Toute l'actualité du bâtiment dans la catégorie Urbanisme - Aménagement

Pour Olivier Vion, directeur général de l'Association Internationale des Tunnels et de l'Espace Souterrain (ITA-AITES), le Grand Paris Express est un projet inédit utilisant judicieusement les espaces souterrains. Ceux qui lui sont mis à disposition et ceux qu'il faudra créer.

À l'heure où les effets du changement climatique poussent les pouvoirs publics à repenser la conception des villes et des aménagements urbains, les espaces souterrains peuvent contribuer à réduire l'empreinte carbone et à protéger les villes des inondations et autres submersions maritimes.

Le groupe JCP Environnement, spécialisé dans l'aménagement paysager, a fait l'acquisition de deux tracteurs Volvo FH16 6x2 de 650 ch destinés à la livraison de matériels exceptionnels et au transport de gros végétaux.

Revolt, société spécialisée dans l'éclairage et la distribution électrique, fournira l'alimentation ainsi que la distribution électrique pour les divers rendez-vous et expositions organisés par la ville de Lyon du samedi 5 au mardi 8 décembre prochain à l'occasion de la 16è édition de la Fête des Lumières.

L'agence de design Avant Première, basée à Lyon (69), s'est vue charger de concevoir le design des cabines du téléphérique de Brest, cet équipement qui reliera le nouvel éco-quartier des Capucins au centre-ville ainsi qu'au tramway.

La Direction régionale de l'Ademe Ile-de-France a dévoilé les 7 lauréats de la première édition de l'appel à manifestation d'intérêt en faveur de la transition écologique sur le territoire de la Vallée de la Seine. Ces projets seront soutenus à hauteur de 1,5 M¤.

L'UPA a mis à disposition des UPA territoriales des documents présentant les revendications de l'organisation à l'échelon régional. 

A cette occasion, la ministre du Logement de l'Egalité des territoires et de la Ruralité, s'est arrêtée longuement sur le stand de la Capeb.

Xavier Hémeury est le nouveau directeur général de l'Etablissement public d'aménagement du Mantois Seine Aval (Epamsa) depuis le 1er novembre dernier. Il succède à Didier Bellier-Ganière qui prend le poste de directeur de projet pour la préparation du dossier de candidature de la ville de Paris pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024.

Hyundai Construction Equipment se renforce en Bulgarie avec la nomination d'un concessionnaire officiel, Strotech Engineering, chargé d'oeuvrer sur l'ensemble du territoire bulgare.

Mardi 3 novembre, Sylvia Pinel, ministre du Logement, de l'Égalité des territoires et de la Ruralité, a inauguré le Mondial du Batiment et visité le stand du CSTB en présence d'Étienne Crépon, président du CSTB, de Bruno Léchevin, président de l'Ademe, de Patrick Liébus, président de la CAPEB, de Jacques Chanut, président de la FFB, et des présidents des 3 plans nationaux : PACTE (qualité de la construction), PTNB (transition numérique) et PRDA (R&D amiante)*. Une rencontre tournée vers l'innovation et l'accompagnement des TPE/PME dans les territoires. Les avancées du service Ariane, mis en place par le CSTB pour accompagner les TPE/PME et du Réseau National d'Accompagnement, déployé par le CSTB avec ses partenaires en région, ont marqué les échanges. Ceux-ci se sont poursuivis autour de la découverte de l'innovathèque. Les experts du CSTB ont présenté des solutions technologiques qui participent à l'amélioration de la qualité des logements, sur les plans sanitaire ou énergétique.Le CSTB, un " passeur en direction des TPE/PME "" Plus de 60% des interrogés s'accordent sur l'importance de l'innovation. Ce chiffre passe à 72% pour les entreprises de moins de 5 ans ". Évoquant ces résultats issus du 2ème sondage IFOP-CSTB, lors de sa visite à Batimat, Sylvia Pinel insiste sur le rôle de l'innovation pour tous les acteurs. Levier de modernisation et d'attractivité pour la filière de la construction, l'innovation ne se limite pas aux grands projets. " L'excellence doit devenir la règle pour chacune des opérations ".Engagé dans l'accompagnement des professionnels à l'innovation, le CSTB a développé le service Ariane et le Réseau National d'Accompagnement avec ses partenaires en région. Étienne Crépon a partagé avec Sylvia Pinel les avancées de ce dispositif qui offre un conseil de proximité aux acteurs en termes d'expertise scientifique et technique, de montage de projet et de financement. La cartographie du RNAAméliorer la qualité des logementsEnjeu majeur de la transition énergétique et écologique, la rénovation du parc existant vise à procurer aux citoyens un logement et un cadre de vie de qualité. Sur ce thème, deux solutions technologiques de l'innovathèque du CSTB ont été présentées à Sylvia Pinel.Jean-Christophe Visier, directeur Énergie-Environnement au CSTB, a évoqué le déploiement de REPERE - méthode de mesure de la performance énergétique réelle des bâtiments. Mise en "uvre actuellement par le CSTB avec la start-up Actility, REPERE permet au bailleur social Habitat Toulouse de connaître le gain énergétique atteint, grâce aux travaux de rénovation sur son parc de logements.Enric Robine, chef de division Agents biologiques et aérocontaminants au CSTB, a partagé les atouts du nouveau biodétecteur fongique, fruit de la recherche du CSTB. Ce biodétecteur signale la présence de champignons et mérule dans l'air intérieur, dès les prémices de leur développement, et contribue ainsi à préserver la santé des personnes et à prévenir la dégradation des bâtiments.En savoir plus :Discours de Sylvia Pinel, ouverture du salon BatimatRésultats du sondage IFOP-CSTB, 2ème vague, novembre 2015L'innovathèque du CSTB à Batimat 2015* PACTE : Programme d'Action pour la qualité de la Construction et la Transition Energétique. PTNB : Plan de Transition Numérique dans le Bâtiment. PRDA : Plan de Recherche et Développement Amiante.

L'entreprise Gordo a fait l'acquisition d'une chargeuse Hyundai HL740-9A auprès du concessionnaire CS Matériel. La machine a pour tâche de charger le compost dans des camions ou des épandeurs avant l'ensemencement de terrains agricoles.

La société d'ingénierie Ingérop a accompagné la ville colombienne de Medellin dans la mise en service de sa première ligne de tramway inaugurée le 20 octobre dernier.

La grue tout-terrain Terex Explorer 5500 s'est vu remettre le Silver Award du concours Leadership in Lifting Equipment and Aerial Platforms (LLEAP).

Le parking de la nouvelle gare de Mons (Belgique), imaginé par l'architecte Santiago Calatrava, a été conçu par les sociétés Hurks delphi engineering et Hurks prefabbeton à l'aide de la technologie BIM (Building Information Model) de Tekla.

Le projet du mémorial du camp de Rivesaltes est un projet puissant qui tire sa force de l'histoire qu'il défend au service de la mémoire collective. L'architecture opaque et presque brutale du mémorial exprime la violence qu'a pu connaitre le lieu. Le monolithe conçu pour le projet reste néanmoins humble, malgré ses dimensions il ne s'impose pas au lieu. Le bâtiment du mémorial est implanté sur la place centrale : la place d'appel de l'ancien camp, aujourd'hui au milieu des ruines des baraquements. Les architectes ont choisi de construire un bâtiment monolithe dont l'extérieur et l'intérieur sont recouverts par un béton teinté d'un rouge ocre, rappelant celui de la terre du site. Celle du sol dans lequel il s'installe, où il a été enfoncé, partiellement dissimulé et d'où il émerge péniblement en dépassant pas l'altimétrie des baraquements présents dur le site. Un processus et une posture de respect face au lieu qui n'enlèvent rien à la puissance du message architectural souhaité par ses concepteurs. La violence du lieu et de son histoire s'exprime au travers d'une architecture engagée au service de la mémoire collective. A l'intérieur le visiteur est coupé du monde, le bâtiment n'offre presque aucune vue sur l'extérieur. Toute l'architecture est vouée à la composition d'un parcours dans lequel le visiteur s'abandonne, elle devient le vecteur de l'histoire. Les matériaux se conjuguent et la forme du bâtiment n'a laissé que quelques patios offrant air et lumière à certains éléments précis du programme. Pas d'ouvertures, ni de fenêtres, les salles sont entièrement dédiées aux expositions. Depuis le parking, le visiteur emprunte un long chemin qui le fait entrer par la porte principale du camp. Face à lui se dessine peu à peu la géométrie du monolithe de 240 mètres de long abritant le mémorial. Sur la gauche une longue pente douce, se terminant par un tunnel, constitue un premier seuil, un premier passage obligé où le visiteur descend au niveau du bâtiment. Un accueil à l'échelle du lieu dirige les visiteurs vers un long couloir d'où peu à peu il perd la lumière naturelle pour ensuite arriver au c"ur de la grande salle d'exposition où une scénographie sobre raconte le lieu. Le programme divise le bâtiment en quatre entités : une première partie est dédiée à un centre de documentation de recherche et d'enseignement qui profite de la lumière d'un grand patio ; la seconde est occupée par les espaces d'accueil du public, vestiaires & sanitaires, mais aussi une librairie et un café où l'on prend le temps de réfléchir et de penser à une époque pas si lointaine ; la troisième partie dans le plan accueille les bureaux mais est surtout longée par le couloir d'entrée pensé véritablement comme une plongée vers l'histoire et l'exposition occupant une grande salle aux dimensions spectaculaires en quatrième partie de plan. La scénographie de la grande salle d'exposition s'organise autour d'une table s'étalant, au centre, sur toute la longueur de la pièce. Documents et quelques objets de l'histoire du camp y sont exposés. Sur les murs de la pièce sont projetés des films muets en noir et blanc. La couleur et la texture du béton rouge et brut se mélangent aux témoignages historiques. Face à ces films sont disposés de petits mats sur lesquels des écrans sont posés à la verticale, les visiteurs peuvent interagir avec eux et écouter le son de témoignages. L'exposition est divisée en six parties : la première introduit et la dernière conclue et ouvre la réflexion sur le monde d'aujourd'hui au sujet des populations déplacées. Les quatre autres correspondent aux quatre époques du camp de Rivesaltes. D'un point de vue architectural, les architectes ont été maitres de la coupe de la salle. La matière béton est la plus présente, les éléments techniques, de projection, de lumière ont tous étés contenus à l'intérieur d'un coffre filant placé au dessus de la table centrale. Le résultat est une salle où encore plus qu'ailleurs l'on sent la présence du béton du monolithe. Il est seul à encadrer et à recueillir l'exposition, les tripailles techniques ont subtilement étés rassemblées et dissimulées. Les mêmes soucis de détail et de maitrise du projet ont été appliqués tout au long de la transcription formelle et architecturale du programme. Photographies : O. Amsellem, M. Hédelin / Région Languedoc-Roussillon Pour en savoir plus, visitez le site de Rudy Ricciotti et de Passelac & Roques Architectes  

Poralu Marine, fabricant français d'équipements nautiques haut-de-gamme, a réalisé 3 passerelles de 35 m de long chacune au-dessus du plan d'eau de Haute-Vilaine où se crée un stade nautique qui accueillera des compétitions de canoë-kayak et d'aviron.

La récente ouverture du musée de l'Homme après six années de travaux et l'un des évènements majeurs de cette rentrée 2015. L'exposition Chroniques d'une renaissance retrace le long cheminement du musée vers sa réouverture au public à travers un making of immersif des travaux de rénovation. Après avoir visité la Galerie de l'Homme, dont la muséographie est savamment réalisée par le studio Zen+dCo de Zette Cazalas, n'omettez pas de vous rendre à la première exposition temporaire organisée par le musée de l'Homme dans le cadre de sa réouverture : Chroniques d'une renaissance, qui sera présentée jusqu'au 13 juin 2016. Cette exposition, scénographiée par le studio d'architecture Projectiles, retrace les nombreuses étapes qui ont ponctué les six années de travaux du musée à travers trois thématiques, présentées dans des espaces complètement différents. La première partie concerne la transformation du bâtiment depuis 2009 et la conception de la muséographie. Elle présente dans une salle lumineuse sur une longue table filante de 30 mètres de long les différents dispositifs qui ont servi à l'agence Zen+dCo à la réalisation de la Galerie de l'Homme. On y retrouve des maquettes, des prototypes, des photographies, des objets, des échantillons de matériaux, qui forment ensemble le récit de ce chantier duquel a résulté la naissance de ce musée du XXIème siècle. Photographie de la rédaction La deuxième partie de Chroniques d'une renaissance balise le périmètre des collections, véritables archives de l'humanité. Dans des vitrines-cases du sol au plafond sont présentés 100 objets tels qu'ils sont conservés dans les réserves du musée. Ce parcours, ponctué de miroirs, crée une impression d'accumulation à travers laquelle on prend conscience de la diversité et de la pluralité des collections du. Cette deuxième section de l'exposition s?achève autour d'une grande table ronde placée près d'une fenêtre et qui nous présente une autre facette des collections du musée : le patrimoine immatériel, via des enregistrements d'ethnomusicologie et d'ethnolinguistique réalisés sur les terrains de recherche des scientifiques travaillant au musée. Photographie de la rédaction L'exposition s'achève par un " ABC DE l'Homme " (référence au documentaire réalisé par Andrés Jarach) qui reprend les nombreuses thématiques abordées par le nouveau Musée de l'Homme. Cette séquence se présente sous la forme d'un abécédaire en trois dimensions géant occupant toute une salle éclairée à la lumière noire. A chaque lettre est associé un ou plusieurs mots clés illustrés par un dispositif audio-visuel. Photographie © MNHN Jean-Christophe Domenech Chroniques d'une renaissance familiarise ainsi le visiteur avec la métamorphose du musée à travers 3 sections très hétérogènes en l'invitant à découvrir le dessous des cartes d'un parcours permanent aussi réussi. Visitez la page de l'exposition Chroniques d'une renaissance du Musée de l'Homme  Le coût total des travaux de rénovation du Musée de l'Homme s'élève à 92 millions d'euros, financés par le Ministère de l'Enseignement supérieur et de la Recherche. Les étapes clés dans la rénovation du Musée de l'Homme : 2002 : annonce officielle de la rénovation du musée Novembre 2005 : lancement du concours d'architecture 2006 : l'agence Brochet-Lajus-Pueyo associée à l'Atelier d'architecture Nebout remporte le concours de rénovation architecturale, associée au cabinet Zen+dCo pour la muséographie 23 mars 2009 : fermeture du Musée de l'Homme pour travaux 2010 à 2013 : désamiantage du bâtiment, renforcement des planchers, gros "uvre, rénovation de la verrière. Démarrage des études muséographiques 2014 : second "uvre. Retour et installation des équipes et laboratoires de recherche. Eté 2015 : installation des dispositifs de présentation des collections permanentes 17 octobre 2015 : ouverture au public Photographies © MNHN Jean-Christophe Domenech et de la rédaction ArchiDesignClub