence au deuxième étage offre aux propriétaires la possibilité de voir sans être vus et de faire pénétrer une lumière naturelle filtrée au c"ur de la résidence, enchâssée dans un tissu urbain dense et sombre. Au sol des terrasses, des caillebotis métalliques prolongent ce jeu de transparence de la façade jusqu'au rez-de-chaussée. " On a l'impression que l'on va passer à travers, s'amuse Vladimir. Dans la palette d'outils dont disposent les architectes, je n'avais jamais pensé à utiliser la peur. "Autre tour de passe-passe réglementaire : le positionnement de zones secondaires " telles que la cuisine ", en partie arrière et en retrait de 2 mètres de la limite de parcelle a autorisé l'intégration d'imposantes baies vitrées, là où cela aurait été impossible avec des pièces principales. Côté organisation intérieure, le manque de soleil en rez-de-chaussée et l'étroitesse du terrain " 6 x 10 mètres ", ont amené les deux Wild Rabbits à disposer les espaces de vie dans les niveaux supérieurs auxquels l'occupant accède depuis un hall, volontairement sombre, ouvert sur un jardinet. " On voulait une entrée qui nous écrabouille, avant de prendre l'avion avec l'ascenseur et ainsi ressortir un effet de surprise ", résume Vladimir. Direction le 6e étage donc, avec sa cuisine ouverte sur un séjour en duplex massivement vitré avec terrasse. En-dessous de lui, sur des plateaux en béton de maximum 40 mètres carrés se déroulent ainsi de haut en bas : pénates des propriétaires, bureau, chambres d'amis et un studio indépendant en double hauteur. Une distribution atypique pour un projet hors convention dans une ville qui parfois... calle en bourre. Pour en savoir plus, visitez le site de Wild Rabbits Architecture Photographies : Daniel Moulinet

Pierre-Yves Guegan a été nommé à la tête de Norsilk, acteur incontournable de la filière bois. Parmi les objectifs fixés par le nouveau PDG, l'amélioration constante de la satisfaction de l'ensemble des clients ou encore la poursuite des développements commerciaux en France et à l'export. Basée à Boulleville, la société emploie près de 150 salariés et a réalisé en 2017, un chiffre d'affaires de 45 millions d'euros.

A l'occasion de la sixième édition du concours Architecture(s) élémentaire(s), des étudiants en en architecture et les jeunes architectes de moins de 30 ans ont été invités par Algeco à proposer des projets sur le thème "Better place, better health" pour inventer de nouveaux projets durables au coeur des villes.

A l'occasion de la sixième édition du concours Architecture(s) élémentaire(s), des étudiants en en architecture et les jeunes architectes de moins de 30 ans ont été invités par Algeco à proposer des projets sur le thème "Better place, better health" pour inventer de nouveaux projets durables au coeur des villes.

Les terrains de basket-ball n'en finissent plus de prendre des couleurs ! Après le Playground Pigalle Duperré par Ill-Studio à Pigalle et le terrain de sport mexicain revu et corrigé par l'agence All Arquitectura, c'est au tour d'un équipement situé à Alost, en Belgique, d'être sublimé en 2017 par l'artiste Katrien Vanderlinden. L'art, stratégie d'aménagement du territoire par excellence ? C'est en tout cas ce que semblent penser les élus de la ville flamande de d'Alost, comme en témoigne leur commande formulée en 2017 auprès de Katrien Vanderlinden. L'objectif : redorer l'image d'un terrain de basket-ball municipal, tombé en désuétude. Bingo ! Suite à l'intervention de l'artiste, le site est devenu l'un des lieux les plus photogéniques du quartier et une véritable cour de jeux pour les petits " et les grands. Et pour cause : Katrien Vanderlinden a transformé le stade en une vaste mosaïque composée de formes géométriques colorées, qui ne sont pas sans rappeler le style remarquable du groupe Memphis, et pour lesquelles la graphiste/peintre raconte s'être inspirée des jeux de construction pour enfants. Si cette composition de cercles, triangles et autres rectangles (habilement intégrée aux lignes délimitant un terrain réglementaire) est bien sûr visible depuis la rue, il faudra s'élever un peu pour l'apprécier au mieux ! Car bien que son auteure soit spécialisée dans les peintures murales appréhensibles à hauteur d'homme, la fresque mérite d'être observée depuis le ciel. " De nos jours, les drones sont si répandus que le fait de concevoir une "uvre ne pouvant être entièrement perçue que depuis un point de vue aérien n'est plus une idée si folle ! ", se justifie Katrien Vanderlinden auprès des plus... terre-à-terre. Pour en savoir plus, visitez le site de Katrien Vanderlinden Photographies : Katrien Vanderlinden

Après "Réinventer Paris", "Réinventer la Seine" et "Inventons la Métropole", nous avons failli oublier "Reinventing Cities" [Réinventer les villes, un poil ambitieux n'est-il pas ?], une émanation du réseau international des villes pour le Climat, le C40. Heureusement, Anne Hidalgo, […] L'article Objectif lune – les finalistes à Paris de Reinventing Cities est apparu en premier sur Chroniques d'Architecture.

Atelier du Pont (Anne-Cécile Comar et Philippe Croisier) a livré à Belleville, dans le XXe à Paris, 19 logements sociaux et 1 commerce pour Elogie " Siemp. Sdp : 1 257 m² ; coût travaux : 3 M¤ HT. Communiqué […] L'article Atelier du Pont se joue des codes de Belleville est apparu en premier sur Chroniques d'Architecture.

Au printemps 2018, le musée de la cour d'or, à Metz (Moselle), a ouvert son nouvel espace d'accueil dans la remarquable Chapelle des Petits Carmes, entièrement restaurée et transformée en nouvelle entrée. Pourtant le communiqué de presse de la ville, […] L'article Un musée de la cour d'or en (très) basse définition est apparu en premier sur Chroniques d'Architecture.

À Concepción, au Chili, une lanterne géante illumine depuis 2018 les rives du fleuve Biobío le soir venu. Imaginée par l'architecte et enfant du pays Smiljan Radi? " en collaboration avec Eduardo Castillo et Gabriela Medrano ", elle abrite les cinq étages du plus grand théâtre régional. À l'origine de cette réalisation titanesque de presque 10 000 mètres carrés accueillant deux salles de spectacles " une première d'une capacité de 1 500 sièges et une seconde 250 places ", un concours public lancé en 2011 pour que la région dispose de son propre théâtre, un an après que la ville de Concepción a été frappée et partiellement détruite par un séisme. Un événement marquant, lequel impliquait d'imaginer un édifice solide et rassurant, à l'épreuve des secousses les plus violentes. Pourtant, si le projet de Smiljan Radi? ne manque pas de robustesse, grâce à sa structure antisismique en béton armé prenant la forme d'une grille en 3 dimensions, il n'en laisse rien paraître. La raison : son enveloppe, réalisée en polytétrafluoréthylène (PTFE) blanc translucide et en verre, dont l'apparence est aussi légère qu'une lanterne chinoise. " C'est un emballage pour la fiction. Une tentative d'évoquer la nature du programme, de le cacher, de l'envelopper ", explique à ce sujet le concepteur. Un parti pris d'autant plus efficace que cette peau peut être ouverte en été pour ventiler le bâtiment tandis qu'elle retient la chaleur quand arrive l'hiver. À l'intérieur, le squelette minéral permet, grâce à son maillage semblable à celui des échafaudages utilisés dans les coulisses de la plupart des salles de spectacles, de multiplier les vides et donc d'amplifier le sentiment de légèreté inspiré aux visiteurs. L'endroit idéal pour débattre " et critiquer ? " des dernières productions des dramaturges ! Photographies : Cristobal Palma

GRAND PARIS. La Fédération française du bâtiment Grand Paris et la ville de Paris ont présenté, ce vendredi 21 septembre 2018, des solutions pour faciliter l'activité des professionnels du bâtiment dans la capitale.

La Ville de Rennes a annoncé la construction d'une tour de 90 mètres dans le futur quartier d'affaires EuroRennes, mais le projet fait déjà grincer des dents dans la majorité municipale.

Les ménages les plus aisés quittent les quartiers prioritaires de la politique de la ville, et les nouveaux arrivants sont plus pauvres, révèle un rapport de l'Observatoire national de la politique de la ville.  

Sogea-Satom est chargé par le ministère des Transports, des Travaux Publics et de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire du Burundi, de la réhabilitation des pistes rurales connexes à la RN15, et des voiries urbaines des villes de Gitega et de Ngozi.

Sogea-Satom est chargé par le ministère des Transports, des Travaux Publics et de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire du Burundi, de la réhabilitation des pistes rurales connexes à la RN15, et des voiries urbaines des villes de Gitega et de Ngozi.

Le groupe de construction GCC s'est implanté à Verton (62), une localisation géographique stratégique permettant de couvrir un large territoire au Nord de la Seine, au-dessus d'une ligne Rouen " Paris " Reims et longeant l'autoroute A16 de Dunkerque à Beauvais en passant par Calais, Boulogne-sur-Mer, Abbeville et Amiens.

Le groupe de construction GCC s'est implanté à Verton (62), une localisation géographique stratégique permettant de couvrir un large territoire au Nord de la Seine, au-dessus d'une ligne Rouen " Paris " Reims et longeant l'autoroute A16 de Dunkerque à Beauvais en passant par Calais, Boulogne-sur-Mer, Abbeville et Amiens.

L'entreprise Routes & Chantiers Modernes a été chargée par le département Seine-et-Marne de renforcer la chaussée de la RD36a traversant notamment les communes de Larchant et Amponville.

L'entreprise Routes & Chantiers Modernes a été chargée par le département Seine-et-Marne de renforcer la chaussée de la RD36a traversant notamment les communes de Larchant et Amponville.

L'Observatoire national de la politique de la ville (ONPV) a publié jeudi 20 septembre son rapport annuel 2017, dans lequel il présente le bilan de ses " travaux évaluatifs " relatifs aux quartiers prioritaires. De la cohésion sociale au cadre de vie, en passant notamment par l'emploi, ce sont cinq thématiques qui ont été finement analysées par l'organisme, qui fait état d'un triste constat : dans ces territoires défavorisés, les ménages aisés s'en sortent, et les plus pauvres restent.

Nacelexpert, importateur exclusif en France des nacelles Niftylift, entend profiter d'un phénomène de mécanisation des espaces verts et des nouvelles normes environnementales imposées aux travaux en ville.

Nacelexpert, importateur exclusif en France des nacelles Niftylift, entend profiter d'un phénomène de mécanisation des espaces verts et des nouvelles normes environnementales imposées aux travaux en ville.

Le projet d'EuropaCity permet de réinterroger le concept de centre, dont la nature et la forme évoluent. La place de l'automobile change, les mobilités se diversifient, le plaisir d'être en ville devient une activité partagée, la flânerie accompagne l'achat. De […] L'article EuropaCity – La grenouille qui veut se faire aussi grosse que le b"uf est apparu en premier sur Chroniques d'Architecture.

Une situation faubourienne plaçait le projet à un endroit où la toponymie fait se croiser un boulevard (Jules Vernes) et une route (de Paris), semblant révéler un point de basculement entre ville et périphérie. C'est là que Thibaud Babled a […] L'article Entre Erdre et Loire, bld Jules Verne, Thibaud Babled écrit un chapitre est apparu en premier sur Chroniques d'Architecture.

Tout roule pour SPACE10 lorsqu'il s'agit de penser au futur proche ! Ce laboratoire danois des modes de vie de demain, créé par IKEA, propose un concept de véhicules autonomes mettant à profit le temps perdu en voiture. Ce qui n'était jusqu'ici qu'un moyen de déplacement revêtira alors de multiples autres usages. Réalité ou science-fiction... Suite aux avancées technologiques et juridiques en matière de véhicules autonomes " notamment avec l'autorisation de leur mise en circulation sur les voies américaines en février 2018 et la fin des énergies fossiles ", le géant de l'ameublement suédois prend de l'avance avec le programme Space on wheels. Sensible au temps passé sur la route, SPACE10 interroge l'utilisation de l'automobile en tant qu'espace de vie. En collaboration avec FOAM Studio et Norgram, une agence de graphisme et de design, le collectif propose sept lieux roulants du quotidien capables d'accueillir une activité le temps d'un trajet : bureau, café, salle de soin, maraîcher, salle de jeu, hôtel et magasin. Des alternatives, en réponse à des temps de déplacement toujours plus importants en ville. En ce qui concerne les services d'urgence, une salle d'osculation sera par exemple proposée dans le but de diagnostiquer les symptômes d'un patient le temps du trajet. De la même manière, un client pourra y essayer des vêtements sans se déplacer dans un centre commercial. Des phases de tests sont prévues d'ici la fin 2020 en vue d'une commercialisation aux alentours 2030. Le futur n'a jamais été aussi proche. Pour en savoir plus, visitez le site de SPACE10 Illustrations : FOAM studio

Tout roule pour SPACE10 lorsqu'il s'agit de penser au futur proche ! Ce laboratoire danois des modes de vie de demain, créé par IKEA, propose un concept de véhicules autonomes mettant à profit le temps perdu en voiture. Ce qui n'était jusqu'ici qu'un moyen de déplacement revêtira alors de multiples autres usages. Réalité ou science-fiction... Suite aux avancées technologiques et juridiques en matière de véhicules autonomes " notamment avec l'autorisation de leur mise en circulation sur les voies américaines en février 2018 et la fin des énergies fossiles ", le géant de l'ameublement suédois prend de l'avance avec le programme Space on wheels. Sensible au temps passé sur la route, SPACE10 interroge l'utilisation de l'automobile en tant qu'espace de vie. En collaboration avec FOAM Studio et Norgram, une agence de graphisme et de design, le collectif propose sept lieux roulants du quotidien capables d'accueillir une activité le temps d'un trajet : bureau, café, salle de soin, maraîcher, salle de jeu, hôtel et magasin. Des alternatives, en réponse à des temps de déplacement toujours plus importants en ville. En ce qui concerne les services d'urgence, une salle d'osculation sera par exemple proposée dans le but de diagnostiquer les symptômes d'un patient le temps du trajet. De la même manière, un client pourra y essayer des vêtements sans se déplacer dans un centre commercial. Des phases de tests sont prévues d'ici la fin 2020 en vue d'une commercialisation aux alentours 2030. Le futur n'a jamais été aussi proche. Pour en savoir plus, visitez le site de SPACE10 Illustrations : FOAM studio