Toute l'actualité du bâtiment dans la catégorie Transport et infrastructure

En rachetant l’entreprise danoise JKF, Delta NEU se renforce considérablement dans le secteur du bois avec une offre complète s’adressant à la fois à la première et à la seconde transformation. La nouvelle société issue de cette fusion portera désormais le nom de NEU-JKF Wood Industry. JKF est spécialisée dans la fabrication d’équipements et d’installations de dépoussiérage dans tout type d’industries. Elle a développé une gamme très complète et novatrice de ventilateurs, de dépoussiéreurs et de gaines parmi lesquels Delta NEU peut désormais se sourcer. Cette dernière, expert en technologies de l’air, développe chez ses clients des applications de transport pneumatique, ventilation et dépoussiérage, notamment dans le domaine de la seconde transformation du bois, alors que JKF bénéficie d’une présence forte dans le secteur de la première transformation. Les deux sociétés coordonnent leurs actions et ont fait évoluer leur organisation commerciale pour répondre à leurs clients en Europe et dans le monde. À cette fin, un poste supplémentaire d’ingénieur technico-commercial dédié au bois vient d’être créé. Aujourd’hui, NEU-JKF Wood Industry dispose en France d’un réseau de 13 agences. http://neu-rls.com/societe.php  

La filiale britannique de Colas Rail a signé trois contrats avec Network Rail, propriétaire et exploitant de la plupart des infrastructures ferroviaires en Grande-Bretagne.

Numérique - A Londres, elle a permis le diagnostic de 400 km de voies à partir de vidéos, sans intervention humaine.

Deux ans après le lancement de la feuille de route pour l'économie circulaire, le gouvernement semble avoir enfin stabilisé son projet de loi. Pour les collectivités en charge de la gestion des déchets, il a le mérite de renforcer les responsabilités des producteurs de biens de grande consommation en matière d'éco-conception, d'information du consommateur et de financement des filières de collecte et de traitement des déchets générés par leur produit.

INVESTISSEMENTS. A l'occasion des "Printemps des territoires", la banque de la Caisse des dépôts a annoncé la levée de 5 milliards d'euros de prêts pour les collectivités. Avec le logement social comme principal client, la Banque des territoires élargit son spectre aux infrastructures scolaires, aquatiques et de transports.

Après l’abandon du transfert à Notre-Dame-des-Landes, le 17 janvier 2018, quel sera l’avenir de l’aéroport de Nantes-Atlantique, bientôt saturé ? La concertation publique préalable vient de démarrer pour deux mois, dans un climat tendu.

INFRASTRUCTURES. Au lendemain des élections européennes, les partisans de la ligne ferrée reliant Lyon à Turin semblent confortés quant à la concrétisation du projet. Les institutions communautaires ont déclaré pour leur part être prêtes à augmenter leurs financements de cette liaison transalpine.

Transformer un petit garage de Valence (Espagne) en un barbier branché et minimaliste ? Pari accepté pour l'agence ibérique de design Nada. Inspiré par les établissements « a la fresca » qui exploitent l'extérieur pour plus de convivialité et d'informalité, le studio imagine un coiffeur ouvert sur la rue dont la monochromie attirera à coup sûr tous les barbus de la ville. Qu'il est agréable de se balader dans les rues espagnoles et de voir les habitants investir le pavé pour boire leur café ou simplement discuter, installé sur de petits bancs au soleil ! Cette tradition que l'on retrouve dans bien des pays du sud de l'Europe est exploitée par Nada, agence de design locale qui réhabilite un garage vétuste en un établissement contemporain de 22 mètres carrés. Car qui dit petite surface, dit agencement astucieux ! Et pour se faire, les maîtres d'ouvrage installent la « salle d'attente » sur le trottoir devant le salon de coiffure masculin – matérialisée par un banc en bois –, conférant au projet un caractère décontracté où les clients sont amenés à discuter entre eux en profitant du beau-temps transpyrénéen.Le lieu est délimité à l'extérieur par deux aplats carrés bleu ciel, semblables à de petites boites, l'une encadrant la porte d'entrée, l'autre – plus large – bordant l'espace principal réservé aux soins et visible depuis la route grâce à une large baie vitrée. La même recherche de sobriété est appliquée au traitement de l'unique pièce. Conservant la brique d'antan et les éléments techniques du plafond, les designers font simplement le choix de tout repeindre en blanc, agrandissant ainsi l'espace d'un coup de pinceau. Au sol, un plancher en bois chaleureux dialogue avec un grand comptoir en pin naturel. Une station de coiffage sommaire uniquement composée d'un fauteuil adapté, d'un large miroir rectangulaire au bord supérieur arrondi et d'un casier – également en pin – complète l'ensemble.Grâce à la très large ouverture sur l'extérieur, l'espace est baigné de lumière naturelle, renforcée par la présence de néons tubulaires minimalistes, faisant écho à l'allure manufacturière du lieu d'origine. Une petite touche de couleur qui permet de renouer avec une tradition conviviale. Pour en savoir plus, visitez le site de Nada Photographies : Daniel Rueda

Le rapporteur public de la cour administrative d'appel de Nantes a conclu au rejet des recours des riverains opposés au sentier littoral de Saint-Briac (Ille-et-Vilaine), au cœur d'une bataille judiciaire vieille de 37 ans.

Dans le cadre du 75e anniversaire du Débarquement et des Journées Nationales de l’Archéologie (14,15, 16 juin), l’Inrap, le Conservatoire du littoral, le conseil régional Normandie et la DRAC Normandie s’associent pour valoriser les vestiges archéologiques de la 2nde guerre mondiale (éclats d’obus, épaves, trous d’homme…). L’exposition donne ainsi à voir, dans la casemate de Longues-sur-Mer (14), placée au cœur du secteur d’assaut allié lors de l’opération Overlord, les travaux interdisciplinaires menés par l’Etat et ses partenaires : – l’INRAP (Institut national de recherches archéologiques préventives), la DRAC et le Conservatoire du littoral sur les aménagements côtiers, – le DRASSM (Département de recherches archéologiques subaquatiques et sous-marines ) sur – l’archéologie subaquatique, – le CNRS (Centre national de recherche scientifique) ou l’INSA (Institut national des sciences appliquées) sur les carrières qui ont abrité les civils lors des bombardements. Photo : DRAC Normandie – Casemate Longues sur mer – CRMH Philippe Rochas  

Colas, spécialiste des travaux routiers et ferroviaires, appartenant à Bouygues, a annoncé qu'il avait décroché auprès de Cofiroute un contrat de 150 millions d'euros pour élargir, avec une autre filiale du géant français du BTP, une section de l'autoroute A10 dans l'Indre-et-Loire.

Dubaï a annoncé récemment une série de projets urbains futuristes incluant un système de transport par cabines suspendues de 15 km de long reliant des quartiers-clés.

Infrastructures, équipements, ouvrages d'art, logements... Le Moniteur a sélectionné dix chantiers 2019 à couper le souffle.

Inspiré par l'aérodynamisme de la voiture du propriétaire ainsi que par le site balnéaire sur lequel son dernier projet prend place, l'architecte français David Tajchman imagine une résidence toute en courbe dominant la mer Méditerranée. Une réalisation spectaculaire qui s'inscrit dans un environnement complexe. Le moins que l'on puisse dire, c'est que le dernier projet de David Tajchman porte bien son nom ! Intitulé On the Rock, ce dernier est logé sur un site abrupt, entre les pierres constituant une falaise qui surplombe la mer Méditerranée. Disparaissant dans la nature existante, l'ensemble de 400 mètres carrés gagne pourtant à être vu. Sa silhouette organique, un brin futuriste, alterne courbes et contre courbes, comme un écho à l'onde maritime. Et, puisque le diable se cache dans les détails, le toit plat de la maison est agrémenté d'un miroir d'eau, seul élément visible depuis la rue. « Depuis la route principale, il est impossible de voir la demeure et se mêle au paysage. On n'aperçoit seulement qu'une étendue d'eau infinie sur le toit terrasse, reflétant son environnement. Etait-ce un mirage ? Une maison imaginaire ? Oui, cette maison est bel et bien réelle. » David Tajchman, architecte Étendue sur deux niveaux et très généreusement vitrée, la construction est accessible via une entrée surmontée d'un auvent en porte-à-faux située au rez-de-chaussée, à l'est. Cet espace mène à une large pièce de vie ouverte comprenant une cuisine en bois se transformant en une salle à manger et un salon central semi-enterré, le tout sur un plan rond original. A l'extrême ouest, une série de marches permet de rejoindre le niveau inférieur auquel sont dissimulées trois chambres – toutes dotées de leurs salles de bain privatives –, une buanderie et un accès à l'extérieur.Ce dernier apparaît comme le clou du spectacle grâce à sa piscine arrondie offrant des vues d'exception sur la grande bleue. Épurée et inspirée des villas californiennes des années 1970, la demeure semble sortir tout droit d'un film d'espionnage où mystère, élégance et luxe s'accordent à la perfection. En un mot : unique. Pour en savoir plus, visitez le site de David Tajchman Photographies : Luc Izri

Le gigantesque projet de financement d’infrastructures mené par la Chine devrait profiter au PIB de près de 56 pays qui pourraient le voir progresser de 10 Mds$ par an d’ici 2040. Premier bénéficiaire « surprise », les Etats-Unis. La France se classe 23e d’un classement établi par le cabinet de consultants en économie Cebr pour le compte du Chartered Institute of Building (CIOB) britannique.

Le nouveau marteau démolisseur Milwaukee K 1528 H développe une force de frappe de 39 J et une cadence de 1560 cps/mn. [©Milwaukee] Milwaukee étoffe sa gamme de marteaux démolisseurs filaires, avec trois nouveaux outils puissants et performants : K 1528 H, K 1530 H et K 1000 S. Ils sont destinés aux travaux de démolition dans le béton, la pierre, la brique ou l’asphalte. Les Milwaukee K 1528 H et K 1530 H sont deux nouveaux marteaux démolisseurs ultra performants dans la catégorie 15 kg. Ils développent une force de frappe de 39 J et une cadence de 1560 cps/mn, assurant ainsi une progression rapide dans les travaux de démolition de dalles de béton et de fondations. Leur design longiligne est idéal pour les travaux de démolition au sol et les burinages intenses. Le Milwaukee K 1000 S est un nouveau démolisseur SDS Max dans la catégorie 10 kg. Il est très proche des deux précédents modèles d’un point de vue ergonomique. Et est équipé d’un emmanchement SDS Max et d’une mécanique puissante, délivrant une force de frappe de 26 J et une cadence de 1 950 cps/mn pour une vitesse d’exécution du travail très rapide. Sa compacité est idéale pour les travaux de démolition verticale et les burinages intenses. Il est pourvu d’un variateur de vitesse électronique pour ajuster la cadence de frappe en fonction de la tâche à accomplir. Sa fonction Variolock rend possible l’orientation du burin sur 12 positions différentes pour trouver l’angle d’attaque optimal sur le matériau. L’article Milwaukee étoffe sa gamme de marteaux démolisseurs filaires est apparu en premier sur ACPresse.

Terre du cool parisien, le quartier du Marais (3ème arrondissement) accueille un nouveau spot gastronomique aux impressionnants volumes. Nommée le Malro, en hommage à André Malraux - sauveur du secteur anciennement insalubre -, l'adresse propose une carte méditerranéenne dans un cadre d'inspiration californienne, chic et chaleureux. Remplaçant l'ancien restaurant Beaucoup, le Malro hérite des contraintes laissées par son confrère : une localisation comptant son lot de tables branchées et surtout une immense surface à peupler, soit 350 mètres carrés. Un défi confié au collectif parisien Weekends qui propose trois espaces complémentaires valorisant les impressionnants volumes du lieu : une large salle de restauration principale – pouvant accueillir jusqu'à 100 convives – et un jardin d'hiver au rez-de-chaussée ainsi qu'un espace plus intime privatisable au premier niveau. Trois salles, trois ambiances. Pénétrant dans ce nouveau temple de la gastronomie – tenu par les chefs Denny Imbroisi et Micaël Memmi – par un jardin d'hiver lumineux généreusement végétalisé où le bois brut et les matériaux confortables dominent, le client ressent l'air californien en plein Paris. Cap ensuite sur la côte est dans la grande salle qui associe béton, laiton et murs écaillés dans un brouhaha typique des établissements de Brooklyn. Le même traitement est également accordé à l'espace supérieur dont la surface réduite et les nombreux voilages permettent de diner dans une ambiance plus feutrée. Un voyage de la mer méditerranée aux cités les plus huppées des Etats-Unis. Photographies : JP Combeau

Le Conseil départemental du Finistère porte un projet ambitieux visant à créer une institution de référence dédiée à la conservation et à la transmission du patrimoine des phares à Ouessant et à Brest. Le Conseil départemental du Finistère possède une grande partie de la collection nationale des phares et balises depuis 1983 et souhaite gérer du mieux possible son patrimoine. Ce projet a pour but de sensibiliser les familles, les écoles et le grand public à la culture et aux métiers maritimes ainsi qu’à la préservation du milieu marin. Pour cela le Conseil départemental du Finistère veut: rénover le musée des phares et balises à Ouessant rendre accessible le phare du Créac’h développer un centre d’interprétation sur le port de Brest aménager un centre de conservation et de restauration de la collection nationale à Brest Le projet étant entre autres d’exposer le plus possible d’objets possibles appartenant au milieu marin qui reste rangé dans les réserves.

Création "d'une nouvelle Seine" ou de "fermes bio": l'ex-communicant de Hollande et candidat aux municipales de Paris en 2020, Gaspard Gantzer, détaille son projet pour la suppression du périphérique.

Dans le cadre de l’appel à projet international ‘Reinventing Cities’ lancé en novembre 2017 par le C40, réseau mondial des grandes villes qui luttent contre les changements climatiques, l’agence parisienne Jakob + Macfarlane a remporté au printemps 2019 le concours […] L’article A Reykjavik, Jakob + Macfarlane are Reinventing l’Islande est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Selon Vinci « les écoulements n’étaient pas du béton ». [©ACPresse] Il y a un mois, Europe 1 diffusait un reportage dans lequel Vinci est accusé d’avoir déversé du béton dans la Seine [Lire notre article à ce sujet]. L’entreprise avait alors admis une fuite de laitance en provenance de la centrale de Nanterre alimentant les chantiers du projet “e-déf, Eole-La Défense”. Après une enquête menée en interne, Vinci a diffusé ses conclusions. « Les premières constatations sur place ont permis de montrer que les écoulements n’étaient pas du béton mais de l’eau grise chargée de sable et de traces de ciment désactivé, c’est-à-dire ayant perdu ses capacités d’adhésion, explique l’entreprise dans un communiqué de presse. Une dizaine de mètres carrés de talus végétal ont été teintés par une fine couche grisée et un dépôt de sable comportant des traces de ciment sans cohésion s’est déposé en pied de quai dans le lit de la Seine sur une surface d’environ 20 m² et une épaisseur variable de 5 à 20 cm. La quantité de matière déversée dans la Seine est donc estimée à moins de 5 m3, contrairement aux milliers de m3 annoncés dans les médias. » Vinci a aussi annoncé avoir réalisé des prélèvements sur le point de déversement ainsi que quelques mètres en aval et en amont. La société affirme que les résultats de ces analyses montrent que les matériaux prélevés sont inertes et que les échantillons d’eau ne présentent aucune trace de pollution anormale en lien avec l’incident. « Vinci regrette vivement cet incident qui résulte de dysfonctionnements ayant conduit à une sous capacité des installations de lavage des bétons. La centrale de production de béton a été placée à proximité de la Seine, à 5 km du chantier, afin d’assurer une livraison de 80 % des matériaux par voie fluviale et ainsi minimiser le trafic routier et l’impact CO² lié aux transports par camion. Les bétons qui ne peuvent atteindre le chantier dans un délai de 2 h sont  systématiquement retournés à la centrale pour être désactivés. » Par courrier daté du 10 mai 2019, à l’attention de Madame Valérie Pécresse, présidente de la région Île-de-France, Vinci s’est engagé à remettre en état la partie de la berge de la Seine concernée après en avoir obtenu l’autorisation. « Celle-ci se fera en lien avec les services de l’Etat, le Port autonome et toutes les parties prenantes. » L’article Fuite de laitance dans la Seine : Vinci a mené son enquête est apparu en premier sur ACPresse.

Cette opération délicate et prévue de longue date doit permettre d’achever le tunnel de la future ligne de métro de la ligne 14 Nord.

Précurseur en Amérique du sud avec son système de concessions privées pour la construction et la gestion d’infrastructures, le pays andin a dévoilé ses projets à court terme.

Pour réduire ses émissions de CO2 sur la route, Lafarge incite ses transporteurs à s'équiper de véhicules propres. En mars 2019, Lafarge a commencé à équiper sa flotte d'un 1er véhicule au gaz avec le transporteur Mandico.

Création "d'une nouvelle Seine" ou de "fermes bio": l'ex-communicant de François Hollande et candidat aux élections municipales de Paris en 2020, Gaspard Gantzer, détaille son projet et son calendrier pour la suppression du périphérique, dans un document dont l'AFP a obtenu copie.

Colas Sud-Ouest avait remporté le marché en octobre 2018, après un nouvel appel d'offres, la Forézienne ayant jeté l'éponge.

Les ventes de logements neufs ont reculé de 2,5% au premier trimestre 2019, a annoncé jeudi la Fédération des promoteurs immobiliers (FPI), s'inquiétant des difficultés à mettre des projets en route en raison des élections municipales de 2020.

À l’occasion de la semaine de l’artisanat qui se tiendra du 3 au 9 juin 2019, le fonds national de promotion et de communication de l’artisanat lancera une minisérie de 10 épisodes intitulée  « Sur la route de l’Artisanat ». Cette série a pour but de faire découvrir la richesse et les métiers de l’artisanat afin de valoriser les savoir-faire des artisans Français. En effet cette branche représente 1,3 million d’entreprises et 3,1 millions d’actifs en France.  

La Ville Bouge vous emmène cette semaine à Rezé, à quelques dizaines de mètres du périphérique, sur le chantier XXL du nouveau MIN. Le transfert est prévu en octobre 2018.

Le géant immobilier Nexity a vendu le réseau d'agences Guy Hoquet, se séparant après 13 ans de l'un des deux groupes qu'il détient dans le secteur avec l'antenne française de Century 21.

Bouygues, géant français du BTP et des télécoms, a achevé le premier trimestre dans le rouge, ses comptes pâtissant d'une perte élevée chez Colas, filiale de travaux routiers et ferroviaires.

C'est le premier contrat pour ANAIS, la solution de Mobility by Colas fondée sur l'utilisation de données embarquées. L'Eure-et-Loir a officiellement souscrit à ce service qui promet une meilleure mesure de la performance du réseau routier, mais aussi de mieux cibler les opérations de maintenance pour renforcer la sécurité des usagers.

Le Moniteur, en partenariat avec la FNTP, organisait ce mercredi 22 mai un webinar consacré aux financements pour les infrastructures, un volet qui inquiète les professionnels à la lumière de la nouvelle Loi d'orientation des mobilités, votée en ce moment au Parlement. Si vous avez manqué le "live"et les questions de nos internautes, vous pouvez revisionner l'intégralité de l'émission.

La mobilité électrique est un des leviers pour accompagner la mutation urbaine et favoriser l’émergence de la Smart city. Pour déployer à travers l’Europe son réseau de 400 stations de recharge électrique, Ionity compte sur le savoir-faire éprouvé de SPIE et sur sa dimension européenne.

Plus de 2 millions de personnes se sont rendues au musée, en France, dans la soirée du samedi 18 mai 2019, à l’occasion de la 15e édition de la Nuit européenne des musées. Plus de 3 000 musées en France et en Europe ont participé à l’évènement et ouvert gratuitement leurs portes. Chiffres du Ministère de la Culture : À Paris et en Île-de-France • Le musée du Louvre : 16 324 visiteurs • Etablissement public des musées d’Orsay et de l’Orangerie : 11 943 • Le musée d’Orsay : 8 264 visiteurs • Le musée national de l’Orangerie : 3 679 visiteurs • Les expositions du Grand Palais : 4 776 visiteurs • Le Petit Palais : 5 446 visiteurs • Le musée national des arts asiatiques, Guimet : 1 111 visiteurs • Le musée national Eugène Delacroix : 300 visiteurs • Le musée Picasso Paris : 3 529 visiteurs • Le 11 quai Conti – musée de la Monnaie de Paris : 1 485 visiteurs • Le muséum national d’histoire naturelle (Musée de l’Homme et Grande Galerie de l’évolution) : 8 608 visiteurs • La Philharmonie 2, musée de la musique : 1 642 visiteurs • Le musée national des Arts et métiers : 4 552 visiteurs • Le musée d’Art moderne de la Ville de Paris : 3621 visiteurs • Le musée Jean-Jacques Henner : 426 visiteurs • Le musée de la Chasse et de la Nature : 2 998 visiteurs • Le Centre Pompidou : 7 888 visiteurs • Le musée du quai Branly – Jacques Chirac : 10 960 visiteurs • Le château de Fontainebleau : 1 659 visiteurs • Le musée national de la Renaissance, à Écouen : 564 visiteurs • Le MAC VAL : 780 visiteurs • Le château de Champs-sur-Marne : 4 000 visiteurs • Le Palais de Compiègne : 2 115 visiteurs • Le domaine national de Versailles : 4 780 visiteurs • Le musée Rodin, Meudon : 1 280 visiteurs • L’Institut du monde arabe : 1 191 visiteurs • Le musée de l’Armée – Hôtel national des Invalides : 8 090 visiteurs • Le musée de l’UNESCO : 2 300 visiteurs En régions : chiffres de fréquentation par musées • Le musée des Confluences à Lyon : 6 951 visiteurs • Le musée des Beaux-Arts de Lyon : 3 500 visiteurs • Le MAC Lyon (musée d’art contemporain) : 1 357 visiteurs • Le MUCEM (Musée des civilisations de l’Europe et de la méditerranée) : 3 657 visiteurs • Le musée du Louvre-Lens : 7 794 visiteurs • Le musée des Beaux-Arts de Rouen : 2 009 visiteurs • Historial de la Vendée : 5 212 visiteurs • Le MuMa Le Havre : 1 887 visiteurs • Le musée national Magnin de Dijon : 507 visiteurs • Le MAMC+ (musée d’art moderne et contemporain de Saint-Etienne Métropole) : 1 900 visiteurs • Le musée du Touquet-Paris Plage : 717 visiteurs • Le domaine national du Château d’Angers : 2 034 visiteurs • Le musée national du château de Pau : 855 visiteurs • Le musée des baux-arts de Brest : 1 844 visiteurs • Le CAPC, à Bordeaux : 4 661 visiteurs • Le musée des Augustins à Toulouse : 7 274 visiteurs • Le musée Saint-Raymond à Toulouse : 3 760 visiteurs • Le musée Toulouse Lautrec à Albi : 1 048 visiteurs • La Piscine à Roubaix : 3 769 visiteurs • Le musée Fabre Montpellier Méditerranée Métropole : 5 053 visiteurs • Le muséum d’Histoire naturelle de Toulouse : 7 554 visiteurs • Le musée des impressionnismes à Giverny : 537 visiteurs • Le Centre Pompidou-Metz : 1 723 visiteurs • Le musée des Beaux-Arts de Reims : 1 179 visiteurs • Les musées nationaux du XXe siècle des Alpes-Maritimes : 1 457 visiteurs • Le musée du Petit Palais, à Avignon : 575 visiteurs • Le musée Réattu, en Arles : 1 307 visiteurs • Le musée Unterlinden à Colmar : 1 716 visiteurs • Le musée des beaux-arts de Valenciennes : 1 328 visiteurs • Le musée de la Corse à Corte : 407 visiteurs • Le musée de la chaussure à Romans : 655 visiteurs • Le musée Matisse de Nice : 254 visiteurs • Le musée historique de Villèle : 838 visiteurs • Le musée des Beaux-Arts de Tours : 1 350 visiteurs • Le musée d’art et d’archéologie de Valence : 1 449 visiteurs • Le Palais des Beaux-arts de Lille : 5 115 visiteurs • L’atelier-musée de l’imprimerie : 1 429 visiteurs • Le musée Casa Pairal à Perpignan : 675 visiteurs • Le musée du jouet à Colmar : 1 546 visiteurs • Le muséum de Grenoble : 1 561 visiteurs • Le musée national des douanes de Bordeaux : 2 780 visiteurs • Le musée Georges-Labit de Toulouse : 1 273 visiteurs • Musée des beaux-arts de Calais : 904 visiteurs • Le MAMAC (musée d’art moderne et d’art contemporain à Nice : 2 800 visiteurs • Le musée de Dieppe : 522 visiteurs • Le musée national de la marine à Toulon : 911 visiteurs • Le musée d’histoire naturelle de Tours : 1 012 visiteurs • Le musée Renoir, à Cagnes-sur-Mer : 882 visiteurs • Les Champs Libres – Musée de Bretagne : 3 218 visiteurs • Musée des papillons à Saint Quentin : 1 240 visiteurs • Musée de L’Abbaye de Saint Germain à Auxerre : 1 139 visiteurs • Musée portuaire de Dunkerque : 1 670 visiteurs • Le château des Ducs de Bretagne, à Nantes : 2 269 visiteurs • Le musée d’Arts de Nantes : 1 900 visiteurs Chiffres de fréquentation par ville • Paris Musées (les musées de la ville de Paris) : 11 000 visiteurs • La Nuit des mystères à Mulhouse : 27 574 visiteurs • Les musées de Strasbourg : 15 086 visiteurs • Les musées de Troyes : 3 424 visiteurs • Les musées de la Réunion des musées métropolitains Rouen-Normandie : 4 500 visiteurs • Les musées du Mans : 3 822 visiteurs • Les musées de la ville d’Orléans : 1 775 visiteurs Quelques exemples en Europe • En Espagne, à Barcelone (82 lieux) la Nit dels Museus a rassemblé 170 000 visiteurs ; à Valladolid, le musée de Valladolid : 2 007 visiteurs • En Italie, la bibliothèque universitaire régionale, en Sicile : 3 720 visiteurs • En Serbie, le musée historique à Belgrade : 1 032 visiteurs • En Finlande, le musée de Pori : 1 035 visiteurs • En Roumanie, the Artistic Center Baia Mare ; 1 368 visiteurs • En Grèce, le Peloponnesian Folklore Foundation, à Nafplio : 2 500 visiteurs • En Belgique, les musées de Tournai : 5 890 visiteurs • En Ukraine, le musée d’art régional de Vinnytsia : 910 visiteurs • En Bulgarie, le National Museum Earth and Man (Sofia) : 4 035 visiteurs • En Slovaquie, le SNU Museum (Banská Bystrica) : 715 visiteurs et le musée Gemer-Malohont (Rimavska Sobota) • En Espagne, le Museo Municipal de Albasete : 620 visiteurs • À Madère, le musée Quinta das Cruzes : 1 059 • En Lituanie, le musée de la ville de Kaunas : 7 560 visiteurs La Nuit européenne des musées en chiffres Nombre de musées participants en France 700 en 2005 1 300 en 2019 Nombre de musées participants dans les autres pays européens 450 en 2005 2 000 en 2019 Nombre de pays participants 29 en 2005 30 en 2019

La filiale de Bouygues vend sa branche de solutions d'étanchéité et de bardage au fonds californien, pour se recentrer sur les infrastructures de transport et les matériaux.

Inauguré le 11 avril 2019, le projet de Smart City OnDijon réunit autour d’un même poste de pilotage les services d’éclairage, de transport, de gestion des encombrants ou encore de sûreté urbaine. La ville bourguignonne entend ainsi essuyer les plâtres […] L’article La Smart City : le réseau, pour le meilleur et pour le pire ? est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Olivier Tricoire, directeur des opérations de la Nouvelle route du littoral, fait le point sur l'actualité du chantier. Les approvisionnements font défaut, le tribunal administratif venant de suspendre l'exploitation de la carrière de Saint-Leu.

GRAND PROJET. Plusieurs lignes du futur supermétro du Grand Paris Express pourraient bien faire l'objet de modifications, selon le président de la SGP Thierry Dallard. La station de La Défense pourrait ainsi être déplacée, le schéma de desserte de la ligne 15 transformé, et la ligne 18 mise au sol au lieu de transiter par un viaduc.

A l'occasion de la biennale d'art de Venise qui a débuté le 11 mai dernier, le sculpteur italien Lorenzo Quinn présente l'œuvre « Building Bridges », une sculpture monumentale symbolisant le vivre ensemble, l'entre-aide et l'amour. Un message d'espoir qu'il est bon d'entendre par les temps qui courent. L'installation culminant à 12 mètres de haut pour 30 mètres de large est composée de six paires de mains placées de part et d'autres du bassin de l'Arsenal. Chacune d'entre elles symbolise une valeur humaine universelle – soit l'amitié par le toucher des paumes, la foi par la main d'un enfant dans celle d'un adulte, l'aide matérialisée par la force, l'amour rendue visible par une imbrication passionnée, l'espoir avec des doigts enlacés et la sagesse à travers la confrontation entre jeunesse et âge avancé – et transmet un message positif, partant du postulat que seule la cohésion pourra permettre de bâtir un monde meilleur. « Mon art a toujours eu un seul objectif, communiquer des valeurs universelles communes. Nous partageons tous les mêmes besoins et désirs fondamentaux. » Lorenzo Quinn, artiste Les créations du plasticien transalpin sont toujours réalisées sur le même modèle, reprenant la figure de la main laissée blanche pour mettre en lumière une thématique sociale. Lors de la dernière édition, il avait en effet fait jaillir deux bras du Grand Canal de Venise pour sensibiliser au réchauffement climatique.Les mains suggèrent un besoin de contact avec autrui, et le fait de proposer de telles installations à Venise, ville de patrimoine et capitale des ponts, rejoint ces notions de paix et d'harmonie entre les hommes. Un ouvrage aussi pacifique qu'esthétique. Pour en savoir plus, visitez le site de Lorenzo Quinn Photographies : Dave Benett

A Roissy-Charles-de-Gaulle, l’agence Manuelle Gautrand Architecture a conçu un ensemble de deux hôtels 4* : un Residence Inn de 106 chambres et un Courtyard de 229 chambres. Surface : 16 000 m². Coût: 30 M€ HT. Livraison prévue en 2021. […] L’article Une nuit à Roissy avec Manuelle Gautrand est apparu en premier sur Chroniques d‘architecture.

Le groupe français de BTP Eiffage doit racheter la part majoritaire de l'aéroport de Toulouse-Blagnac au chinois Casil, qui en possède quasiment la moitié depuis sa privatisation en 2015.

Colas, spécialisée dans les travaux routiers et ferroviaires, a séparé les fonctions dirigeantes jusqu'alors entièrement assumées par son PDG, créant ainsi un poste de directeur général.

Vinci Airports a annoncé avoir finalisé l'acquisition de l'aéroport de Londres Gatwick, une transaction conclue en décembre pour 2,9 milliards de livres sterling (3,22 milliards d'euros).