Résultats de recherche pour structure

INFRASTRUCTURE. Tout juste reconduit à la tête d'un directoire lui-même confirmé, Jean-François Monteils prépare l'avenir de la Société des grands projets, en Île-de-France et sur tout le territoire national, alors que les nouvelles lignes du réseau francilien vont progressivement être mises en service.

ACQUISITION. Expert de la performance durable des infrastructures et des équipements sensibles, Everenn a racheté Stabilis, une société d'ingénierie spécialisée en génie civil, en génie parasismique et en simulation numérique avancée des structures.

Un défaut ferroviaire détecté tôt peut coûter jusqu’à 10 fois moins cher à réparer qu’une intervention d’urgence. Pourtant, une grande partie des infrastructures ferroviaires est encore surveillée par des inspections périodiques. Le problème ? Entre deux inspections, les déformations peuvent évoluer rapidement : tassements, instabilité de la plateforme, variations hydrogéologiques, vibrations dues au trafic ou aux travaux.

Le DELTA P est un capteur conçu pour suivre les variations de pression et le niveau de la nappe phréatique dans les sols et les ouvrages enterrés. Il permet de détecter les évolutions du niveau d’eau souterraine susceptibles d’influencer la stabilité des structures, des fondations ou des ouvrages de génie civil.

DISPARITION. JO d'Albertville, droit au logement, loi SRU, liaison ferroviaire Lyon-Turin... Le décès de l'ancien ministre du Logement, de l'Équipement et des Transports, Louis Besson, le 2 avril 2026, a suscité une vague d'émotions en particulier dans le monde du logement social.

Fort de son expertise historique, PRB franchit une nouvelle étape sur le marché de la chimie du bâtiment. Avec le lancement de sa gamme EXPERT, le fabricant vendéen propose désormais une solution complète et structurée en trois étapes clés — Nettoyer, Traiter, Protéger — pour répondre aux exigences les plus pointues des professionnels et des particuliers.

INFRASTRUCTURE. SNCF Réseau annonce "l'aboutissement d'un projet d'envergure" début mai 2026, avec le lancement d'une vaste opération de modernisation en Gare de Lyon.

Cette vidéo présente Unilin Insulation, un leader européen spécialisé dans les solutions d'isolation haute performance pour le bâtiment. Elle met en avant l'expertise industrielle de l'entreprise, de la fabrication robotisée en usine aux contrôles qualité rigoureux en laboratoire, tout en soulignant son engagement pour la durabilité, illustré par ses infrastructures photovoltaïques.

Plus que jamais le bois est le matériau du XXIème siècle. Il coche toutes les cases : naturel, esthétique, puits de carbone naturel, léger pour le travailler en structure, solide et isolant pour habiller bardages et terrasses, il s’installe partout. Une terrasse, une pergola ou un balcon en bois deviennent instantanément une « annexe » de la maison où il fait bon se reposer et se retrouver à plusieurs.

GRAND PROJET. Après la publication d'analyses permettant de comparer les modèles pour financer et réaliser les lignes à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax, cette fois, c'est un rapport réalisé par un expert en matière d'infrastructure qui vient appuyer les arguments des collectivités territoriales.

Dans un secteur du bâtiment marqué par l’urgence, la fragmentation des acteurs et la difficulté à mobiliser rapidement les bonnes compétences, la gestion des interventions — qu’il s’agisse de dépannage, de maintenance ou de travaux — reste un défi majeur.

CROISSANCE EXTERNE. Le groupe spécialisé dans les infrastructures de mobilité a signé un protocole d'accord pour reprendre les activités routières et recyclage d'une entreprise familiale.

Ngoc-Han Vu, référent technique national Structure complexe et immeubles de grande hauteur - Béton armé chez Qualiconsult, apporte son expertise sur la version 2025 du fascicule FD P 18-480 relatif à la justification de la durabilité des ouvrages en béton par méthode performantielle.

Dans un bâtiment industriel, l’enveloppe conditionne directement les consommations énergétiques, la stabilité des process et le confort des équipes. Face à la hausse des coûts de l’énergie et au renforcement des exigences environnementales, l’optimiser devient un levier économique autant que technique.    Les exigences thermiques propres aux sites industriels  Les bâtiments industriels se caractérisent par de grands volumes, des hauteurs importantes et des structures métalliques générant des ponts thermiques significatifs.    Ponts thermiques et risques de condensation  Les jonctions entre éléments porteurs et parois isolées doivent être traitées avec rigueur. Une discontinuité dans l’isolation peut entraîner des phénomènes de condensation interne, dégrader les performances thermiques et, à terme, affecter la pérennité des ouvrages.  Dans certains secteurs comme l’agroalimentaire, l’industrie de transformation, ou encore la logistique à température dirigée, les écarts thermiques entre zones impliquent des normes plus contraignantes.     Maîtriser les coûts d’exploitation  Même en l’absence d’obligation réglementaire spécifique, la réduction des déperditions reste stratégique. Les pertes par les façades, toitures et points singuliers influencent durablement les charges énergétiques.  Les systèmes industrialisés, tels que les bardages double peau ou les panneaux isolants préfabriqués, permettent d’obtenir des performances homogènes lorsque leur mise en œuvre respecte strictement les prescriptions techniques.    Alsic, un acteur spécialisé dans l’isolation industrielle  Au-delà des façades et toitures, la maîtrise thermique passe également par l’isolation des installations industrielles.  À ce titre, Alsic intervient dans la transformation et la distribution de matériaux isolants techniques dédiés aux applications industrielles. L’entreprise propose notamment des coquilles et coudes en laine de roche pour le calorifugeage, ainsi que des panneaux et matelas isolants adaptés aux parois planes et cylindriques.  Ces solutions peuvent être mises en œuvre aussi bien lors de la construction d’un site industriel que dans le cadre d’une rénovation. Le matériau isolant est sélectionné en fonction de la température à maintenir (chaleur ou froid), des conditions du site (humidité, ambiance corrosive, contraintes d’accès) et des sollicitations mécaniques auxquelles les équipements sont exposés.  L’objectif est d’assurer une isolation adaptée à chaque installation, en complément de l’isolation des façades et des toitures.    Optimiser les délais grâce aux composants d’enveloppe préfabriqués  La construction industrielle demande souvent des calendriers contraints. La préfabrication en atelier améliore la précision des assemblages et réduit la dépendance aux conditions climatiques.  La continuité de l’isolation est mieux maîtrisée, les interventions successives sont limitées et les risques d’infiltrations d’air parasites diminuent. Cette approche diminue les aléas d’exécution, stabilise le planning et favorise une meilleure qualité de pose.    Anticiper la durabilité sur le long terme  Un bâtiment industriel est conçu pour une exploitation sur plusieurs décennies. L’enveloppe doit résister aux sollicitations mécaniques, aux intempéries et, selon les activités, à des ambiances potentiellement agressives.  La stabilité dimensionnelle des isolants, la qualité des parements et le traitement des points singuliers influencent directement la tenue dans le temps. Les liaisons toiture-façade, les traversées de parois et les fixations doivent faire l’objet d’une conception attentive.  La question de la maintenance doit également être intégrée dès l’origine. Les sites industriels évoluent : ajout d’équipements, modification des réseaux, adaptation des process. Des solutions accessibles facilitent ces interventions et limitent les coûts ultérieurs.    Intégrer la performance thermique dès la conception  Optimiser l’enveloppe thermique d’un bâtiment industriel suppose une coordination étroite entre maîtrise d’ouvrage, maîtrise d’œuvre, entreprises de pose et fournisseurs spécialisés.  L’analyse des usages réels, des températures de fonctionnement et des contraintes d’exploitation permet d’ajuster le niveau de performance recherché. Dans un contexte énergétique incertain, cette approche globale sécurise les coûts d’exploitation et renforce la pérennité du bâtiment. 

La majorité des ressources destinées à bâtir de nouvelles infrastructures en Allemagne ont été en réalité détournées pour combler des trous du budget fédéral, ont affirmé il y a quelques jours deux instituts de conjoncture.

Le BTP numérise ses processus depuis des années. Les plateformes GED organisent les documents, les logiciels de gestion de chantier tracent l’avancement, les outils de conception structurent les livrables techniques. Pourtant, une réalité persiste sur tous les projets : l’information critique reste dispersée, introuvable, ou pire, contradictoire.

INFRASTRUCTURE. Alors que le chantier entame sa dernière phase sur une grande partie du tracé, une section de l'autoroute contestée entre Toulouse et Castres, située sur l'emprise de l'ancienne rocade de Verfeil, a été mise en service le 16 mars 2026.

Dorte Mandrup,* l’architecte danoise qui transforme un phénomène dynamique en structure spatiale, a été installée le 25 février 2026 à l’Académie d’Architecture de Paris. Chronique y était. Rencontre. En 1882, Etienne-Jules Marey** met au point le fusil chronophotographique capable de prendre 12 images par seconde sur une même plaque. Il l’utilise pour analyser le vol […] L’article Dorte Mandrup fixe le mouvement en topographie architecturale est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Le monde qui nous entoure est fait de matière. De béton coulé, de briques posées, de charpentes assemblées, de cloisons dressées. Des murs qui portent des histoires, des bâtiments qui abritent des vies, des espaces qui structurent chaque moment de notre quotidien. Ce monde-là est concret, tangible, irréductible — et il ne disparaîtra pas.

Wheere est une entreprise française spécialisée dans la géolocalisation indoor et outdoor de nouvelle génération, développée pour lever les limites des solutions actuellement disponibles sur le marché du bâtiment et des infrastructures complexes.

En 2025, SADEV annonce la validation de quatre nouveaux Avis Techniques (ATEC) délivrés par le CSTB pour ses systèmes de garde-corps en verre SABCO et OSF. Ces certifications confirment la conformité réglementaire et les performances techniques de solutions destinées aux projets résidentiels, tertiaires et aux infrastructures publiques.

MARCHÉ. Network Rail, en charge des infrastructures ferroviaires de l'Angleterre, l'Écosse et le Pays de Galles, confie la gestion d'une de ses flottes à la filiale du groupe français.

INFRASTRUCTURE. Le président du directoire de la Société des grands projets a présenté son bilan et les perspectives pour l'établissement public devant les parlementaires, en vue d'une potentielle reconduction dans ses fonctions. Une décision qui attend d'être validée par décret, après un avis unanime du conseil de surveillance et ces auditions (sans vote) devant les deux chambres du Parlement.

Coorganisé par le Conseil national de l’Ordre des architectes et l’Académie d’architecture, le Prix de l’Habitat distingue le travail exemplaire d’une agence engagée dans la production d’un habitat de qualité, qu’il s’agisse de logements neufs, réhabilités ou restructurés. Jusqu’au 30 avril 2026. Décerné lors de la cérémonie annuelle des prix de l’Académie d’architecture, le prix […] L’article Appel à candidatures au Prix de l’Habitat 2026 est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

TRAVAUX PUBLICS. La société en charge de la réalisation de la future ligne ferroviaire Lyon-Turin a indiqué que le premier tunnelier chargé de creuser la partie italienne du principal tunnel de l'infrastructure avait été livré.

Dans la dernière ligne droite de la campagne des Municipales 2026, la Fédération Régionale des Travaux Publics Auvergne-Rhône-Alpes a réuni la presse mardi 3 mars à Villeurbanne afin d’alerter sur l’état du patrimoine d’infrastructures de la région et de présenter les enjeux majeurs liés à leur entretien.

TenderStrike développe une plateforme SaaS qui centralise, structure et active ces données pour transformer chaque nouvelle soumission en avantage compétitif cumulatif.

À Paris, ce bâtiment des années 1930 a fait l'objet d'un chantier de réfection de ses façades et d'allègement de sa charpente béton, laquelle a été dotée d'une nouvelle verrière.

À l’aube des élections municipales 2026, nos territoires sont confrontés à des défis majeurs. Entre urgence climatique, transition énergétique, évolution des mobilités ou encore infrastructures vieillissantes, les enjeux sont complexes et profondément imbriqués. Parallèlement, les attentes des citoyens, notamment envers des espaces plus agréables, sains, et résilients, se font plus fortes.

Architectes, urbanistes, architectes d’intérieur, designer d’espace, dessinateurs, projeteurs, paysagistes concepteurs, ingénieurs et maîtres d’œuvre… Vous exercez tous au sein d’une même profession qui structure vos droits, vos conventions collectives, vos conditions de travail : la Branche Architecture. Pourtant, combien de professionnels du secteur savent vraiment ce qu’elle est, ce qu’elle fait, et surtout ce qu’elle […] L’article Podcast #18 – Soutenir ceux qui bâtissent : un engagement solidaire au cœur des mutations de la profession est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Avec l’introduction de nouveaux accessoires de tubage à clipser et d’un kit d’arrivée d’air comburant, Cheminées Poujoulat structure une offre globale pensée afin de sécuriser et simplifier les installations.

Rueil Malmaison, 3 mars 2026- – Pour les acteurs du transport, l’électrification de la mobilité est plus que jamais un sujet d’actualité et devient un enjeu majeur, aussi bien économique qu’environnemental. Le transport collectif de personnes ne fait pas exception. Pour supporter cette transition, le nombre d’infrastructures de recharge pour les bus va ainsi quadrupler […]

NGE est fier d’annoncer l’obtention du label d’État « Égalité professionnelle entre les femmes et les hommes », délivré par l’AFNOR Certification. Cette distinction prestigieuse récompense l’ensemble des entités de NGE en France, ce qui est remarquable pour un groupe de 26.000 collaborateurs, confirmant ainsi son engagement global et structuré en faveur de la mixité, de l’égalité professionnelle et de la féminisation des métiers du BTP.

Autrefois connue pour son urbanisme durable, Islamabad voit ses espaces verts disparaître sous la pression de projets d'infrastructures notamment militaires, au grand dam des habitants dont l'un a porté sa bataille devant les tribunaux.

La mise en œuvre d'une ossature rapportée sur la structure existante d'un mur-rideau va contribuer au renforcement des performances thermiques d'un immeuble tertiaire en préservant son esthétique.

ENTRETIEN CROISÉ. Routes, réseaux, ouvrages d'art... longtemps invisibles dans le débat public, les infrastructures du quotidien, et surtout celles déjà existantes, concentrent pourtant de fortes attentes de la part des citoyens. Et ils aimeraient que les candidats aux élections municipales et les futurs maires se saisissent des enjeux qui les entourent. Batiactu a réuni Victor Delage, fondateur de l'institut Terram, et Alain Grizaud, afin de décrypter les priorités des Français et les leviers d'action des élus.

AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE. Une note de l'institut pour la transition foncière évalue les emprises au sol des infrastructures de transport et liste les gisements fonciers susceptibles d'être transformés ou renaturés.

Les Ecologistes, rassemblés derrière Emmanuel Grégoire pour les municipales à Paris, ont présenté mercredi 4 mars leur projet de transformation du périphérique en "boulevard urbain". La première étape envisagée : l'installation d'un passage piéton porte de Gentilly, dans le sud de la capitale, sur une infrastructure routière conçue à l'origine pour la circulation rapide de centaines de milliers de véhicules chaque jour.

EN IMAGES. À quelques mètres des rails du RER, à Sceaux, la résidence Sequoia verra bientôt le jour sur une ancienne friche de la RATP. Elle associe un socle en béton équipé d'amortisseurs de vibrations à une superstructure en bois massif CLT. Un choix pratique, esthétique et écologique.