Il y a 12 ans et 221 jours
1,7 km de voie renouvelé sous le tunnel ferroviaire de Marot
Sous le tunnel de Marot, à quelques mètres de la gare de Dégagnac (46), près de 1,7 km de voies, sur 2 km, a été renouvelé, nécessitant plus de 4 000 tonnes de ballast, 3 000 traverses en béton et 3,4 km de rail. Supervisés par SNCF infrastructure et réalisé par l'entreprise Egénie, les travaux sont effectués majoritairement de nuit, pour permettre la circulation des trains en journée sur cette ligne à double voie et électrifiée.