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Depuis le 16 septembre et ce jusqu'au 18 octobre, Réseau Ferré de France (RFF) et la SNCF mènent d'importants travaux de maintenance sur la ligne ferroviaire Alès-Lagogne.

Dans le cadre du projet d'autoroute ferroviaire Côte d'Opale - Côte Vermeille, SNCF Geodis en qualité d'entreprise exploitante a signé, le 18 septembre dernier, avec l'entreprise Lohr Industries un contrat portant sur 105 wagons de nouvelle génération.

Lors de son audition devant la commission des finances et la commission du développement durable de l'Assemblée nationale, le 18 septembre, Guillaume Pepy a déc

La SNCF a passé commande auprès d'Alstom pour la fourniture de 40 nouvelles rames de TGV.

Réorganisation des équipes, contrôles moins pointus, recours accru à la sous-traitance pour les travaux: ces dernières années, la surveillance et l'entretien du

Après 3 ans de travaux, les clients de la SNCF profitent d'une plate-forme flambant neuve à la gare de Paris-Lyon. C'est le groupe Archimen, par ailleurs éditeur de la solution Active3D, qui a réalisé la mezzanine pour Elior (...)

Ce projet, d'un coût estimé à 65 millions d'euros et conduit en concertation entre le Grand Lyon, la région Rhône-Alpes, la SNCF et RFF, devrait être mis en o

Début mai, Iveco a livré deux tracteurs 6x4 à la division infrastructure de la SNCF (ou SNCF Infra).

Commercialisée fin 2012, la pelle rail-route 8TRR développée par le constructeur de matériels Unac a déjà su convaincre plusieurs entreprises.

Le projet d'extension et de modernisation de la gare de Nantes est rentré, le 27 mai dernier, dans sa phase de concertation préalable.

Depuis son lancement commercial en 2009, suite à deux années de développement, le Dumper rail-route 6 tonnes agréé SNCF conçu par la société Maintenance du Centre rencontre un franc succès.

Distributeur professionnel pour l'industrie, le bâtiment et le tertiaire public comme privé, Descours & Cabaud propose un distributeur automatique de produits consommables aujourd'hui utilisé par la SNCF. Présentation de cette solution par le responsable Grands Comptes Vincent Arlabosse.

Branche de la SNCF qui a connu la croissance la plus importante en 2012, SNCF Infra jouit d'un niveau d'activité très élevé. Une dynamique qui s'explique par le croisement de plusieurs facteurs.

La présidente de région Franche-Comté Marie-Guite Dufay et le pdg de la SNCF Guillaume Pepy ont signé le 3 mai dernier un nouveau contrat de cinq ans pour l'organisation, le financement et l'exploitation des services TER.

Le rapport Bianco remis lundi au gouvernement préconise la réunification de RFF et de la SNCF au sein d'un service public intégré. Une proposition qui va à l'encontre des projets de Bruxelles qui plaide pour une libéralisation du secteur ferroviaire.

Le maire de Paris Bertrand Delanoë a inauguré lundi la plus grande centrale solaire de Paris, installée sur le toit de la Halle Pajol (XVIIIe), un ancien entrepôt de la SNCF en cours de réhabilitation.

L'ingénieriste français, filiale commune de la RATP et de la SNCF, réalisera une " mission d'assistance technique qui englobe les études et la supervision de la

SNCF et Réseau Ferré de France ont lancé depuis le 4 mars dernier les travaux de rénovation de l'axe Lyon-Grenoble en région Rhône-Alpes.

La SNCF devrait louer 70% de la surface de la future tour Incity à Lyon, marquant ainsi le coup d'envoi de la construction.

Réseau Ferré de France et SNCF Infra ont signé trois contrats avec des prestataires spécialistes de l'entretien de la végétation des "dépendances vertes" de l'infrastructure, partie attenante qui s'étend en moyenne au-delà de trois mètres après les voies.

Lab 23 est une entreprise italienne présente en France depuis 2001. Spécialisée dans le mobilier urbain, elle a quelques beaux faits d'arme à son actif puisqu'elle a équipé toutes les gares SNCF et plusieurs aéroports français (Nice, Lyon, CDG) avec des poubelles de tri sélectif.

Les Carrières Roy (Colas " Eurovia) et Ecorail (filiale de SNCF Geodis, branche transport et logistique) ont organisé durant tout le mois de décembre l'évacuation par voie ferroviaire de 5.000 tonnes de gravats, issus du chantier de construction de la ligne de tramway de la ville de Tours.

Avec l'arrivée de SNCF sur 20 700 m² de bureaux dans " Le Monet ", dont la livraison est prévu pour mi 2015, le Parc Silic Paris " Saint-Denis est commercialisé en totalité, soit près de 63 000 m² de bureaux.

Moins d'un an après sa création, la filiale de la SNCF a remporté un contrat d'1,8 million d'euros en groupement pour la plateforme-école du Mecateamcluster.

Pro-fond réalise actuellement les fondations profondes de l'Estacade de la Folie, un ouvrage d'art du lot 4 de la LGV SEA permettant le franchissement d'un faisceau SNCF et de l'autoroute A10, en approche de Poitiers. Ce chantier, délimité en 3 zones de travail distinctes, consiste à réaliser 210 pieux de 1500, 1800 et 2000 mm de diamètre à des profondeurs comprises entre 12 et 27 m. Pro-Fond utilise la technique de forage de pieux tubés à l'avancement provisoire.

Sferis, filiale de la SNCF, spécialisée dans les travaux ferroviaire et la pose de caténaires ainsi que Lac, dont l'activité est la sécurité et l'expertise chantier ont chargé Actirail, filiale du groupe d'agences d'emploi Actual, de l'accompagner dans le recrutement accéléré de près de 150 nouveaux salariés.

Sferis, filiale de la SNCF, spécialisée dans les travaux ferroviaire et la pose de caténaires ainsi que Lac, dont l'activité est la sécurité et l'expertise chantier ont chargé Actirail, filiale du groupe d'agences d'emploi Actual, de l'accompagner dans le recrutement accéléré de près de 150 nouveaux salariés.

C’est Pierre Pelouzet, directeur des achats Groupe de la SNCF qui succède à Jean-Claude Volot au poste de médiateur des relations inter-entreprises.

Sous le tunnel de Marot, à quelques mètres de la gare de Dégagnac (46), près de 1,7 km de voies, sur 2 km, a été renouvelé, nécessitant plus de 4 000 tonnes de ballast, 3 000 traverses en béton et 3,4 km de rail. Supervisés par SNCF infrastructure et réalisé par l'entreprise Egénie, les travaux sont effectués majoritairement de nuit, pour permettre la circulation des trains en journée sur cette ligne à double voie et électrifiée.

Sferis, la filiale de la SNCF spécialisée dans les travaux ferroviaires créée le 14 février dernier, vient de réceptionner ses premières machines : cinq plateformes élévatrices automotrices et trois pelles rail-route, fabriquées par l'entreprise gardoise Unac.

Grand Poitiers va signer un accord de confidentialité avec la SNCF pour l'insertion et la prise en charge de personnes éloignées du marché du travail.

Selon Les Echos, le gouvernement devrait annoncer fin septembre ses grandes orientations pour la gouvernance et le cadre social du secteur ferroviaire.