Toute l'actualité du bâtiment dans la catégorie Transport et infrastructure

Après le feu vert définitif du gouvernement italien, le chantier du Lyon-Turin va pouvoir se poursuivre dans un climat plus serein. Avec plusieurs échéances cruciales à venir dans les prochains mois.

PRYSMIAN REMPORTE LE PROJET VIKING LINK, D’UNE VALEUR DE 700 MILLIONS D’EUROS LE CABLE SOUS-MARIN DANS SON INTEGRALITE SERA MIS EN PLACE PAR UN NOUVEAU CABLIER TOUS LES CÂBLES TERRESTRES SERONT FOURNIS POUR LA PARTIE ROYAUME-UNI « NOUS SOMMES FIERS DE SOUTENIR NATIONAL GRID ET ENERGINET DANS LA CONSTRUCTION DU PLUS LONG INTERCONNECTEUR AU MONDE », A DECLARE V. BATTISTA, PDG DE PRYSMIAN.   Milan, 29 juillet 2019 – Prysmian Group, leader mondial de l’industrie des câbles et des systèmes pour l’énergie et les télécommunications, a remporté un contrat avec National Grid Viking Link Limited et Energinet, pour le développement de Viking Link, la première connexion sous-marine par câble reliant le Royaume-Uni et le Danemark. Estimé à près de 700 millions d’euros, le contrat comprend la conception, la fabrication et l’installation clé en main du plus long interconnecteur au monde, avec un câble marin de 1 250 km et environ 135 km de câbles terrestres du côté britannique, pour 4 des 5 lots accordés. « Nous sommes fiers de pouvoir soutenir deux de nos clients les plus importants, National Grid et Energinet, dans la construction d’une infrastructure aussi stratégique, qui représentera une étape importante dans l’amélioration de l’ensemble du réseau de transport d’électricité européen », a déclaré Valerio Battista, PDG de Prysmian Group. Un interconnecteur en Courant Continu Haute Tension (HVDC) fonctionnera à ± 525 kV DC et permettra de transférer jusqu’à 1 400 MW d’électricité entre les deux pays, en passant par les eaux britanniques, allemandes et danoises, via des câbles unipolaires à isolation papier imprégné de masse non migrante. Le système de câbles HVDC reliera la station de conversion de Bicker Fen, située dans le Lincolnshire, au Royaume-Uni, à la station de conversion de Revsing, dans le sud du Jutland, au Danemark. L’objectif est d’améliorer l’accès de plus de 1,4 million de foyers à des sources d’énergie renouvelable et durable, réduisant ainsi le coût de l’électricité au Royaume-Uni, et offrant un système plus fiable. « Ce projet confirme une nouvelle fois notre position dominante incontestable en termes de marché et de technologie. Nous nous engageons à fournir toutes les ressources nécessaires pour soutenir nos clients dans la transition vers un scénario énergétique plus durable et plus intelligent », a annoncé Hakan Ozmen, vice-président éxécutif Projets chez Prysmian Group. Tous les câbles seront fabriqués au centre d’excellence du Groupe, à Arco Felice, en Italie. Les opérations relatives aux câbles offshore seront effectuées à l’aide du nouveau câblier de pointe de Prysmian, qui est le plus performant du marché. Avec un investissement de plus de 170 millions d’euros, cet atout stratégique renforcera l’approche de Prysmian comme fournisseur unique de solutions, capable de proposer des projets flexibles grâce à ses caractéristiques avancées. La mise en service du projet est prévue pour fin 2023. Le Groupe Prysmian Prysmian Group est leader mondial de l’industrie des câbles et des systèmes pour l’énergie et les télécommunications. Fort de plus de 140 ans d’expérience, avec un chiffre d’affaires de 11 milliards d’euros, près de 29 000 employés répartis dans 50 pays et 112 unités de production, le Groupe est fortement positionné sur les marchés high-tech et offre la plus large gamme de produits, de services, de technologies et d’un grand savoir-faire. Il intervient dans les domaines des câbles sous-marins et souterrains et des systèmes de transport d’électricité et de distribution, des câbles spéciaux destinés aux applications de différentes industries et des câbles de moyenne et basse tension pour les secteurs de la construction et des infrastructures. Dans l’industrie des télécoms, le Groupe réalise des câbles et des accessoires pour les systèmes audio/vidéo et de transmission des données, avec une gamme complète de câbles fibre optique, câbles optiques et en cuivre et de systèmes de connectivité. Prysmian est une société par actions cotée à la Bourse italienne à l’Indice des valeurs FTSE MIB. Partager la publication « Prysmian remporte le projet Viking Link : première connexion sous-marine par câble reliant le Royaume-Uni et le Danemark. »

Aquilus, acteur incontournable du marché du bien-être, depuis 2006, offre la possibilité d’accéder à la qualité professionnelle du spa à domicile. Permettant ainsi, de créer un espace dédié à la relaxation thérapeutique chez soi. Les séries de spas 400, 800 et 900 s’adressent aux clients exigeants, sportifs, souhaitant bénéficier d’un véritable massage thérapeutique. Ergonomie, confort, massage ciblé, variété des massages… Tout est parfaitement configuré pour ressentir au maximum les performances et bienfaits des jets. 12 modèles de spas composent les gammes PREMIUM et EXCELLENCE d’Aquilus. Avec une capacité d’accueil de 3 à 8 personnes, 1 à 3 pompes de massage, un design unique : choix de la couleur du revêtement de la cuve ou choix de la nuance des panneaux d’entourage. Ces spas personnalisables s’intègrent à l’environnement extérieur ou intérieur, afin de s’adapter parfaitement aux besoins de l’utilisateur.   Pour une détente absolue grâce à une ergonomie optimisée… Se relaxer et se ressourcer chez soi, au retour d’une journée de travail stressante, dans l’intimité de son jardin, de sa terrasse, ou de sa maison ; suspendre le temps… S’offrir un moment de détente privilégié dans un bel équipement haut de gamme, à l’intérieur ou à l’extérieur. Ce rêve est devenu possible grâce à Aquilus : – Les postes de massages, de 3 à 8, selon le modèle de spa, conviennent à toutes les morphologies, en position allongée ou assise. – Les sièges ergonomiques à immersion profonde permettent que tout le corps soit recouvert d’eau, épaules comprises. De plus, ils épousent parfaitement les courbes du corps pour un confort maximal. – Les appui-têtes Comfort Collar® intégrés soutiennent la tête et massent les cervicales.   Et grâce à des massages thérapeutiques… Les spas des gammes PREMIUM et EXCELLENCE sont équipés d’une grande variété de jets hydromassants, en nombre variable, afin de multiplier les sensations. Sophistiqués, ils sont réglables en pression et orientables pour bien viser les zones corporelles où se concentrent les tensions et optimiser les bénéfices du massage, en position assise ou allongée. Aussi, sur certain poste, les jets parviennent à reproduire les techniques de massages manuels comme le massage shiatsu. Ils sont particulièrement indiqués pour la récupération sportive. Pour parfaire la séance d’hydrothérapie, les clients peuvent également bénéficier de la réflexologie plantaire grâce à la Foot Relief Zone®, ou de massages ciblés sur les mollets ou encore les poignets. Ces spas développés avec des médecins spécialisés dans la rééducation physique et la masso-kinésithérapie, repose sur l’innovation Zone Therapy®. Elle s’appuie sur le ciblage stratégique des zones de douleur et de raideurs. La précision de réglage des jets et leur puissance permettent de soulager efficacement les zones de tensions musculaires.   …Baignés de lumière Des LEDs intégrées à la cuve et sur les panneaux d’entourage à l’extérieur du spa, créée une ambiance lumineuse unique, à la nuit tombée. L’alchimie entre les jeux de couleurs et les jets d’eau lumineux, forment alors, une harmonie entre le corps et l’esprit. Le client bénéficie ainsi, de la chromothérapie (ou la thérapie par la couleur).   Performance et efficacité maximales ! Issus des dernières technologies, les spas sont composés d’un système d’isolation exclusif sur le marché reposant notamment sur les innovations : BlueMaax®, Northern Exposure® et 3M Thinsulate (L’isolant thermique ultra-performant également utilisé dans l’équipement sportif de haute montagne). Ces différentes technologies forment une barrière performante, qui permet de recycler l’énergie thermique produite par les pompes, pour un chauffage de l’eau plus efficace et moins énergivore. Enfin, les panneaux d’entourage DuraMaax® garantissent une résistance contre l’humidité, la corrosion, les insectes et la moisissure. Toutes ces technologies insonorisent et absorbent les vibrations sonores, pour faire de ces spas les plus silencieux du marché.   Un confort connecté Le panneau de commande tactile et waterproof, permet de programmer aisément les cycles de filtration de l’eau. Les spas peuvent se piloter à distance via l’application gratuite pour tablette et smartphone, grâce à la Wifi intégrée. Les clients pourront, par exemple, prévoir à l’avance leur séance de relaxation en réglant la température souhaitée au moment propice. Les spas intègrent également une fonction Stéréo Bluetooth pour connecter son smartphone et écouter ses musiques préférées pendant sa séance de balnéothérapie. Enfin, ces modèles sont équipés d’un témoin lumineux extérieur ingénieux, qui permet d’alerter le client lorsqu’une maintenance est à effectuer.   Une esthétique soignée, personnalisable selon les envies Les revêtements intérieurs et extérieurs se déclinent dans une large palette de tons : 8 couleurs de cuve et 3 variantes de panneaux d’entourage. Leurs coloris tendances permettent au spa de s’intégrer parfaitement à son environnement, à l’intérieur ou à l’extérieur. Enfin, le choix d’un aménagement paysager soigné, permet de profiter du meilleur de l’hydrothérapie dans un écrin de prestige.   Zoom sur le spa 471 Le modèle 471 de la gamme Premium (série 400) mesure 224 x 224 x 89 cm, il dispose de 6 places, dont une allongée. Il est équipé de 59 jets chromés pour des massages ciblés, allant du massage Shiatsu à la réflexologie plantaire. Ce qui fait de ce modèle, l’équipement par excellence pour se relaxer en famille ou entre amis. Disponible chez les concessionnaires du réseau AQUILUS SPAS.

JUSTICE. L'impressionnant chantier de la Nouvelle Route du Littoral, sur l'île de la Réunion, pourrait bien prendre du retard : une décision du Conseil d'Etat relative à l'exploitation de plusieurs carrières locales qui approvisionnent les travaux risque de freiner l'avancement de la digue.

Le gouvernement italien avait jusqu’au 26 juillet pour faire connaître officiellement à l’Europe sa décision définitive concernant l’avenir du chantier du Lyon-Turin, et de son tunnel de 57,5km. Arrivé dans la soirée, le courrier donne le feu vert à la poursuite du projet.

INFRASTRUCTURES. Comme annoncé par son président du Conseil, Giuseppe Conte, l'Italie a remis, le vendredi 26 juillet 2019, une lettre à l'Union européenne afin de donner son accord en faveur de projet de ligne ferroviaire reliant Lyon et Turin.

La consommation d'électricité en France croît avec la canicule, mais la production demeure suffisante, estime RTE, le gestionnaire du réseau à haute tension.

Le géant français du BTP Vinci a annoncé que plusieurs de ses filiales avaient remporté un contrat de 970 millions d'euros en Nouvelle-Zélande pour construire d'ici 2024 une ligne ferroviaire autour d'Auckland.

Grâce aux radiateurs connectés Thermor et à leurs fonctions intelligentes, il est possible de réaliser jusqu’à 20% d’économies sur sa facture d’électricité (1). 1 français sur 2 ne programme pas radiateurs et 60% chauffent toute la journée leur logement, en cas d’absence prolongée durant un week-end(2).  A quoi bon, tout cela gaspille de l’énergie et alourdir inutilement la facture d’électricité. Avec les radiateurs Thermor, les particuliers peuvent programmer la mise en route du chauffage, peu avant leur retour, grâce à la programmation intégrée ; et ne chauffer une pièce que si elle est occupée (détection d’occupation avec capteurs intégrés). Les radiateurs Thermor peuvent aussi couper automatiquement le chauffage dès qu’une fenêtre ouverte est repérée. Enfin, avec l’application Thermor Cozytouch, il est possible de piloter ses équipements, quel que soit l’endroit où l’on se trouve, régler la température du chauffage pièce par pièce au demi degré près et visualiser en temps réel sa consommation d’énergie sur son smartphone ou sa tablette.   Pour aller encore plus loin et proposer encore plus d’économies, Thermor s’allie avec la start-up Wivaldy, spécialiste de l’analyse de la consommation d’énergie. 2 foyers sur 3 ont des options tarifaires non rentables : 58% ont surévalué la puissance électrique de leur installation et donc de leur abonnement et 41% ont une tarification Heures Creuses / Heures Pleines non justifiée au regard de l’utilisation de leurs appareils électriques(4). C’est ce constat qui a amené Wivaldy à proposer, aux 16 millions de particuliers équipés de compteurs communicants Linky, d’évaluer leur consommation énergétique afin qu’ils puissent comprendre comment ils peuvent réduire leurs dépenses. En associant les radiateurs connectés Thermor et l’appli Cozytouch à l’expertise Wivaldy, c’est le bénéfice d’un bilan de consommation électrique offert et de conseils hebdomadaires personnalisés pour réduire la facture d’énergie. Un rapport, envoyé par email chaque semaine, permet de vérifier que les options tarifaires sont bien adaptées aux logements et aux habitudes des occupants, d’identifier les sur-consommations et de définir avec précision quels sont les équipements de la maison qui requièrent une amélioration en termes d’usage. Sur la base de ces éléments, les particuliers reçoivent également de la part de Wivaldy des recommandations tangibles afin d’abaisser leur facture d’énergie et optimiser leur abonnement électrique. En effet, avoir les bonnes informations sous les yeux, c’est avoir la possibilité de prendre les bonnes décisions. A l’exemple de celles qu’offre la visualisation Wivaldy de la consommation générale de son logement, et du chauffage pièce par pièce grâce à la richesse des fonctionnalités des radiateurs connectés Thermor. En cette période de prise de conscience énergétique, Thermor et Wivaldy affichent une même volonté qui consiste à influer de manière concrète sur la consommation électrique de leurs clients, en leur permettant de réaliser des économies financières non négligeables. (1) Par rapport à un convecteur « grille-pain ». Exemple : pour un ménage qui dépense en moyenne 1500€ par an en facture d’électricité (source ADEME), il peut réaliser grâce à ce système de chauffage jusqu’à 300€ d’économies (soit 20%), sans procéder à des travaux d’isolation. (2) Source : Etude Groupe Atlantic (3) Source Ademe (4) Source Wivaldy  

INFRASTRUCTURES. Avec les lois Pacte et d'Orientation des mobilités, l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer) assumera de nouvelles compétences à compter du 1er octobre 2019. Un élargissement de son périmètre qui entraîne de fait un changement de nom.

Eiffage mènera un total de 170 millions d’euros de travaux en 20 ans sur sa première concession aéroportuaire. Une première phase de 90 millions d’euros doit permettre d’agrandir l’aérogare en moins de quatre ans. Objectifs : doubler le trafic passagers à 4 millions par an, et développer l’attractivité commerciale.

Pour remporter la concession de Lille-Lesquin sur les 20 prochaines années, Eiffage Concessions et son associé Aéroport Marseille Provence (AMP) ont frappé fort : grands travaux pour doubler le trafic passagers, dividendes généreux pour le délégataire... Un aperçu de la stratégie de la major pour prendre pied rapidement dans cette nouvelle activité.

Une délégation de députés français a exprimé sa "vigilance" sur la poursuite du projet ferroviaire Lyon-Turin, après des nouvelles encourageantes pour le projet.

"Révoltant!" A peine inauguré et déjà fermé: à Saint-Briac (Ille-et-Vilaine), la fermeture partielle du sentier littoral quelques mois seulement après son ouverture suscite de vives tensions entre randonneurs et riverains.

INFRASTRUCTURES. Le préfet de Vendée a signé les deux arrêtés autorisant la création d'un port de plaisance à Brétignolles-sur-mer, une commune littorale située entre l'île de Noirmoutier et les Sables-d'Olonne. Le site est censé désengorger les autres ports du département mais se heurte à l'opposition de certaines associations.

La filiale polonaise de Colas a remporté un contrat de 43 M€ pour moderniser une voie de chemin de fer dans le nord du pays. Un projet qui renforce la présence du groupe français en Pologne.

L'offre de l'aéroport de Munich et du fonds français Meridiam, spécialisé dans les infrastructures, a été retenue pour la concession de 35 ans de l'aéroport de Sofia, Aéroports de Paris (ADP) se classant deuxième.

Et bientôt beaucoup d’autres... AC Environnement, ce sont des agences dans chaque grande ville française et un réseau de franchisés pour mailler le territoire et aller au plus près des besoins des clients. Objectif 120 points de vente !

13,7 km de linéaire, dont 6 km en aérien de voies et de viaducs sont renouvelés cet été sur cette ligne historique du métro parisien, dont certains des ouvrages d'art sont classés.

INFRASTRUCTURES. Mardi 23 juillet 2018, le président du Conseil italien, Giuseppe Conte, a publié une vidéo concernant la ligne ferroviaire entre Lyon et Turin. Alors que l'Italie doit officiellement se prononcer en faveur, ou non, du projet, le chef du gouvernement italien a donné des éléments laissant penser à une future décision favorable à sa réalisation.

Nul besoin de booker son aller-retour pour s’offrir une escapade ensoleillée, le restaurant La Gare est à lui seul un voyage en soi. Si sa façade ferroviaire d’antan garde les empreintes de son passé, son intérieur signé Laura Gonzalez – nommée designer de l’année 2019 par Maison & Objet – nous le fait vite oublier.  Cent cinquante ans après s’être métamorphosé une première fois en bistrot, l’ancienne petite gare de Passy-La-Muette entièrement reliftée conserve toutefois ses deux niveaux. L’espace supérieur complètement agrandi accueille un patio végétalisé entouré de cuisines ouvertes – fief du chef péruvien Gaston Acurio – laissant s’échapper des effluves d’épices provenant des quatre coins du monde, à l’instar des inspirations de sa décoration.    En son centre, agencé en piscine recouverte de zelliges marocains verts, s’invitent une banquette de cuir bordeaux ainsi qu’un ensemble d’assises en bois habillées de tissus aux motifs chatoyants. Surplombé d’une toiture de verre et d’acier toute en longueur ainsi que de délicates suspensions japonisantes en lin, cet espace aux influences méditerranéennes, américo-latines et asiatiques, se referme sur deux cabanes de bambous aux allures de cages à oiseaux.    A l’ombre d’une végétation luxuriante, une terrasse attenante s’étend sous les arbres du jardin de Ranelagh. Les carreaux d’argiles cuits au feu de bois de l’atelier zelij s’invitent au sol sur lequel se pose une série de banquettes outdoor et de chaises parées d’entrelacs de fils colorés que l’on retrouve au salon de thé du rez-de-chaussée. Ce dernier, disposant également d’un espace extérieur ainsi que d’un bar, est tout aussi dépaysant. Les motifs de la créatrice, dessinés pour Pierre Frey s’affichent aux murs, alternant peinture et papier-peint aux côtés d’un pan de mur investi par l’artiste Claire Quénetain.    Une nouvelle adresse gourmande qui vient réveiller le 16e arrondissement de la capitale !   Pour en savoir plus, visitez le site de Laura Gonzalez   Photographies : Jérôme Galland  

Le géant français du BTP Vinci a annoncé que plusieurs de ses filiales avaient remporté un contrat de 970 millions d'euros en Nouvelle-Zélande pour construire d'ici 2024 une ligne ferroviaire autour d'Auckland.

Les sociétés d'autoroute vont concéder la gratuité à tous les véhicules prioritaires de pompiers en intervention, en commençant par les Alpes-Maritimes, avant d'étendre la mesure au reste de la France, a annoncé jeudi l'Association française des sociétés d'autoroutes (Afsa).

TRANSFORMATION. A Strasbourg, des réflexions sont en cours concernant le déclassement de deux autoroutes (A35 et A351) traversant la ville, pour en faire un vaste parc urbain.

INNOVATION. La route solaire Wattway, portée par l'entreprise Colas, et dont un prototype est expérimenté sur une départementale de l'Orne depuis 2016, ne semble pas rencontrer de franc succès, ni sur le plan économique ni sur le plan environnemental. Le Groupement des métiers du photovoltaïque (GMPV) revient sur les limites techniques de cette technologie.

La consommation d'électricité en France va croître cette semaine avec la canicule, mais la production sera suffisante, estime lundi RTE, le gestionnaire du réseau à haute tension.

ÉNERGIE. Alors qu'une deuxième période de canicule est attendue pour la fin de la semaine, le réseau de transport d'électricité (RTE) s'attend à un nouveau pic de consommation. Mais pas d'inquiétude, la production sera suffisante pour répondre aux besoins de fraîcheur.

Une balade en bord de mer pour bien finir la journée ? A Pornic, Colas Centre-Ouest a réalisé le chantier de requalification de deux boulevards du front de mer afin d'améliorer la circulation des piétons et cyclistes. Un aménagement qualitatif mêlant enrobés beiges et noirs qui se fond dans le le littoral du site. Ces 2 km de voirie ont été réalisés dans un timing très court afin de limiter la gêne pour les riverains et commerçants.

Après avoir annoncé le rapprochement de deux marques historiques [Lire notre article à ce sujet], Saint-Gobain est entré en négociation exclusive avec le groupe Frans Bonhomme pour la cession de DMTP1. L’entité du groupe, plus connu sous le nom de Point.P TP, pourrait être cédé pour une valeur de 70 M€. DMTP est spécialisée dans la distribution de produits en béton destinés aux travaux publics, génie civil et infrastructure. Elle dispose de 58 points de vente en France et affiche un chiffre d’affaires de 250 M€ pour un résultat d’exploitation de près de 3 M€ en 2018. « Cette acquisition repose sur la grande complémentarité de DMTP et du groupe Frans Bonhomme, explique Pierre Fleck, président du groupe Frans Bonhomme. Nos clients et fournisseurs seraient au cœur de ce rapprochement : ils auraient ainsi accès à un vaste réseau de 416 points de vente répartis sur tout le territoire français. Ils pourraient bénéficier d’une chaîne logistique plus efficace et trouver partout une gamme élargie de produits et de services pour réussir leurs projets » En effet, le futur acquéreur est plutôt présent en zone rurale et dans les villes moyennes, tandis que Point.P TP dispose de nombreuses implantations dans les zones urbaines, notamment en Ile-de-France. « Le potentiel de nos offres combinées est considérable. Nous espérons poursuivre notre chemin ensemble et construire une histoire commune sur nos expertises respectives et la compréhension des besoins de nos clients et fournisseurs. Notre actionnaire principal, Centerbridge Partners, a été un pilier du succès du groupe Frans Bonhomme jusqu’à aujourd’hui, et soutient le rapprochement avec DMTP. » Sous réserve de l’achèvement de la procédure d’information et de consultation des instances représentatives du personnel concernées et de l’obtention de l’autorisation des autorités de la concurrence compétentes, la négociation pourrait aboutir au cours du 4e trimestre 2019 ou du 1er trimestre 2020. 1Distribution de matériaux pour les travaux publics. L’article Saint-Gobain veut céder Point.P TP est apparu en premier sur ACPresse.

Un rapport du think tank la Fabrique écologique fait le bilan des différentes manifestations du changement climatique sur les littoraux et de la mise en œuvre encore très insatisfaisante des différentes modalités d’adaptation. 25% des côtes sont aujourd’hui en érosion, tandis que la submersion marine menace 1,4 million de résidents. Le changement climatique, et principalement l’élévation du niveau de la mer, va venir amplifier ces deux phénomènes. A l’échelle européenne et à l’horizon 2050, ce sont 55 000 personnes qui pourraient être, chaque année, concernées par les submersions marines, contre 10 000 aujourd’hui. La France fait partie des pays européens les plus vulnérables à la submersion marine. L’une des options d’adaptation à l’élévation du niveau de la mer fait l’objet d’une attention croissante de la part des pouvoirs publics et de la société. Il s’agit de la relocalisation des activités et des biens. La Stratégie Nationale de Gestion Intégrée du Trait de Côte a comme sous-titre « Vers la relocalisation des activités et des biens ». L’Etat affirme sa volonté de mettre en œuvre une telle recomposition des littoraux. Depuis quelques années, les travaux de chercheurs de différentes disciplines étudient la faisabilité d’une telle mesure et les conditions de son succès. Le corps politique s’est également saisi de cette question puisque des propositions de loi ont été faites tour à tour par l’Assemblée Nationale puis par le Sénat, sans aboutir. Le gouvernement a mis en place en 2019 une mission d’inspection interministérielle sur la question du financement de la recomposition spatiale des littoraux. Le ministre de l’environnement a annoncé récemment la création d’une mission parlementaire visant à préparer un futur débat législatif sur ces enjeux. La question de la répartition du coût des relocalisations se pose. Faut-il faire reposer le financement sur la solidarité nationale, comme cela est le cas pour l’indemnisation des victimes de catastrophes naturelles, ou imaginer des mécanismes de solidarité au niveau local ? Faut-il moduler les indemnisations afin de tenir compte des impératifs de justice environnementale ? Quels seraient dans ce cas les critères d’équité ? D propositions commencent à émerger : modulation en fonction du revenu, de l’attachement au bien, d’un éventuel lien entre l’activité professionnelle du ou des occupants et l’utilisation du bâtiment, etc. Source : L’adaptation au changement climatique sur le littoral français – Jill Madelenat Chargée d’études à La Fabrique Ecologique  

INFRASTRUCTURES. Matignon a annoncé en fin de semaine dernière la signature, par l'Etat, du contrat de service public confiant l'exploitation du CDG Express à Hello Paris, filiale ad hoc de Keolis (groupe SNCF) et RATP Dev.

KPMG publie la 12ème édition de l’étude annuelle « Global Construction Survey : Future-Ready Index » sur les tendances clés du BTP à travers le monde. Pour la première fois, KPMG dévoile dans le cadre de cette étude un index de maturité des secteurs de la construction et des infrastructures face aux enjeux de l’innovation.

Le président du promoteur Altarea Cogedim Alain Taravella a racheté le spécialiste de l'immobilier de luxe Daniel Féau à ses dirigeants qui resteront en poste et garderont une part minoritaire, a annoncé mercredi le réseau.

INFRASTRUCTURES. Les métropoles françaises devraient faire progresser leurs dépenses de travaux publics de 6% cette année, d'après une analyse de leurs budgets primitifs par la Fédération nationale des travaux publics (FNTP). Les deux postes les plus en hausse sont l'énergie-l'environnement-les déchets (+60%) et les aménagements urbains (+16%).

La filiale de SNCF Gares & Connexions profite à nouveau de l'essor des projets à l'international, en Chine notamment. Elle veut s'ériger en "leader de la construction bas carbone et de la ville résiliente, en France et à l'international".

La société constituée par Eiffage et Aéroport Marseille-Provence, dont Eiffage est l'actionnaire majoritaire, a été désignée concessionnaire de l'aéroport de Lille-Lesquin, dans le Nord, pour une durée de 20 ans.

MARCHE. Vinci Construction Grands Projets et Soletanche Bachy International, filiales de Vinci Construction, ont remporté ce 19 juillet 2019 un programme de conception-construction d'une ligne ferroviaire à Auckland, en Nouvelle-Zélande. Montant : environ 970 millions d'euros.

ENERGIES RENOUVELABLES. Une nouvelle hydrolienne d'une puissance d'un mégawatt a été raccordée au réseau électrique national au large de l'île de Bréhat, dans les Côtes-d'Armor. Baptisée "HydroQuest Ocean", elle a été immergée fin avril 2019 pour une expérimentation d'un an.

Le géant français du BTP a annoncé le 19 juillet la signature d'un contrat de près d'1 Md€ pour la construction d'une ligne ferroviaire à Auckland.

Deux arrêtés préfectoraux autorisant la création d'un port de plaisance à Brétignolles-sur-mer ont été signés, a annoncé la préfecture de Vendée, mais ce nouvel équipement, censé répondre à la saturation des ports vendéens, est critiqué par des associations environnementales.

Situé aux Galeries Lafayette Champs-Elysées (8ème arrondissement), le café Citron est l'adresse parisienne tendance de 2019. Pensé par le jeune styliste français Simon Porte Jacquemus et la Maison Caviar Kaspia, Citron vous régale, pour le plaisir des yeux et des papilles ! Le bâtiment de l'ancien Virgin Megastore accueille désormais les nouvelles Galeries Lafayette, au 60 avenue des Champs-Elysées. Au premier étage, Citron invite le Sud dans votre assiette... Et dans le décor. Solaire, l'intérieur du café nous plonge instantanément dans l'atmosphère si particulière des premiers jours d'été. L'odeur des citronniers, les grandes jarres en céramique, le mobilier en bois clair, les couleurs vives, les tapis de paille, l'art de la table... évoquent d'emblée le souvenir de vacances au bord de la Méditerranée. Côté food. La carte est locavore et respectueuse de la saisonnalité. Et pour cause ! Elle a été confectionnée en étroite collaboration avec des artisans parisiens d'exception tels que la boulangerie Sain par Anthony Courteille (10ème arrondissement), la pâtisserie Stohrer par le chef pâtissier Jeffrey Cagnes (2ème arrondissement), la chocolaterie A La Mère de Famille, la plus ancienne de Paris (9ème arrondissement), ou encore les primeurs des Vergers St Eustache (94). Inspirée par la Provence natale du créateur, le menu propose une vaste sélection de recettes et de saveurs gourmandes, de l'encas aux desserts, en passant par des assiettes chaudes et froides à accompagner de délicieux cocktails et de vins nature. La star de la carte – et des réseaux sociaux – est le citron en trompe-l'œil signé Cédric Grolet, chef pâtissier prodige à la célébrité assumée sur Instagram (@cedricgrolet). C'est donc en s'inspirant de l'ambiance estivale et des paysages idylliques de son enfance que Jacquemus a transporté le Sud de la France dans ses valises pour en faire profiter la capitale. Au soleil, sous la pluie, à midi ou à minuit. Il y a tout ce que vous voulez aux Champs-Elysées. Photographies : IG @citronparis Pour en savoir plus, visitez le site du café Citron

La nouvelle exposition du musée Yves Saint Laurent de Marrakech (Maroc) se penche sur la longue tradition du tissage des femmes berbères de la tribu des Aït Khebbach. Plein de couleurs éclatantes, les tapis présentés au spectateur témoignent de l'expression et de la créativité foisonnante des régions désertiques d'Afrique du Nord. Moment phare du quotidien des femmes berbères, associant activité manuelle et socialisation, le tissage sort aujourd'hui de son contexte habituel et peuple les murs du musée Yves Saint Laurent de Marrakech à l'occasion de l'exposition « Desert Design ». Caractérisées par des motifs tribaux et tonalités éclatantes, les créations textiles sont réalisées à partir de bouts de tissus recyclés provenant des souks ou de vieux vêtements qui sont ensuite assemblés sur la trame pour devenir des boucharouites, tapis traditionnels de la région – qui peuvent également servir de couverture. Le parcours met en lumière l'histoire, la géographie et la création de ces textiles mais s'attarde également sur les femmes tisserandes, peu habituée à être sur le devant de la scène. L'auditorium se transforme ainsi en un espace immersif réunit ainsi des portraits de différents formats ainsi qu'un court métrage rendant hommage à ces artistes de l'ombre. « Desert Design révèle le talent rare de ces femmes tisserandes, tout en invitant à une évasion spatio-temporelle dans un paysage aux mille richesses », précise d'ailleurs le communiqué de l'exposition. La scénographie, signée du designer marocain Younes Duret, affirme la volonté du centre d'art fraîchement érigé de valoriser les différentes régions du pays tout en dialoguant avec le Jardin Majorelle adjacent dont les couleurs vives séduisent des milliers de touristes depuis 2011. La promesse d'un voyage haut en couleur. Pour en savoir plus, visitez le site du musée Yves Saint Laurent Photographies : Eric Ossart, Adnane Zemmama

SFIRES est un acteur majeur et incontournable de la filière du chauffage en France. Distributeur de chauffages à granulés et à bûches depuis plus de 10 ans, la société française propose à ses clients des produits outdoor (chauffage extérieur, barbecues..) et indoor (poêles à granulé, chaudières…). Pour profiter pleinement des extérieurs à la mi-saison et prolonger les moments de convivialité, POB, marque de SFIRES, propose FARO, première gamme de chauffages de terrasse à pellets. Écologique et économique, le pellet est un granulé fabriqué à partir de sciure de bois et de copeaux de rabotage compactés. Grace à sa faible teneur en poussière et en humidité, ce combustible performant offre un fort pouvoir calorifique. FARO allie design, confort d’utilisation et plaisir du feu. En effet, 7 kg de pellets suffisent pour profiter pendant toute une soirée d’une chaleur diffusée par convection et rayonnement. Composée de 4 modèles, la gamme FARO propose une colonne simple (FARO Light) et trois autres appareils de chauffage équipés d’une coupole et d’un plateau pour accueillir jusqu’à 5 personnes autour du point de chaleur. UN CHAUFFAGE AUX PELLETS, UNE SOLUTION ÉCOLOGIQUE ET ÉCONOMIQUE FARO est la première gamme de chauffage extérieur aux pellets qui associe avantages écologiques et économiques. En effet, le pellet est l’un des combustibles les plus écologiques puisqu’il est constitué à 100 % de bois naturels sans additifs chimiques. De plus, cette ressource inépuisable ne dégage pas de fuites de goudron ou de poussière, contrairement aux autres combustibles. Économiquement parlant, le chauffage aux pellets offre un avantage non négligeable à l’heure où les prix des produits pétroliers décollent et les taxes sur les énergies fossiles ne cessent d’augmenter. Si à l’achat, un chauffage aux pellets est plus onéreux qu’un chauffage au gaz propane, le retour sur investissement est rapide. En effet, actuellement, le prix d’un sac de granulé de 13 kg avoisine les 4 euros alors que la bouteille de gaz atteint les 34 €. En prenant en compte la consommation horaire de chacun des chauffages et en considérant que les appareils fonctionnent 6 heures par jour, le chauffage à pellets offre une économie journalière de près de 9 euros avec un coût de 279 € à l’année. FARO, UNE GAMME DESIGN POUR EMBELLIR LES EXTÉRIEURS Créateur d’ambiance, FARO se fait remarquer par son design élégant, moderne et sa haute convivialité. Tout de noir vêtu et doté d’une forme cylindrique, le foyer extérieur entoure la flamme d’une vitrine permettant de profiter d’une belle flambée en toute sécurité. Innovant, FARO fonctionne grâce à un processus de pyrolyse. La chaleur se diffuse exclusivement par convection naturelle dans un rayon de 3 mètres, pour prolonger les soirées en toute saison, aux abords des terrasses, piscines et jardins. UNE FACILITE DE MISE EN ROUTE POUR UNE CHALEUR IMMÉDIATE EN TOUTE SÉCURITÉ Pour la mise en marche du FARO, il suffit de charger le réservoir en acier de pellets et de les arroser avec un combustible végétal. Une fois le réservoir inséré dans son emplacement à l’aide de la poignée amovible, il suffit d’allumer la flamme pour activer son fonctionnement. Un regard est savamment placé pour insérer l’allume-feu et ainsi éviter tout contact avec la flamme. La combustion se fait de façon autonome jusqu’à la fin du réservoir. Avec 7 kg de pellets, il est possible de profiter durant 4 à 5 heures du point de chaleur. Silencieux et économique, FARO bénéficie d’un confort thermique sécurisé. Sa poignée étant amovible, elle reste froide et peut être manipulée en toute sécurité. Indépendant de toute source électrique, FARO contient un Power Bank, rechargeable tous les 2 cycles via son port USB. Cette batterie fournit l’énergie nécessaire au moteur du ventilateur qui alimente la flamme en air comburant.