Toute l'actualité du bâtiment dans la catégorie Le Moniteur

Palmarès - Le classement annuel des 1 000 principaux constructeurs français, réalisé par « Le Moniteur », en atteste : la reprise s'est accélérée en 2018, et le secteur a globalement su en profiter.

La 18e édition des Prix Moniteur de la Construction s’est déroulée le 12 décembre à Paris, dans les salons du Sénat ; elle a salué le travail de 29 PME issues de toute la France qui ont su allier performances économiques, sécurité, prévention et formation. Le Grand Prix 2019 a été décerné à l’entreprise d’installations électriques Snie, située à Brie-Comte-Robert (Seine-et-Marne).

Le conseil d’administration de Telt a autorisé à l’unanimité l’envoi des dossiers de consultation pour l’achèvement du tunnel de base côté France ainsi que l’attribution du marché de construction des niches de la galerie de Chiomonte. Cette décision marque le lancement des travaux définitifs également en Italie.

La Fédération française du bâtiment table sur une croissance modérée, à 0,8% en 2020, contre 1,2% en 2019.

L’inauguration, samedi 14 décembre, de la station Port-Lympia, terminus de la ligne 2 (Ouest-Est), vient clore la première phase d’extension du réseau de tramway niçois portant sur la réalisation de deux nouveaux tracés pour un investissement global de près d’un milliard d’euros.

Le CCCA-BTP voit, dans cet accord, ses missions redéfinies au regard de la nouvelle architecture de la formation professionnelle.

Le groupe avait notifié, le 8 novembre, à l’Autorité de la concurrence son projet de prise de contrôle de la société Aéroport de Toulouse-Blagnac (« ATB »), qui exploite l’aéroport de Toulouse. L’Autorité a validé l’opération ce mercredi 11.

Afin d’anticiper les besoins en matière d’emplois et de compétences des entreprises, l’Etat, la région Ile-de-France et plusieurs organisations professionnelles du BTP ont établi dès 2013 deux contrats d’études prospectives. Ils viennent d’être mis à jour, permettant de dresser un panorama chiffrés et qualifiés de besoins.

Après 18 mois de travaux, Vinci Airports, avec Vinci Energies, a livré le 11 décembre les travaux d'extension et de modernisation de la plate-forme dont il est concessionnaire depuis janvier 2018.

Fin novembre et début décembre, en l’espace d’une dizaine de jours, deux épisodes pluvieux d’une rare intensité ont frappé coup sur coup les Alpes-Maritimes et le Var causant la mort de treize personnes. Selon les premières estimations, les dégâts devraient coûter environ 285 millions d’euros aux assureurs. Ces deux événements ont été suivis de près par la mission interrégionale pour la coordination de la zone de prévention des risques d’inondation sur l’arc méditerranéen(1) créée le 1er juin 2017 par l’Etat, deux ans après des inondations survenues en octobre 2015 sur la Côte d’Azur. Ghislaine Verrhiest-Leblanc, chargée de Mission interrégionale inondation arc méditerranéen (Miiam), revient sur ces derniers événements.

Bouygues, l’écosystème de mobilité durable Movin’On animé par Michelin, Renault, Schneider Electric, la SBA (Smart Buildings Alliance for Smart Cities) et leurs partenaires ont annoncé le 10 décembre la création du premier consortium sur la convergence bâtiment-mobilité en vue de développer 4Mobility, nouveau référentiel commun.

Le groupe d'ingénierie a fait l'acquisition de MOE, acteur majeur du secteur au Danemark et se rapproche de son objectif de réaliser 50% de son chiffre d'affaires à l'international en 2025.

Le 10 décembre, la cour administrative d'appel de Bordeaux a confirmé le jugement en première instance qui annulait ce projet de rocade de 3,2 km, porté par le conseil départemental de Dordogne et contesté par les écologistes et défenseurs de l'environnement et du patrimoine. Un victoire pour les opposants, qui n'est cependant pas encore définitive.

Le déploiement de la fibre optique s'accélère sur le territoire, le gouvernement a promis la réouverture du guichet de financement du plan France très haut débit (THD) d'ici quelques semaines, les engagements en matière de "bon haut débit" et de THD pour tous ont été maintes fois confirmés. Cependant, les carnets de commande des industriels chutent. La raison : une concurrence venue d'Asie qui inquiète de plus en plus la filière française.

Organisé par Le Moniteur, cet événement a mis à l’honneur des professionnels de la construction à la carrière brillante, exemplaire ou fulgurante. Revivez la cérémonie en images.

Le Conseil supérieur de la construction et de l’efficacité énergétique propose de prolonger la dérogation de performance énergétique de 57,5 kWh/m² par an pour les bâtiments collectifs jusqu'à l’entrée en vigueur de la RE 2020 d’ici un an.

Le désaccord entre le maître d’ouvrage du Lieu à usages multiples innovants (Lumi), Clairsienne, et le constructeur, la société Cari Aquitaine (Fayat Bâtiment) a interrompu, non seulement le chantier, mais aussi le dialogue entre les deux parties. Explications.

Si l’activité reste bien orientée, le bulletin de conjoncture de la FNTP, portant sur le mois d’octobre, confirme l’apparition de « premiers signaux d’atterrissage ».

La présidente de la région Occitanie, Carole Delga, a rencontré le 4 décembre le secrétaire d’Etat aux transports, Jean-Baptiste Djebbari. Au menu des échanges : petites lignes ferroviaires, LGV Bordeaux-Toulouse et Montpellier-Perpignan.

Le Lieu à usages multiples innovants (Lumi) de Clairsienne, opération de logements, bureaux — dont le siège social du bailleur —, crèche et résidence intergénérationnelle, est à l’arrêt. Depuis cet été, un désaccord entre le maître d’ouvrage et le constructeur, la société Cari Aquitaine (Fayat Bâtiment) a entraîné une suspension du chantier démarré il y a un an. Un expert a été nommé le 25 novembre dernier pour amener les parties à un accord.

Vinci Energies va acquérir la société Converse Energy Projects GmbH, spécialisée dans la conception et la réalisation de projets clés en main pour les installations de distribution électrique pour l'industrie. Cette activité représente un chiffre d'affaires annuel d'environ 140 millions d'euros, avec 300 collaborateurs intervenant sur 22 sites répartis sur l’ensemble du pays.

Solidité juridique, rapidité, fluidité, l'externalisation du traitement des demandes offre certains atouts aux collectivités.

Photovoltaïque - L'industriel Armor, qui compte deux références chantiers, veut passer de 4 % à 12 % d'énergie solaire restituée en 2024.

Industrie - En 2020, 1,4 million de tonnes de ce substitut du ciment devraient sortir des deux usines françaises.

Numérique -

La cérémonie de remise des prix du Trophée Trajectoires BTP a eu lieu le 4 décembre, à l’Elyseum Paris. Voici tous les lauréats.

Les étudiants de deux écoles d’ingénieurs lilloises étaient fiers de présenter la première étape de leur prototype de base de vie du futur, toute de bois vêtue, ce mercredi 5 décembre 2019, dans l'atelier de fabrication de Ramery Construction Bois à Lillers dans le Pas-de-Calais.

En 2050, 70 % de la population mondiale vivra dans des zones urbaines. Les villes sont confrontées à des risques sans précédent : changement climatique, catastrophes naturelles, crises sanitaires... La résilience, c’est la capacité à s’adapter aux menaces mais aussi à se remettre des traumatismes et à poursuivre son développement. Exemples : créer des îlots de fraîcheur, aménager des zones d’expansion des crues, associer les populations à la prévention des risques...

La ville du futur doit intégrer le fait que les ressources naturelles ne sont pas inépuisables, et que sa croissance ne doit donc pas anéantir ces ressources. Elle doit veiller à consommer le plus d’énergies renouvelables possible, voire à être positive en matière de production d’énergie. Dans le domaine des transports, de nombreuses initiatives voient le jour. Oui, la ville de demain peut être économe !

Pour que les échanges (de toute nature) soient le plus uide, et la prise de décision rapide, la ville du futur doit être une ville connectée, a n de recueillir le plus d’informations possibles. Cela suppose de déployer des infrastructures  xes et mobiles à très haut débit, ainsi que des réseaux d’objets connectés

La ville du futur doit permettre à chacun de circuler le plus librement et ef cacement possible, en organisant toutes les mobilités pour tous les publics (transports publics, VTC, free  oating, mobilités douces...). Les solutions de MaaS (mobility as a service) rendent possible cette ville accessible.

La ville du futur doit permettre à toutes les catégories de population d’apprendre, vivre, travailler dans ses frontières. Mais si la ville du futur est largement numérique, une partie de la population ne saura pas évoluer avec ces nouvelles technologies. Différents dispositifs doivent permettre à toutes les populations d’utiliser la ville et ses services

Les nouvelles technologies numériques promettent de capter incivilités voire crimes et délits, notamment par le développement de la vidéoprotection ou des contrôles d’accès, mais aussi par l’analyse des données. Mais avec quels risques pour les libertés individuelles, et quelle réelle ef cacité ?

Expert français du comptage et de l'analyse des flux dans les commerces et la logistique, Stackr se diversifie dans le contrôle d'accès aux déchetteries et dans la fréquentation des centres-villes.

Les projets numériques innovants contribuent à réduire les dépenses des collectivités territoriales, notamment par un suivi efficace des consommations énergétiques. L'évaluation des impacts n'est pas toujours précisément réalisée dans les collectivités porteuses de projets intelligents. Plusieurs études récemment menées ou en cours de réalisation visent à les mesurer dans leur globalité.

Produire de l'électricité renouvelable offre aux territoires une autonomie théorique. S'assurer qu'elle est consommée localement permet d'aller au bout de la logique. Les propriétaires de toitures photo-voltaïques consomment eux-mêmes une forte proportion de l'énergie produite, puis trouvent des voisins intéressés par le restant.

Une plateforme de démocratie en ligne, proposée par la start-up Citizen Lab, a été testée par la ville d'Orsay (Essonne). La sécurité de l'authentification était garantie par France Connect.

Cette année encore, « La Gazette des communes », « Le Moniteur », « L'Usine Nouvelle » et « L'Usine Digitale » se sont associés, avec le soutien de Birdz, pour interroger leurs lecteurs sur le sujet transversal de la ville du futur. Répondant aux mêmes questions, entreprises de construction, industriels et collectivités révèlent des visions différentes d'un projet qui les impacte tous.

Le béton n'empêche pas toujours les crues et les submersions. Une meilleure connaissance du risque peut réduire la vulnérabilité des personnes et des biens.

L'analyse des expérimentations menées depuis 2016 sous le label E+C- pointe la difficulté à articuler performance énergétique et faible empreinte carbone. Retours d'expérience.

Avec l'émergence de la ville intelligente, les collectivités vont devoir redoubler de vigilance sur leur sécurité informatique. Les responsables de la sécurité des systèmes d'information des collectivités sont en première ligne sur cette question.

Ce rapprochement débuté en 2018 est aujourd'hui totalement effectif et va permettre à Fayat Bâtiment d'apporter au groupe Bardon l’appui nécessaire de ses constructeurs implantés partout en France.

La sécurité des ponts s'est invitée dans la discussion traditionnellement très technique des crédits des collectivités territoriales, le Sénat actant, contre l'avis du gouvernement, la création d'un "fonds d'aide" pour leur entretien.